單軸并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配的研究
單軸并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配的研究【摘要】:提出了一種綜合考慮行駛工況、功率流控制策略和動(dòng)力性的混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配方法。利用該方法,對采用起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)一體化技
【關(guān)鍵詞】: 混合動(dòng)力汽車 動(dòng)力系統(tǒng) 集成起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī) 參數(shù)匹配
【分類號】:U469.7
【正文快照】: 前言混合動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵部件參數(shù)的優(yōu)化匹配能有效提高整車的性能,使混合動(dòng)力汽車的優(yōu)越性得到充分發(fā)揮[1]?;旌蟿?dòng)力系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配是一個(gè)多目標(biāo)、多變量的優(yōu)化問題。優(yōu)化目標(biāo)是整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能中的一個(gè)或幾個(gè)的組合。變量包括發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)(功率、質(zhì)量)、電機(jī)
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并聯(lián)混合動(dòng)力汽車傳動(dòng)系參數(shù)匹配 王慶年,何洪文,李幼德,初亮
基于多目標(biāo)遺傳算法的混合電動(dòng)汽車參數(shù)優(yōu)化 房立存;秦世引;
混合動(dòng)力汽車傳動(dòng)系優(yōu)化匹配及性能仿真 楊偉斌;吳光強(qiáng);秦大同;鞠麗娟;
ISG型混合動(dòng)力汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能仿真 劉靈芝;
混合動(dòng)力輕型客車動(dòng)力傳動(dòng)系的設(shè)計(jì)研究 何洪文,孫逢春,李幼德
并聯(lián)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及仿真 張林;杜子學(xué);文孝霞;欒彥龍;周均;
混合動(dòng)力節(jié)能汽車研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 楊德亮;
輕度混合動(dòng)力汽車動(dòng)力元件的選型與參數(shù)匹配 楊偉斌,秦大同,楊亞聯(lián),楊陽,舒紅
帶式無級變速器性能試驗(yàn)臺(tái)的開發(fā) 朱才朝;田佳佳;劉懷舉;肖強(qiáng);
一種混聯(lián)式混合動(dòng)力轎車動(dòng)力源功率的優(yōu)化計(jì)算 張京明,崔智全,崔勝民
傳動(dòng)系參數(shù)和控制參數(shù)對并聯(lián)混合動(dòng)力轎車性能的影響 王慶年,金啟前,初亮,王偉華
基于車輛循環(huán)工況并聯(lián)混合動(dòng)力汽車感應(yīng)電機(jī)額定功率和效率的匹配 王偉;王慶年;王鵬宇;于遠(yuǎn)彬;
應(yīng)用復(fù)合電源的輕度混合動(dòng)力汽車的參數(shù)匹配 于遠(yuǎn)彬;王慶年;王偉華;曾小華;
混合動(dòng)力電動(dòng)車在特拉卡上的應(yīng)用 崔智全;崔勝民;張京明;
基于ADVISOR的混合動(dòng)力車輛動(dòng)力源功率匹配方法 張京明;崔智全;崔勝民;
Plug-In天然氣混合動(dòng)力客車的參數(shù)匹配研究 李駿;楊鈁;趙子亮;劉明輝;竇慧莉;
混聯(lián)式混合動(dòng)力客車能量優(yōu)化管理策略研究 熊偉威
電動(dòng)拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究 高輝松
混聯(lián)式混合動(dòng)力車輛優(yōu)化設(shè)計(jì)與控制 于永濤
液壓挖掘機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的控制策略與參數(shù)匹配研究 肖清
混合動(dòng)力汽車制動(dòng)能量回收與ABS集成控制研究 彭?xiàng)?/span>
混合動(dòng)力城市客車控制策略與試驗(yàn)研究 王保華
并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車能量管理策略優(yōu)化研究 吳劍
并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車能量控制策略研究 堯文亮
電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及換擋控制研究 周保華
混合動(dòng)力客車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化 張旸
混合動(dòng)力車用雙離合器控制系統(tǒng) 詹道勇
并聯(lián)式靜液傳動(dòng)混合動(dòng)力車輛參數(shù)優(yōu)化及系統(tǒng)仿真研究 王皓
城市輕型混合動(dòng)力商用車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析 李儉
微型客車車身有限元分析及車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化 徐曉娜
基于傳動(dòng)系統(tǒng)效率的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性研究 王熙
