《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》稿件格式要求(節(jié)錄)

【摘要】：正向本刊投遞的稿件格式要求,詳見《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》2010年第1卷第4期,第332-334頁(yè)。該文較長(zhǎng),現(xiàn)節(jié)錄如下。來稿應(yīng)有創(chuàng)新。本刊只刊登首發(fā)稿。為保證作者的署名權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán),全體作者應(yīng)在《稿件登記表》上簽名,已錄用稿件,要簽訂《出版合同》。來稿中英文均可。文章文字流暢,結(jié)構(gòu)合理,立論科學(xué),推理嚴(yán)謹(jǐn);遵從國(guó)家法定計(jì)量單位、數(shù)字用法、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)及其他出版標(biāo)準(zhǔn)。 【作者單位】： 《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》編輯部;
【關(guān)鍵詞】： 汽車安全 節(jié)能 稿件 文題 法定計(jì)量單位 學(xué)報(bào) 參考文獻(xiàn) 格式 知識(shí)產(chǎn)權(quán) 標(biāo)點(diǎn)符號(hào)
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【正文快照】： 向本刊投遞的稿件格式要求,詳見《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》2010年第1卷第4期,第332-334頁(yè)。該文較長(zhǎng),現(xiàn)節(jié)錄如下。來稿應(yīng)有創(chuàng)新。本刊只刊登首發(fā)稿。為保證作者的署名權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán),全體作者應(yīng)在《稿件登記表》上簽名,已錄用稿件,要簽訂《出版合同》。來稿中英文均可。文章文字流

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《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》稿件格式要求(2010年版)    本刊編輯部;

引領(lǐng)未來車世界    

聲音    

再論加速開發(fā)電動(dòng)汽車    駱德培,宗賢鈞,楊金來浙江廣播電視大學(xué) ,張德順,錢學(xué)強(qiáng)

汽車用摻氫汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)研究    周啟德,李厚生,包鐵成,周祚恒,姚同山

一升汽油跑二百九十五公里的節(jié)能車    方怡;

與社會(huì)問題相關(guān)的汽車研究課題    梁術(shù) ,崔怡

環(huán)保型高效柴油添加劑的研制    梁榮光,李肖力,簡(jiǎn)棄非

轎車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能新方法——汽油機(jī)稀薄燃燒和發(fā)動(dòng)機(jī)柴油化    付魯華,蘇水,劉瑩

汽油添加劑對(duì)提高汽車排氣凈化與節(jié)能效果的研究    林慧斌,蔡銳彬,梁精明

二次調(diào)節(jié)靜液驅(qū)動(dòng)技術(shù)在車輛中的應(yīng)用    韓文;肖任賢;

二次調(diào)節(jié)靜液驅(qū)動(dòng)技術(shù)在車輛中的應(yīng)用    韓文;肖任賢;

汽車制造業(yè)對(duì)潤(rùn)滑油提出的要求    馬淑芬;

液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)能耗特性的分析和比較    李一染;權(quán)龍;

汽車空調(diào)系統(tǒng)發(fā)展動(dòng)向    陳江平;

一種節(jié)能、高效的車輛維修新技術(shù)——金屬磨損自修復(fù)技術(shù)    張光炯;

一種循環(huán)水泵“實(shí)時(shí)量調(diào)節(jié)”控制系統(tǒng)    遇景奎;王占斌;

客車車身結(jié)構(gòu)的快速設(shè)計(jì)及對(duì)節(jié)能影響    姜康;

促進(jìn)慣性技術(shù)在汽車安全中應(yīng)用的思考    董景新;

推廣智能燃燒室發(fā)展高效節(jié)能環(huán)保型內(nèi)燃機(jī)    王季;

汽車安全逃離裝置誕生    本報(bào)實(shí)習(xí)記者 馮靜

中國(guó)汽車安全主題巡展北京啟程    記者 徐冰

歐洲NCAP公布10項(xiàng)汽車安全創(chuàng)新技術(shù)    任民

博世：扎根中國(guó) 助力汽車安全    記者 邸允柱

以新穎電子設(shè)備保障汽車安全    羅清岳

美國(guó)TRW2007年銷售業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)歷史新高    雷柯

“南昌制造”助力第三次汽車安全革命    范志剛

吉利BMBS構(gòu)筑汽車安全“生命線”    本報(bào)實(shí)習(xí)記者 秦韻

“行人保護(hù)”力促汽車安全技術(shù)升級(jí)    本報(bào)記者 劉仁

“行人保護(hù)”或成汽車安全加分項(xiàng)    記者 王劉芳

采用電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)矩協(xié)調(diào)控制研究    張緩緩

納米/微米減磨劑的摩擦磨損特性研究    張克金

基于模型的汽車電子軟件綜合方法研究    高志剛

生物識(shí)別技術(shù)在汽車安全領(lǐng)域應(yīng)用的研究    王侃偉

基于單目視覺的車輛前方行人檢測(cè)技術(shù)研究    郭烈

汽車空調(diào)部件及系統(tǒng)性能優(yōu)化研究    祁照崗

面向汽車安全的不確定性多元?jiǎng)討B(tài)系統(tǒng)模型驗(yàn)證理論和應(yīng)用研究    詹振飛

電控液驅(qū)混合動(dòng)力車輛關(guān)鍵技術(shù)研究    李翔晟

節(jié)能競(jìng)技車研發(fā)技術(shù)的研究    雷磊

汽車安全自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)主動(dòng)避撞設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    王凱

基于測(cè)距雷達(dá)的汽車安全輔助駕駛技術(shù)研究    于立萍

我國(guó)推廣車用柴油機(jī)應(yīng)用的可行性研究    楊意品

汽車輪胎在泥濘路面行駛過程三維有限元計(jì)算    唐宏

節(jié)能競(jìng)技車的研發(fā)與技術(shù)研究    趙巖

汽車安全氣囊對(duì)人體頸部保護(hù)效果的研究    褚新華

汽車正面碰撞駕駛員側(cè)約束系統(tǒng)模型建立與性能優(yōu)化    杜亮

身材矮小乘員在正面碰撞過程中傷害的研究    高敬黨

乘用車車身結(jié)構(gòu)件安全性試驗(yàn)系統(tǒng)的研制    鄧子兵