基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混聯(lián)式混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)工作狀態(tài)控制研究

【摘要】：通過分析混聯(lián)式混合動力汽車?yán)硐牍ぷ髂Ｊ降目刂?提出了一種新型的汽車驅(qū)動系統(tǒng)工作模式的控制方法——模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制.采用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠自適應(yīng)的控制汽車驅(qū)動模式工作狀態(tài)的切換,能夠節(jié)能減排,提高發(fā)動機(jī)的動力.利用Matlab/Simulink建立模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制模型,仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該控制方法達(dá)到了預(yù)期的目的,具有較好的效果. 【作者單位】： 江西理工大學(xué)電氣工程與自動化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 混聯(lián)式混合動力汽車 模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 汽車驅(qū)動系統(tǒng)工作模式 汽車工作狀態(tài)切換控制 動力控制策略 Matlab/Simulink仿真
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 0引言混合動力汽車是在同一輛汽車上同時配備電力驅(qū)動系統(tǒng)和輔助動力單元系統(tǒng).根據(jù)不同結(jié)構(gòu)可以分為串聯(lián)式混合動力汽車、并聯(lián)式混合動力汽車和混聯(lián)式混合動力汽車.串聯(lián)式混合動力汽車是通過發(fā)電機(jī)將發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,一部分電能帶動電動機(jī)來驅(qū)動汽車,另一部分電能給

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