新能源汽車期待技術破局
新能源汽車期待技術破局【摘要】:正近期,新能源汽車尤其是純電動汽車領域利好政策不斷,從中央到各地方,都在力推:政府補貼、減免汽車購置稅、推動政府采購、推動充電樁等配套設施建設等,新
【分類號】:F426.471;U469.7
【正文快照】: 近期,新能源汽車尤其是純電動汽車領域利好政策不斷,從中央到各地方,都在力推:政府補貼、減免汽車購置稅、推動政府采購、推動充電樁等配套設施建設等,新能源汽車產(chǎn)業(yè)似乎迎來了快速發(fā)展的絕佳時期。對新能源整車企業(yè)來說,這絕對是利好消息,等同于國家出一部分錢,幫助老百姓買
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商用車整車企業(yè)要將ISO9000進行到底 閆亮;
試招龍引鳳 圖橫交縱聯(lián)——談跨世紀的中國(重慶)汽摩工業(yè)配套展示交易會與整車企業(yè) 文牛
整車與零部件企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)中的合作 秦遠建
《中國汽車整車企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)能力研究》課題結題
汽車整車企業(yè)與零部件企業(yè)核心競爭力定位分析 秦遠建
談整車企業(yè)應對WTO的技術措施 朱正德
汽車業(yè)開啟“零整”新關系 陳榮祥 ,陳中雨
底盤企業(yè)和整車企業(yè)能相安無事嗎? 周毅;
加入WTO對我國整車企業(yè)的影響分析 楊建龍
構建和諧的“整零關系” 陳光林;
淺談整車企業(yè)BOM系統(tǒng)架構 成泉;周健;樊偉偉;
基于Teamcenter的PDM系統(tǒng)在整車企業(yè)中的實際應用 喬良;劉松偉;王煒;
我國汽車制造業(yè)供應鏈管理的現(xiàn)狀及優(yōu)化對策 劉剛;
爭做中國汽車零部件行業(yè)的“小巨人” 顧翔華;
中國汽車配件行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展建議 霍義光;
中國民營汽車零部件企業(yè)的發(fā)展走勢分析
中國汽車零部件行業(yè)綜合分析 沈?qū)幬?
中國汽車零部件行業(yè)市場綜述和展望 李建兵;
五年規(guī)劃促中國汽車零部件升級 喬永鋒;
中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)走勢剖析
共同研發(fā) 誰搭誰的順風船 本報記者 樓聃
從廣州車展看明年車市 南辰
德美日配套模式正在消解? 國務院發(fā)展研究中心副研究員 來有為
“中國車”崛起 品牌是根基 本報記者 葛勝征
“同等優(yōu)先”拉動湖南汽車工業(yè) 見習記者 蔣永峰
各國隨中國出手救市 全球車市筑底跡象初現(xiàn)? 本報記者 吳瓊
2015年:總產(chǎn)值沖3000億 記者 馮欣楠
吉利自動變速箱項目落戶我市 記者 白麟
中國汽車品牌戰(zhàn)升級 整車制造商群打服務牌 遠實
奇瑞量子起底 本報記者 楊小林
中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)競爭力研究 于焱
復雜機械系統(tǒng)建模方法及在多軸底盤研發(fā)中的應用研究 覃剛
面向產(chǎn)品工程化的混合動力客車設計方法研究 楊鈁
我國汽車電子產(chǎn)業(yè)投資價值研究 柳堯杰
沈陽汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡AARS范式的實證研究 張丹寧
仿冒影響下汽車廠商生產(chǎn)策略和產(chǎn)品擴散規(guī)律研究 張珊珊
輕型車駕駛室液壓懸置性能匹配研究 陳志勇
進口整車項目質(zhì)量管理研究 李磊
中國汽車整車企業(yè)縱向整合的決定因素與績效研究 郭逢爽
汽車供銷鏈體系結構研究與系統(tǒng)設計 董曉磊
泛亞汽車整車并行開發(fā)項目管理研究 王慶晟
華菱整車物流成本影響因素及其對策研究 吳賢明
整車企業(yè)生產(chǎn)組織模式選擇及整零戰(zhàn)略合作關系治理機制研究 劉萬振
MC環(huán)境下汽車整車企業(yè)采購關鍵策略及其模型 林樂康
天津一汽整車生產(chǎn)過程質(zhì)量控制改進與應用研究 張杰
上汽乘用車技術中心整車造型開發(fā)流程優(yōu)化研究 劉金樹
基于供應鏈管理汽車企業(yè)整車物流管理研究 李思琦
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