純電動(dòng)客車空調(diào)系統(tǒng)參數(shù)匹配與設(shè)計(jì)研究 王曉丹
基于液壓變壓器的車輛節(jié)能系統(tǒng)研究 陳延禮
并聯(lián)混合動(dòng)力汽車傳動(dòng)系參數(shù)匹配 王慶年,何洪文,李幼德,初亮
輕度混合動(dòng)力汽車動(dòng)力性能仿真及動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配研究 秦大同,舒紅,胡建軍,胡明輝
中國典型城市車輛行駛狀況的測試統(tǒng)計(jì) 李東軍,郁增德,李理光,王麗紅
遺傳算法在混合動(dòng)力汽車控制策略優(yōu)化中的應(yīng)用 浦金歡,殷承良,張建武
ISG型輕度混合動(dòng)力汽車動(dòng)力傳動(dòng)系的匹配與仿真研究 楊偉斌
街上流行“GREEN CAR” 張霞;
“高度電動(dòng)化”時(shí)代的汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 余平;
電氣化動(dòng)力總成——它會(huì)帶來什么? John.P.Absmeier;
混合動(dòng)力汽車用行星齒輪結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化及應(yīng)用 杜愛民;宋俊杰;婁光;
串聯(lián)式混合動(dòng)力公交車可靠性分析 胡平;周榮;鄭廣州;
莫讓小問題變成大故障 陳炯;
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)展 黃安華;
490N長噴管發(fā)動(dòng)機(jī)軸向推力測量系統(tǒng)精度分析 莊杰;李建勛;
中度混合動(dòng)力汽車模型預(yù)測控制策略 舒紅;蔣勇;高銀平;
混合動(dòng)力汽車及關(guān)鍵技術(shù)綜述 程艷;
電動(dòng)汽車及充電站技術(shù)現(xiàn)狀及前景 張華民;
溶膠凝膠法制備碳包覆LiFePO_4正極材料 李晟;褚君尉;詹星月;王連邦;馬淳安;
知識(shí)生成源于思維的激活——《圓的認(rèn)識(shí)》教學(xué)片段與反思 陳志瓊;
一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)控制研究 嚴(yán)世榕;洪亮;
混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)流場和溫度場CFD分析 梁昌杰;陳方元;秦大同;
汽車尾氣的污染控制技術(shù) 高韋韋;
低湍流度風(fēng)洞風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定性對流場性能影響的實(shí)驗(yàn)研究 聶萬勝;侯志勇;劉敬威;何浩波;
航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱起動(dòng)過程中的振動(dòng)問題分析 張連祥;王娟;
某機(jī)高壓渦輪二級盤定心襯套疲勞實(shí)驗(yàn)分析 童安妥;張瑞玲;楊鑫;
某發(fā)動(dòng)機(jī)滑油箱觀察窗玻璃應(yīng)力測試分析 趙興民;梁曉琪;苗向;
展望2011 汽車業(yè)迎接綠色未來 本報(bào)記者 于丹
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鐘發(fā)平:混合動(dòng)力汽車應(yīng)獲公平對待 記者 何曉亮
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挖掘新興產(chǎn)業(yè)潛力 做強(qiáng)深圳質(zhì)量 深圳特區(qū)報(bào)記者 王軻真
神奇發(fā)電機(jī)能發(fā)兩種電 記者 錢曉虎 特約記者 劉迎軍
首都治堵“堵”了誰? 寇建東
搏擊長空的雄鷹 本報(bào)記者 魯振虎 通訊員 邵天紅
重型卡車AMT系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究 郭彥穎
混聯(lián)式混合動(dòng)力車輛優(yōu)化設(shè)計(jì)與控制 于永濤
重型商用車不分離離合器AMT關(guān)鍵技術(shù)研究 王云成
混沌數(shù)據(jù)恢復(fù)與非線性系統(tǒng)的模型參考控制 趙鵬飛
基于預(yù)測控制的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制方法研究 李姝
汽車催化轉(zhuǎn)化器的數(shù)值模擬與結(jié)構(gòu)優(yōu)化 華倫
區(qū)域旅游合作主體行為與合作路徑研究 溫秀
利用海洋溫差能的水下熱滑翔機(jī)相變過程和動(dòng)力性能研究 孔巧玲
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微分代數(shù)方程去奇異化分析 王瑞瑞
混合動(dòng)力汽車DC-DC變流器設(shè)計(jì)研究 陶鈞炳
基于混合動(dòng)力汽車的交流永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究 史月俊
基于飛輪數(shù)據(jù)評價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒均勻性方法的研究 王艷君
油液混合動(dòng)力挖掘機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)研究 張敏杰
基于開關(guān)磁阻電機(jī)的混合動(dòng)力汽車42V電氣系統(tǒng)研究 胡海斌
基于混合動(dòng)力汽車復(fù)合電源及能量回饋研究 周遠(yuǎn)
燃料電池混合動(dòng)力汽車能量控制策略的研究 呂寧
基于LabVIEW的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測試平臺(tái)的控制 李若賢
大學(xué)學(xué)部制改革動(dòng)力機(jī)制研究 孫偉琴
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