多款首發(fā)節(jié)能車點(diǎn)亮巴黎車展
多款首發(fā)節(jié)能車點(diǎn)亮巴黎車展【摘要】:兩年一屆的巴黎車展正在巴黎凡爾賽門展覽中心如火如荼地舉行,它囊括了幾十款全球首發(fā)車型,其中最受矚目的當(dāng)然是多款新能源汽車。本刊列舉了一些各大公司
【分類號】:F416.471
【正文快照】: 賓利新款CofTtinentagGT賓利為CO門t舊enta}GT配備了更省油的動(dòng)力總成,采用與奧迪共同開發(fā)的4L VS發(fā)動(dòng)機(jī),與現(xiàn)有款相比,其新款CO:排放減少40%。巴黎車展后,新G下就將上市銷售。蓮花El找e混合動(dòng)力計(jì)劃于2014年上市的蓮花Elite車款將搭載豐田油電混合動(dòng)力總成,SL VS發(fā)動(dòng)機(jī)
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這邊風(fēng)景獨(dú)好 第七屆中國(廣州)國際汽車展覽會(huì) 雅坤;馮欣;
油電混合動(dòng)力凱美瑞 奏響綠色科技最強(qiáng)音 李曉非;艾慶國;
搶蛋糕 廣州車展新車扎堆發(fā)布 劉秀虹;張靈犀;莽超;李曉非;高朔;陸雪;
MINI激情綻放2009法蘭克福國際車展
駕 十款適“駕”的“二代車型”
并非奇談怪論的環(huán)保新主張 魏昭;
本田等廠商在新德里車展推出高端產(chǎn)品
豐田:開始生銹的牛頭標(biāo) 陳海生;
鋒芒領(lǐng)路,前所未馭 凱迪拉克新SLS賽威領(lǐng)銜搭載安吉星(OnStar)耀世登場
鎳氫電池前景可期 胡蓓;
新能源車過渡時(shí)間會(huì)較長?
新能源汽車電池工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 胡信國;楊春巍;劉建生;
美國通用汽車的破產(chǎn)命運(yùn)帶給中國汽車企業(yè)的思考 李曉;
正極鈷添加方式對MH/Ni電池性能影響的研究 婁豫皖;周時(shí)國;閻永恒;夏保佳;
新汽車市場深度分析
外資競爭下汽車行業(yè)分析
解析中國新能源車型發(fā)展方向
高功率鋰離子化學(xué)電源及其關(guān)鍵材料 劉興江;
新能源汽車發(fā)展概述 夏濤;
混合動(dòng)力汽車發(fā)展研究 楊永春;
2009年世界科技發(fā)展回顧 本報(bào)駐美國記者 毛黎 本報(bào)駐俄羅斯記者 張浩 本報(bào)駐德國記者 顧鋼 本報(bào)駐法國記者 李釗 本報(bào)駐英國記者 何屹 本報(bào)駐加拿大記者 杜華斌 本報(bào)駐韓國記者 邰舉 本報(bào)駐日本記者 葛進(jìn) 本報(bào)駐以色列記者 鄭曉春 本報(bào)駐巴西記者 張新生 本報(bào)駐南非記者 李學(xué)華 本報(bào)駐烏克蘭記者 程剛
成本成為決定電動(dòng)車市場發(fā)展方向的關(guān)鍵因素 張介嶺
政策調(diào)控 需求大增 稀土類上市公司面臨兩大利好 記者 魏夢杰 編輯 李小兵
“踏板門”未合 “電控門”又開 本報(bào)駐美國記者 毛黎
盲目擴(kuò)張“成就”豐田“召回大王” 記者 汪平
實(shí)現(xiàn)杭州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史性新跨越 記者 鄧國芳
法國在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中尋找綠色生機(jī) 李學(xué)梅
環(huán)保節(jié)能成為北美車展主題 本報(bào)駐紐約記者 張介嶺
從豐田“召回門”看日汽車召回制 記者 劉浩遠(yuǎn) 華義
本田全球“擴(kuò)召”,豐田開始修補(bǔ) 王鑫方 記者 葉書宏
混合動(dòng)力車用雙極性鎳氫電池及電池組管理系統(tǒng)的研究 鄧超
混合動(dòng)力乘用車電機(jī)與AMT耦合傳動(dòng)特性的研究 魏長城
Plug-in并聯(lián)混合動(dòng)力轎車經(jīng)濟(jì)性能仿真及試驗(yàn)結(jié)果研究 楊金星
混合動(dòng)力車用自由活塞橫向磁通永磁直線發(fā)電機(jī)的研究 陳剛
我國新能源汽車企業(yè)戰(zhàn)略成本管理應(yīng)用研究 鄭雪青
混合動(dòng)力客車大功率雙向DC-DC變換器的研究 范鑫
車載復(fù)合電源用DC-DC的模型設(shè)計(jì)及試驗(yàn)驗(yàn)證 柯海天
基于專家系統(tǒng)的混合動(dòng)力汽車信息及診斷系統(tǒng)研究 曲大為
串聯(lián)混合動(dòng)力碼頭牽引車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究 顏超
混合動(dòng)力車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)矢量控制系統(tǒng)研究 蘇勇
小型家用汽車外觀設(shè)計(jì)趨勢研究 顧熠琳
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東風(fēng):大步挺進(jìn)節(jié)能與新能源汽車2024-08-19
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柴油--天然氣混合動(dòng)力技術(shù)在高原油氣田的開發(fā)與應(yīng)用2024-08-19
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麥格納國際推出眾多創(chuàng)新節(jié)能和新能源汽車技術(shù)2024-08-19
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節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃曝光 千億財(cái)政支持2024-08-19
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液驅(qū)混合動(dòng)力車輛的優(yōu)化節(jié)能控制算法研究2024-08-19
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混合動(dòng)力城市公交車節(jié)能環(huán)保效益分析與研究2024-08-19
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節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)勢與策略研究2024-08-19
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節(jié)能與新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的國際比較2024-08-19
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節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展2024-08-19
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升級插電式混合動(dòng)力系統(tǒng) 推出天然氣ESI三代系統(tǒng) 不只是柴油機(jī) 玉柴新能源動(dòng)力順勢發(fā)力2024-08-19
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天津安排3000余萬元補(bǔ)貼節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)2024-08-19
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港口天然氣-鋰電池混合動(dòng)力輪胎吊的應(yīng)用2024-08-19
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深圳市液化天然氣與混合動(dòng)力巴士排放試驗(yàn)研究2024-08-19
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智能交通助力低碳綠色出行——第七屆國際節(jié)能與新能源汽車論壇在北京舉行2024-08-19
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南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司4項(xiàng)國家“863”節(jié)能與新能源汽車課題通過科技部驗(yàn)收2024-08-19