混合動力汽車中最小反向充電電壓的研究

【摘要】：通過對混合動力汽車充電電路的分析,引入了蓄電池等效內(nèi)阻的概念。從理論上建立了最大充電電壓增益與電路內(nèi)阻、電池內(nèi)阻的關(guān)系,并以此來確定不同工作電流下的最低充電電壓值。該值在混合動力系統(tǒng)中對應(yīng)于實際的電機轉(zhuǎn)速,可以由此確定能量回饋的最低車速。實驗結(jié)果表明,采用提出的最低電壓確定法可使充電回路正常工作,并具有很好的恒流效果,可用于混合動力汽車系統(tǒng)中。 【作者單位】： 浙江大學(xué) 浙江省廣播電視大學(xué) 浙江大學(xué)
【關(guān)鍵詞】： 控制系統(tǒng) 充電 蓄電池/混合動力汽車
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(50237030ZD)~~
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 1引言隨著城市環(huán)境污染問題的日益嚴重,對汽車尾氣的控制已倍受重視,很多國家都開展了對電動汽車[1￣3]的研究。但是,電動汽車存在續(xù)駛里程短,動力性能差等弱點,加之成本太高,目前還無法大批量投入市場。為了兼顧傳統(tǒng)燃油汽車和電動汽車的優(yōu)點,國內(nèi)外都開始進行混合動力汽車

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TMS320F241在混合動力汽車電機控制中的應(yīng)用    劉忠祥 ,邱阿瑞 ,柴建云 ,王同勛

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并聯(lián)式混合動力電動汽車動力總成控制策略的仿真研究    張欣,郝小健,李從心,岑艷

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混合動力電動汽車的建模與仿真研究    常城;周雅夫;

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基于混合勵磁電機的電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計    黃紅光;李優(yōu)新;黎勉;劉方銘;姚震;

并聯(lián)式混合動力汽車動力總成系統(tǒng)的建模和仿真    高愛云;付主木;

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混合動力電動車用開關(guān)磁阻電機控制系統(tǒng)研究    王雙紅

混合動力汽車控制策略與動力電池系統(tǒng)的研究    李國洪

基于CAN總線的混合動力汽車輔助動力單元系統(tǒng)與控制策略研究    曹珊

混合動力汽車驅(qū)動的電功率管理研究    胡慶波

液壓挖掘機混合動力系統(tǒng)的控制策略與參數(shù)匹配研究    肖清

輕型汽車電子機械制動及穩(wěn)定性控制系統(tǒng)研究    楊坤

基于變磁阻磁場調(diào)節(jié)機理的永磁同步電機研究    李春艷

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混合動力重型商用車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計及控制策略研究    童浩

車輛電子駐車制動系統(tǒng)輔助坡道起步的研究    徐曉芬

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基于DSP的電動汽車用電機控制系統(tǒng)的研究    韓濤

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混合動力汽車發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)    陳曉東 ,高世杰

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考慮換相時無刷直流電機脈寬調(diào)制方法研究    揭貴生,馬偉明

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基于DSP芯片的永磁無刷直流電機控制器    汪銳,許靜宇

混合勵磁無刷直流機的應(yīng)用    王鴻貴,李優(yōu)新,何鴻肅,黎勉,梁秀玲

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張家塘和彭越浦泵閘控制系統(tǒng)的比較    沙治銀;

智能裝載機控制系統(tǒng)監(jiān)測與故障診斷    廖凱,吳運新

基于DSP的SRD數(shù)字化控制設(shè)計    王愛樂,劉愛萍

缸內(nèi)直噴式天然氣發(fā)動機的試驗研究    孫嗣炎,張振東,方祖華,郭輝,李萌

可編程序控制器和可編程終端在地溫中央空調(diào)中的應(yīng)用    程花蕊;董生懷;

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梅山高爐富氧鼓風(fēng)控制系統(tǒng)簡析    周方艮;

基于施耐德PLC的機場負壓隔離檢疫室自動控制系統(tǒng)    郭曉陽;段振剛;廉小親;張勇;

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傳感器故障檢測的閾值選取原則    聞新;劉志言;胡恒章;周露;

狀態(tài)變換新結(jié)果    陳倫銘;

國家電網(wǎng)公司多項措施控制系統(tǒng)工資增長    劉璇

新型冷卻控制系統(tǒng)“助力”多相鋼生產(chǎn)    劉航 摘譯

陶瓷電加熱元件控制系統(tǒng)    唐黎明

“冗余”技術(shù)讓中控游刃有余    顧學(xué)松潘劍凱

體育場館投光燈與控制系統(tǒng) STADIUM FLOODLIGHT    

國產(chǎn)控制系統(tǒng)用于千萬噸級煉油裝置    宏杰

汽車裝備領(lǐng)域創(chuàng)新的探索者王志儉    本報通訊員 王鵬 楊春芳 本報記者 譚國倫

德維森TCS控制系統(tǒng)通過專家評審    午言

空客公司研究重量轉(zhuǎn)移控制系統(tǒng)    友師

施釉裝置的釉定量供給控制系統(tǒng)    陳冀渝

汽車用爪極發(fā)電機的分析與研究    倪有源

水下機器人運動控制系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的研究    甘永

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復(fù)雜曲面天線罩電厚度精密測量技術(shù)研究    張生芳

核電站反應(yīng)堆棒控棒位控制系統(tǒng)數(shù)字化軟硬件設(shè)計及其可靠性研究    劉沖

開放型嵌入式旋轉(zhuǎn)機械自動平衡控制系統(tǒng)的研究    曹晰

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艦載激光武器穩(wěn)定平臺控制技術(shù)研究    郭立東

有限網(wǎng)絡(luò)傳輸模式下控制系統(tǒng)的綜合方法研究    賈廷綱

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計算機監(jiān)控技術(shù)在紙機傳動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用    李占凱

光電經(jīng)緯儀的快速捕獲與穩(wěn)定跟蹤控制系統(tǒng)    馮興強

高速線材活套控制系統(tǒng)的研究及應(yīng)用    龍潯

基于DSP的嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)控制技術(shù)的研究    鄭杰

基于視覺的AGV控制系統(tǒng)的研究    宋孫浩

基于DSP的直流伺服電機控制系統(tǒng)研究開發(fā)    史孝文

掩護式支架姿態(tài)監(jiān)測與控制的研究    白雪峰

柴油機非線性模型的研究    譚丞

基于英飛凌XC167CI單片機的永磁無刷直流電動機控制系統(tǒng)的研制    劉雷