純電動汽車白車身拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)及性能驗(yàn)證

【摘要】：基于變密度結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法,以柔度最小化為目標(biāo)建立了汽車白車身拓?fù)鋬?yōu)化數(shù)學(xué)模型。對其白車身結(jié)構(gòu)在靜載荷、彎曲載荷,以及扭轉(zhuǎn)載荷工況下分別進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì),得到相應(yīng)的最優(yōu)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。通過建立基于優(yōu)化結(jié)果的白車身線框模型對其彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度進(jìn)行驗(yàn)證。數(shù)值算例結(jié)果證明,拓?fù)鋬?yōu)化方法能夠得到具有工程實(shí)用價值的純電動汽車白車身最優(yōu)結(jié)構(gòu),在滿足車身結(jié)構(gòu)剛度要求的同時實(shí)現(xiàn)車身輕量化。 【作者單位】： 大連理工大學(xué)工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 純電動汽車 拓?fù)鋬?yōu)化 白車身設(shè)計(jì) 車身剛度
【基金】：國家自然科學(xué)基金(項(xiàng)目編號:50905024,51105053) 遼寧省自然科學(xué)基金(項(xiàng)目編號:20102026) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金(項(xiàng)目編號:20090041120032,20110041120022)
【分類號】：U462
【正文快照】： 進(jìn)入二十一世紀(jì),純電動汽車(Pure Electric Ve-hicle,PEV)以其噪聲低、能效高、污染物排放少等傳統(tǒng)燃油汽車無可比擬的優(yōu)勢重新成為世界各國研究開發(fā)的熱點(diǎn)。由于純電動汽車?yán)脛恿﹄姵睾碗姍C(jī)作為動力驅(qū)動部件,導(dǎo)致了其在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上與燃油汽車存在很大的差別,對車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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