混合動力汽車車用鎳氫動力電池分析

【摘要】：根據(jù)混合動力汽車對動力電池的要求,動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,分析了鎳氫動力電池的技術(shù)特點、性能,介紹了國內(nèi)外鎳氫動力電池生產(chǎn)企業(yè)的情況。 【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】： 電池 汽車 混合動力
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 0引言隨著人類環(huán)保意識的不斷增強,石油資源逐年減少,油價逐步攀升,降低汽車污染和節(jié)約能源已成為世界各國政府面臨的嚴峻問題。蓄電池技術(shù)和氫氣的制取、運輸、儲存、成本等嚴重制約了電動汽車和燃料電池汽車的發(fā)展,因而混合動力汽車應(yīng)運而生。在混合動力汽車中,由于采用了

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混合動力汽車電池管理系統(tǒng)    冉振亞;王江平;陳永紅;王勇;司向云;

電動汽車電池的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢    宋永華;陽岳希;胡澤春;

混合動力電動汽車MH/Ni電池放電性能實驗分析    胡建軍;稅江;國琛;周開顏;

驅(qū)動工況下最佳效率的電力驅(qū)動系統(tǒng)控制分析    胡建軍;國琛;秦大同;稅江;

混合動力汽車用鎳氫電池的散熱結(jié)構(gòu)分析    楊亞聯(lián);張昕;李隆鍵;秦大同;胡明輝;

新能源動力電池放電剩余容量性能試驗研究    李長東;余海軍;陳清后;

燃料電池客車鎳氫蓄電池性能匹配    邵桂欣;張承寧;

純電動卡車技術(shù)發(fā)展的分析與研究    趙雷雷;王斌;

混合動力汽車復(fù)合儲能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究    于海芳

ISG柴電混合動力汽車多能源管理策略研究    鐘虎

ISG混合動力城市客車動力系統(tǒng)集成與優(yōu)化控制研究    敖國強

混合動力車用復(fù)合電源系統(tǒng)開發(fā)與實驗驗證    曹國強

基于42V電源混合動力汽車動力系統(tǒng)的研究    張娟萍

礴酸鐵鋰電池組SOC動態(tài)估算策峭及其均衡技術(shù)的研究    萬獎獎

電動車鋰離子電池組SOC預(yù)估及一致性研究    湯桃峰

單一壓力容器鎳氫電池的熱模擬及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化    朱鵬

驅(qū)動工況下基于最佳效率的電力驅(qū)動系統(tǒng)控制研究    稅江

新型含鎂貯氫合金的結(jié)構(gòu)和貯氫性能研究    鄧延輝

電動汽車用大功率鎳氫動力電池管理系統(tǒng)開發(fā)    楊光

混合動力汽車鎳氫動力電池管理系統(tǒng)的研究    李秉宇

動力蓄電池管理系統(tǒng)SOC算法研究    勞力

鎳氫電池的原理及與鎳鎘電池的比較    張鵬,孟進,許英

電動車用第二代電池    商國華

金屬氫化物-鎳(MH-Ni)電池    江靜華,蔣建清,馬愛斌

聚合物鎳氫電池的研究進展    唐致遠;李昌盛;劉元剛;

筆記本電腦電池簡介    朱玉軍;王香鳳;

煤礦井下用蓄電池安全性能分析及其控制對策    王磊;陳杰;肖瑞玲;吳兆宏;

純電動卡車技術(shù)發(fā)展的分析與研究    趙雷雷;王斌;

純電動轎車動力總成控制系統(tǒng)的研究    張毅

Mg基和AB_5型儲氫合金的制備、改性及電化學(xué)性能研究    黃紅霞

電池充放電監(jiān)控管理軟件研究與設(shè)計    聶山人

海上遙控傷員撈救裝置的研制    魏王越

用于高功率脈沖電源初級能源的智能蓄電池系統(tǒng)的研制    吳敏

清潔汽車的發(fā)展與東風(fēng)公司的發(fā)展戰(zhàn)略研究    信繼欣

高性能MH-Ni電池隔膜紙的研制與開發(fā)    王慧麗

蒸發(fā)氧化法制備高品質(zhì)活性氧化鎘粉末    楊立新

太陽能電動車電子電氣設(shè)備研究及動力性分析    徐順余

Mg_2Ni貯氫合金的制備及性能改進研究    徐益軍

一種具有高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換的NiCd/NiMH快速充電管理電路的設(shè)計研究    張軍

礦井機車調(diào)度控制系統(tǒng)的研究    李明華

我國清潔汽車發(fā)展戰(zhàn)略的探討    張于心,申金生,黃愛玲,鮑振榮,薛立民

電動汽車電池組連接可靠性及不一致性研究    王震坡,孫逢春

混合動力電動汽車技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀    何洪文,祝嘉光,李劍

電動汽車續(xù)駛里程能量計算和影響因素分析    徐貴寶,王震坡,張承寧

不一致性對動力電池組使用壽命影響的分析    王震坡;孫逢春;林程;

