減振器清潔度與產(chǎn)品質(zhì)量的保證
減振器清潔度與產(chǎn)品質(zhì)量的保證【摘要】:評價減振器性能特性的重要指標是阻尼器示功特性。影響該特性的主要原因是清潔度不良,每年因清潔度不良給企業(yè)帶來的損失約33.94萬元;解決清潔度不
【關(guān)鍵詞】: 減振器 清潔度
【分類號】:U483
【正文快照】: 減振器是摩托車產(chǎn)品的主要零部件之一。評價減振器性能特性的重要指標是阻尼器示功特性,該特性綜合地反映了減振器質(zhì)量的好壞。當設(shè)計定型、制造工藝定型后,影響阻尼器示功特性的重要因素就是生產(chǎn)過程的清潔度,也稱為工業(yè)四害“傷、毛、銹、臟”。從解剖阻尼力不合格的阻尼器
您可以在本站搜索以下學術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容
論斜拉橋斜拉索阻尼減振器施工技術(shù) 解榮;
減振器清潔度與產(chǎn)品質(zhì)量的保證 劉愛紅
基于混合模式的汽車磁流變減振器阻尼特性分析與測試 廖昌榮,陳偉民,余淼,黃尚廉
汽車磁流變減振器設(shè)計準則探討 廖昌榮,陳偉民,余淼,黃尚廉
摩托車液壓減振器主要性能技術(shù)設(shè)計要點 耳東
汽車磁流變減振器設(shè)計原理與實驗測試 廖昌榮,余淼,陳偉民,梁錫昌,黃尚廉
摩托車液壓減振器主要性能匹配設(shè)計 陳守慶
摩托車后減振器導向的設(shè)計改進及質(zhì)量控制 朱繼紅
鐵路機車車輛半主動控制減振器的理論研究和產(chǎn)品研制 姚建偉,孫瓊,章潤鴻,葉柏洪,李國順,劉玉學,金煒,范榮巍
摩托車液壓減振器(1) 陳守慶
鐵道車輛減振器調(diào)壓閥三維流場仿真 丁問司;汪嬌嬌;巫輝燕;李國忠;
氣壓可調(diào)式阻尼減振器的性能分析和驗證 李娟;郝鏡;劉峰;邢云明;
節(jié)流口可調(diào)式阻尼減振器的性能分析與試驗研究 劉建軍;王東;
三個不同結(jié)構(gòu)的活塞式顆粒減振器的減振性能對比研究 侯志強;侯書軍;李慨;賈力偉;趙雪濤;郭曉慶;
摩托車減振器斷裂失效分析 張靜江;唐云峰;王新國;
車輛MR減振器的試驗研究與動態(tài)仿真 謝俊;劉軍;馬履中;
含電流變體可控減振器的設(shè)計與實驗研究 冷勁松;劉彥菊;杜善義;王殿富;
上承式鋼板梁橫向振動及其減振方法的選擇 史永吉;曾志斌;楊妍曼;馮星梅;文峰;
制動不順引起車輛振動控制的研究 張廟康;翁建生;陸惟一;朱衛(wèi)平;
復合式金屬型阻尼器在高架橋減震控制中的應用研究 王洪濤;陳彥江;閆維明;李勇;程建旗;黃飛鴻;
山川減振器公司攜手德爾福 李峰
環(huán)境清潔度明顯提升 城鄉(xiāng)環(huán)境面貌持續(xù)改善 本報記者 康慶
路上幾片紙扣掉兩千元 記者 鄭海華 報道組 蘇靜靜
天安彈性減振器達國際先進水平 魯?shù)络?田園園 孫寅
“淅減”發(fā)展勢頭總不減 張世科
伊萬諾夫:做中國人民永遠的朋友 張金燕
江蘇無錫:7家商戶冒充“匯眾”商標被起訴 金虹
自強不息人生路 本報記者 單保江
文明化清潔度提升檢修質(zhì)量 楊建光王韜
汽車也分老幼不同年齡養(yǎng)護重點有所不同
汽車液電饋能式減振器研究 徐琳
電流變減振器理論與實驗研究 陳永光
電流變液體減振器及其阻尼介質(zhì)特性研究 陳旭
汽車減振器動態(tài)特性仿真技術(shù)研究 賀李平
電流變材料及減振控制研究 鄭玲
底部鉆柱振動特性及減振增壓裝置設(shè)計研究 魏文忠
基于精確動態(tài)剛度矩陣法的內(nèi)燃機軸系扭轉(zhuǎn)、縱向及彎曲三維耦合振動研究 唐斌
隨機載荷下SMA減振器及磁吸振器理論與試驗研究 閆曉軍
采油井測試聯(lián)作中的減振及壓力傳感技術(shù)研究 崔之健
急救車生物污染防護技術(shù)與擔架支架減振性能優(yōu)化研究 徐新喜
汽車減振器的建模及仿真設(shè)計 張德慶
振動條件下晶振的相噪分析及其抗振設(shè)計 王俐聰
可變阻尼減振器動力學仿真研究 韓傳強
汽車減振器CAPP系統(tǒng)的開發(fā)與研制 徐家軍
汽車減振器的數(shù)學建模及其外特性與溫度變化關(guān)系的理論與試驗研究 黃恒
電流變流體自適應減振器與振動主動控制的研究 劉學民
柴油機扭振分析及減振器匹配研究 龔海軍
汽車電流變液體減振器及其控制系統(tǒng)研究 鄭雷
汽車半主動懸架系統(tǒng)的建模研究 朱明
液壓壓控式減振器數(shù)學建模及試驗測試系統(tǒng)開發(fā) 張樂棟
-
基于上海市路況的混合動力汽車電機參數(shù)的確定2024-08-18
-
基于內(nèi)置式交流永磁同步電機的混合動力汽車電力驅(qū)動的研究2024-08-18
-
混合動力汽車電動機/發(fā)電機一體化控制系統(tǒng)研究2024-08-18
-
基于LCL濾波的雙饋風電變流器有源阻尼法2024-08-18
-
混合動力汽車電子節(jié)氣門的模糊自適應PID控制2024-08-18
-
混合動力汽車電池模型辨識及SOC估計方法研究2024-08-18
-
基于CAN總線的混合動力汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計2024-08-18
-
混合動力汽車電控離合器系統(tǒng)開發(fā)與研究2024-08-18
-
混合動力汽車電機轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的仿真2024-08-18
-
基于CRUISE的混聯(lián)式混合動力汽車電動優(yōu)先混合控制策略仿真2024-08-18
-
混合動力汽車電機恒功率特性研究2024-08-18
-
混合動力汽車電子節(jié)氣門控制研究2024-08-18
-
混合動力汽車電液集成制動系統(tǒng)設(shè)計研究2024-08-18
-
智能混合動力汽車電液復合制動的協(xié)調(diào)控制策略2024-08-18
-
混合動力汽車電磁兼容技術(shù)研究2024-08-18