柴油機(jī)節(jié)能增效初探

【摘要】：正柴油機(jī)工作時(shí)提高功率、降低消耗的關(guān)鍵在于空氣和柴油在氣缸內(nèi)混合和燃燒的好壞。一臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī),在使用一段時(shí)間后,要保持高的動(dòng)力性、好的經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)從如下方面考慮。 【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】： 柴油機(jī)工 氣缸體 渦輪增壓器 經(jīng)濟(jì)性 壓氣渦輪 氣缸墊 動(dòng)力性 節(jié)能增效 增壓措施 廢氣渦輪
【分類號(hào)】：TK427
【正文快照】： 柴油機(jī)工作時(shí)提高功率、降低消耗的關(guān)鍵在于空氣和柴油在氣缸內(nèi)混合和燃燒的好壞。一臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用一段時(shí)間后，要保持高的動(dòng)力性、好的經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)從如下方面考慮。一、發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)部件的改裝改變氣缸壓縮間隙，以達(dá)到提高壓縮比的目的。原用3Inln氣缸墊可用Zlnln左右

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