純電動汽車關(guān)鍵技術(shù)研究    楊華;孫振東;劉玉光;

快充對高功率鎳氫電池充電效率的影響研究    陳實;鄭秋闿;王芳;胡道中;

過充過放與電動自行車用鉛酸蓄電池的失效    柯惟力;繆鵬程;

鎳氫電池剩余容量檢測系統(tǒng)的研究    陳鴻雁;李山;王培容;

貯氫電極材料與氫化物—鎳電池的進展    雷永泉;李洲鵬;陳長聘;吳京;王啟東;

混合動力客車整車控制策略及總成參數(shù)匹配研究    劉明輝

鋰離子電池安全性研究及影響因素分析    黃海江

鎂—鎳基貯氫材料的合成工藝及性能、機理研究    蒙冕武

鎂基貯氫合金電極材料電化學(xué)研究    田琦峰

混合動力車用雙極性鎳氫電池及電池組管理系統(tǒng)的研究    鄧超

鋰離子電池組管理系統(tǒng)研究    蔣新華

PHEV復(fù)合電源及Halbach永磁同步電機驅(qū)動技術(shù)的研究    張好明

基于四端口機電能量變換器的混合動力系統(tǒng)的研究    程遠

電動汽車動力系統(tǒng)匹配設(shè)計及性能仿真研究    吳秋德

混合動力轎車用復(fù)合電源參數(shù)匹配與優(yōu)化設(shè)計研究    劉杰

混合動力汽車NiMH蓄電池能量管理系統(tǒng)研究    胡明輝

混合動力汽車參數(shù)設(shè)計及電機控制系統(tǒng)仿真    蒲斌

電動汽車用鋅空電池的電量預(yù)測及管理系統(tǒng)的研究    劉成堯

高倍率MH-Ni電池的制備及其性能研究    侯憲魯

遺傳算法在公交調(diào)度中的應(yīng)用研究    崔世彬

ISG型輕度混合動力汽車動力傳動系的匹配與仿真研究    楊偉斌

超級電容蓄電池復(fù)合電源的研究與仿真    張靖

OSEK/VDX標準研究及應(yīng)用    毛亞茹

并聯(lián)混合動力汽車起步過程TCS研究    歐健;熊峰;

變工況下電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)效率優(yōu)化控制    黃萬友;程勇;紀少波;李闖;張笑文;張海波;

考慮電動汽車充電站布局優(yōu)化的配電網(wǎng)規(guī)劃    杜愛虎;胡澤春;宋永華;吳俊陽;

電動汽車與智能電網(wǎng)從V2G到B2G的全新結(jié)合模式    薛飛;雷憲章;張野飚;劉紅超;高賜威;

我國區(qū)域電動汽車運營模式及其最優(yōu)并網(wǎng)規(guī)模規(guī)劃模型    曾鳴;薛松;劉宏志;李凌云;董軍;

一種復(fù)合可再生能源管理系統(tǒng)    常一琳;隋升;楊永勝;李海濱;

混合動力汽車用MH/Ni蓄電池充放電特性研究    駱晶;劉國繁;蔡志輝;

驅(qū)動工況下最佳效率的電力驅(qū)動系統(tǒng)控制分析    胡建軍;國琛;秦大同;稅江;

基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)評估方法    薛飛;雷憲章;張野飚;劉紅超;高賜威;

電動汽車高滲透率的應(yīng)對策略及換電站的最優(yōu)規(guī)劃    曾正;趙榮祥;楊歡;金磊;

動力電池SOC預(yù)估方法研究進展    杜濤;李愛魁;馬軍;劉飛;

鎳氫動力電池正極極板制備工藝理論研究與裝備開發(fā)    馬廣君

純電動汽車動力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)研究    黃萬友

需求側(cè)管理視角下的電動汽車充放電定價策略研究    史樂峰

含電動汽車及換電站的微網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度研究    苗軼群

含電動汽車的電力系統(tǒng)運行問題研究    李高望

混合動力車用復(fù)合電源系統(tǒng)開發(fā)與實驗驗證    曹國強

純電動汽車動力電池特性及應(yīng)用研究    王珂

HEV車載復(fù)合電源系統(tǒng)的控制策略優(yōu)化研究    汪江衛(wèi)

電池管理系統(tǒng)試驗平臺的開發(fā)    尹政

基于卡爾曼濾波的動力電池組SOC精確估計    徐杰

混合動力商用車動力系統(tǒng)設(shè)計及性能分析研究    伊海霞

鋰離子電池SOC預(yù)測方法應(yīng)用研究    田曉輝

純電動汽車鋰電池組溫度場研究及散熱結(jié)構(gòu)優(yōu)化    林國發(fā)

