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采用RS-1000催化劑生產(chǎn)低硫和超低硫清潔柴油

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 15:22:30
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采用RS-1000催化劑生產(chǎn)低硫和超低硫清潔柴油【摘要】:中國石化廣州分公司采用超深度脫硫催化劑RS-1000在200×104t/a柴油加氫精制裝置進(jìn)行了生產(chǎn)符合歐Ⅳ和歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的低

【摘要】:中國石化廣州分公司采用超深度脫硫催化劑RS-1000在200×104t/a柴油加氫精制裝置進(jìn)行了生產(chǎn)符合歐Ⅳ和歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的低硫和超低硫清潔柴油的工業(yè)試驗。標(biāo)定數(shù)據(jù)表明,柴油產(chǎn)品硫含量分別為3.7~15.5μg/g、1.5~6.0μg/g,符合歐Ⅳ和歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的要求;RS-1000催化劑具有良好的適應(yīng)性,失活速度慢,可在高苛刻度條件下操作,具有很好的加氫選擇性,柴油產(chǎn)品收率均超過98%,總液體收率在99%以上。 【作者單位】: 中國石化廣州分公司;
【關(guān)鍵詞】RS-催化劑 脫硫 柴油 硫含量 低硫 超低硫
【分類號】:TE624.4
【正文快照】: 1前言隨著對環(huán)境保護(hù)的日益重視,低硫化(50μg/g)和超低硫化(10μg/g)已成車用燃料的發(fā)展趨勢[1]。例如,歐盟早在2005年就施行了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)并于2009年實施歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)(分別要求車用柴油硫含量降至50μg/g和10μg/g)。我國2010年將實施相當(dāng)于歐Ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn)(要求車用柴油

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