SMA路面就地熱再生技術(shù)在沈大高速公路中的應(yīng)用與評價

【摘要】：以沈陽至大連高速公路SMA路面就地熱再生工程為依托,在原材料性能試驗和配合比設(shè)計基礎(chǔ)上,研究了SMA路面就地熱再生混合料的路用性能,并進行實際使用效果評價。研究結(jié)果表明,只有嚴格控制原材料、配合比設(shè)計和施工工藝各個環(huán)節(jié),SMA就地熱再生路面才能達到良好路用性能。 【作者單位】： 遼寧省高速公路管理局;
【關(guān)鍵詞】： SMA路面 就地熱再生 配合比設(shè)計 路用性能
【分類號】：U414
【正文快照】： 截至到2014年底,我國公路通車里程超過430萬公里,高速公路通車里程超過了11.4萬公里,由于自身設(shè)計、施工等缺陷以及各種環(huán)境、交通荷載的影響,早期建成的高速公路陸續(xù)開始進入大、中修期,路面的使用性能逐步下降[1]。我國未來公路發(fā)展的主要任務(wù)之一是大力發(fā)展符合循環(huán)經(jīng)濟的

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