電動車鋰離子電池組SOC預(yù)估及一致性研究    湯桃峰

混合動力車用鎳氫電池組散熱系統(tǒng)CFD仿真與結(jié)構(gòu)設(shè)計    馬兆強

MH-Ni電池的發(fā)展現(xiàn)狀與展望    譚玲生,汪繼強

氫化物─鎳(Ni/MH)電池    楊曉光

并聯(lián)混合動力汽車控制策略的綜合分析    呂勝利,左曙光

基于PSAT的混合動力系統(tǒng)仿真實驗研究    張嘉君;張華;喬維高;吳志新;

串聯(lián)式混合動力汽車的控制策略分析    張亮;何耀華;

遺傳算法在混合動力汽車參數(shù)優(yōu)化中的應(yīng)用    連志偉;顏超;

混合動力汽車發(fā)動機建模方法研究    朱陽;趙治國;

豐田用于前輪驅(qū)動混合動力SUV的變速器介紹    孫旭東;

燃料電池汽車混合動力系統(tǒng)參數(shù)匹配與優(yōu)化    王平;黃小楓;

新型混合動力驅(qū)動系統(tǒng)與控制策略的設(shè)計    袁慶強;徐達;趙春明;

基于CAN總線的混合動力汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計    梁磊;杜家益;王忠;

混合動力汽車模糊邏輯控制策略的建模和仿真    沈明星;楊農(nóng)林;

一種在汽車上應(yīng)用太陽能技術(shù)的設(shè)計方案    盧磊;陳效華;劉淑娟;王秀田;

HyperWorks在汽車副水箱優(yōu)化中的應(yīng)用    蔣光福;

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)特點分析    唐嵐;

談汽車強電運行的弱化控制    張廣奎;張曉宇;

汽車內(nèi)空氣污染狀況分析    李春穎;

汽車檢測與維修專業(yè)課程的教學(xué)改革    張亞軍;

汽車維修工程課程實踐教學(xué)的研究與實踐    包春江;

汽車照明中的LED光源    李廣雄;

汽車制動主缸綜合性能測試系統(tǒng)的開發(fā)    葉建軍;楊健;王燕平;賀世正;唐萍;

雙離合器自動變速汽車起步過程離合器模糊控制策略研究    張世義;李光輝;

50輛環(huán)保大巴亮相高交會    佘慧萍

大眾密謀混合動力    尹蔚

汽車燃油消耗到底該怎樣控制（二）    本報記者 華凌

汽油混合動力技術(shù)改變汽油機發(fā)展前景    哈爾濱東安動力發(fā)動機有限公司 劉大華

上海汽車將實現(xiàn)混合動力轎車商品化    王進

我國混合動力電池技術(shù)獲重大突破    高賽

春蘭動力鎳氫電池摘取奧運綠色公交入場券    張萍

春蘭動力鎳氫電池在京中標    記者 賁騰 通訊員 張萍

7款新能源車獲準生產(chǎn) 造價過高市場前景難預(yù)測    劉彬彬

南車時代新能源產(chǎn)業(yè)效果凸顯    矯陽

重度混合動力汽車油耗和排放綜合控制策略研究    隗寒冰

混合動力發(fā)動機電控管理系統(tǒng)開發(fā)及排放控制研究    王存磊

靜液傳動混合動力輪邊驅(qū)動車輛節(jié)能與控制特性研究    王昕

前后雙離合器式并聯(lián)混合動力城市公交車控制策略研究    黃援軍

混合動力汽車動力總成參數(shù)匹配方法與控制策略的研究    鄭維

混合動力汽車動力總成參數(shù)匹配方法與控制策略的研究    鄭維

混合動力電動代步車關(guān)鍵技術(shù)的研究    李正明

汽車縱向主動避撞系統(tǒng)的研究    侯德藻

依維柯汽車多體動力學(xué)仿真分析、優(yōu)化研究及工程實現(xiàn)    蘇小平

汽車螺旋錐齒輪傳動耦合非線性振動研究    王立華

ISG型混合動力長安汽車關(guān)鍵技術(shù)研究    楊雪梅

混合動力電控自動調(diào)速系統(tǒng)試驗臺開發(fā)    黃小楓

基于dSPACE的混合動力控制器原型研究與開發(fā)    段薇

混合動力SUV總成參數(shù)匹配與優(yōu)化    陳祥豐

基于42V電源混合動力汽車動力系統(tǒng)的研究    張娟萍

混合動力城市客車多能源控制策略研究    張杰

混合動力輕客動力參數(shù)匹配及控制策略研究    何海波

并聯(lián)式混合動力電動汽車的模糊邏輯控制    邱海漩

混合動力電動汽車的系統(tǒng)設(shè)計與仿真    方丹

混合動力轎車電機驅(qū)動控制系統(tǒng)硬件設(shè)計和研究    郭璐璐