絡(luò)合脫氮—加氫精制工藝生產(chǎn)清潔柴油的研究

【摘要】：采用絡(luò)合脫氮劑對催化柴油進行脫氮處理,通過實驗確定了該工藝的最佳脫氮工藝條件。工藝評價結(jié)果表明,在相同條件下,經(jīng)該工藝生產(chǎn)的柴油與一般柴油相比,芳烴含量降低了9.8%,十六烷值提高了2.5個單位。因此采用該工藝,在先脫除氮化物的前提下,可進一步脫除硫化物和芳烴,提高十六烷值,完全達到了生產(chǎn)低硫、低芳烴清潔柴油的目的。 【作者單位】： 大慶化工研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 催化柴油 脫除率 絡(luò)合脫氮 加氫精制
【分類號】：TE624.43
【正文快照】： 目前國內(nèi)柴油生產(chǎn)中,催化柴油比例較高,造成柴油中硫、氮、芳烴含量高,十六烷值低,總體質(zhì)量下降。使用常規(guī)加氫精制技術(shù)時,柴油中的堿性氮化物易長期吸附于加氫催化劑酸性表面,造成結(jié)焦積炭,由于活性中心被長期占據(jù),使芳烴深度加氫困難,同時有機氮加氫后生成銨鹽,阻塞反應(yīng)器

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