首頁(yè) > 學(xué)術(shù)論文

基于CAN的純電動(dòng)汽車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)

來(lái)源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 16:28:09
熱度:

基于CAN的純電動(dòng)汽車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)【摘要】:利用LabVIEW和Kvaser USBcan通信卡在車(chē)載CAN網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出一套純電動(dòng)汽車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)

【摘要】:利用LabVIEW和Kvaser USBcan通信卡在車(chē)載CAN網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出一套純電動(dòng)汽車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)純電動(dòng)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)的各狀態(tài)和故障信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控,并在車(chē)輛遇到故障時(shí)以監(jiān)測(cè)到的狀態(tài)為依據(jù),結(jié)合具體故障現(xiàn)象對(duì)故障進(jìn)行分析,進(jìn)而找出解決辦法。通過(guò)實(shí)際使用證明了系統(tǒng)在實(shí)際開(kāi)發(fā)和運(yùn)行過(guò)程中對(duì)故障排除的巨大作用。 【作者單位】:北京理工大學(xué)電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室
【關(guān)鍵詞】:純電動(dòng)汽車(chē) LabVIEW CAN 監(jiān)測(cè) 故障診斷
【基金】:中國(guó)博士后基金(編號(hào):20090450298)
【分類(lèi)號(hào)】:U469.72;U463.6
【正文快照】: 弓I,左.一^ 一 故障診斷無(wú)論在車(chē)輛的開(kāi)發(fā)還是運(yùn)行過(guò)程中都起著至關(guān)重要的作用,尤其是車(chē)輛i電控系統(tǒng)的應(yīng)用日益增多1使故靡珍斷抽?逐漸從機(jī)械部件轉(zhuǎn)f#到了電子故障。電控系統(tǒng)就像人的大腦,實(shí)時(shí)做出決策,指揮控制著車(chē)輛的運(yùn)行,因此現(xiàn)代車(chē)輛的故障太部分都和電控系統(tǒng)密不可分從

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

動(dòng)力參數(shù)的選擇對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)性能的影響    劉清虎,郭孔輝

純電動(dòng)汽車(chē)能耗經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)體系初步探討    王震坡,姚利民,孫逢春

純電動(dòng)汽車(chē)嵌入式控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)實(shí)踐    李志強(qiáng);鐘勇;

純電動(dòng)汽車(chē)能耗經(jīng)濟(jì)性分析    楊磊;

純電動(dòng)汽車(chē)能耗經(jīng)濟(jì)性研究    楊磊;

純電動(dòng)汽車(chē)生命周期3E評(píng)價(jià)及微型化發(fā)展    劉宏;王賀武;羅茜;王瑛;歐陽(yáng)明高;

時(shí)風(fēng)小型純電動(dòng)汽車(chē)順利通過(guò)國(guó)家科技部“863”課題評(píng)審    房士閣;

國(guó)家電網(wǎng)公司純電動(dòng)汽車(chē)研究取得重大進(jìn)展    

環(huán)保型(電池+電容)純電動(dòng)汽車(chē)前景廣闊    

我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向及能源供給模式的探討    張文亮;武斌;李武峰;來(lái)小康;

細(xì)分市場(chǎng)純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)與推廣    徐占林;

淺談純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)    程勇;

純電動(dòng)汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)    李年根;

純電動(dòng)汽車(chē)電氣性能測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究    劉保國(guó);

純電動(dòng)汽車(chē)泊車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

淄博市低速純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的幾點(diǎn)思考    車(chē)勝新;

純電動(dòng)汽車(chē)的控制策略與實(shí)現(xiàn)    馬洪濤;葉倩;

重慶公交發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的一次嘗試    廖濤;

純電動(dòng)汽車(chē)泊車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器傳導(dǎo)性電磁干擾的抑制    陶銀鵬;余強(qiáng);朱德祥;

應(yīng)著力發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)    媒體評(píng)論員 陳健敏

共建純電動(dòng)汽車(chē)示范基地及產(chǎn)業(yè)園    姜小莉

加速長(zhǎng)沙純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化    長(zhǎng)沙市政協(xié)副主席 謝明德

新疆首批純電動(dòng)汽車(chē)投入使用    石懷平

山西榆次將建純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園    記者 楊麗英 張春亮

政策推進(jìn)難掩純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展困境    本報(bào)記者 劉國(guó)棟

代表建議推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化    記者李雪梅

續(xù)航300公里純電動(dòng)汽車(chē)兩年內(nèi)推出    本報(bào)記者 童曙泉

陸地方舟:中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域真正的領(lǐng)跑者    張龍飛

純電動(dòng)汽車(chē)或插電式混動(dòng) 誰(shuí)才是當(dāng)前購(gòu)車(chē)首選?    本報(bào)記者 王禁

純電動(dòng)汽車(chē)能量管理關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的研究    石慶升

純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計(jì)    曾群

基于鋰離子動(dòng)力電池的純電動(dòng)汽車(chē)能量管理系統(tǒng)控制策略與優(yōu)化    董冰

純電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)穩(wěn)定性與諧波特性研究    李晶

兩檔雙離合器自動(dòng)變速器的純電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究    顧強(qiáng)

純電動(dòng)汽車(chē)電液復(fù)合再生制動(dòng)研究    劉志強(qiáng)

純電動(dòng)汽車(chē)中電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其控制策略研究    吳家龍

微型純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)    岳崇會(huì)

純電動(dòng)汽車(chē)突然失壓的應(yīng)急控制策略研究    樂(lè)登

純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)與仿真研究    楊文興

純電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及故障診斷方法研究    吳建榮

微型純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能參數(shù)匹配及仿真研究    王方

純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)能量建模與仿真分析    劉清虎

純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)性能建模與仿真    姚海峰

純電動(dòng)汽車(chē)電控系統(tǒng)研制    孫淼

北京純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建研究    劉燕玲