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1036MW機組汽輪機冷端運行優(yōu)化及循泵雙速節(jié)能改造的試驗研究

來源:論文學術網
時間:2024-08-19 15:45:37
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1036MW機組汽輪機冷端運行優(yōu)化及循泵雙速節(jié)能改造的試驗研究【摘要】:對華能海門電廠2臺1036MW機組冷端系統(tǒng)在循環(huán)水泵雙速改造前后進行了運行優(yōu)化試驗,根據試驗數據擬合出汽輪機

【摘要】:對華能海門電廠2臺1036MW機組冷端系統(tǒng)在循環(huán)水泵雙速改造前后進行了運行優(yōu)化試驗,根據試驗數據擬合出汽輪機背壓和功率微增曲線及汽輪機功率修正計算公式,并計算出了凝汽器變工況特性;采用綜合煤價和電價比較法得出循環(huán)水泵雙速改造前后的推薦運行方式。實踐證明循環(huán)水泵雙速改造后能達到進一步節(jié)能的目的,使電廠獲得了最大的經濟效益。 【作者單位】: 華能海門電廠;
【關鍵詞】凝汽器 冷端優(yōu)化 循環(huán)水泵 雙速控制 節(jié)能降耗
【分類號】:TK267
【正文快照】: 0引言華能海門電廠1號、2號機組是東方汽輪機有限公司制造的N1000-25/600/600型、超超臨界、單軸、四缸、四排汽、一次中間再熱、凝汽式汽輪機。機組配套的凝汽器為東方汽輪機有限公司制造的N-51670-1型單背壓、雙殼體、雙進雙出、雙流程、橫向布置的表面式凝汽器,以凝結主汽

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