京唐港區(qū)20~#-22~#泊位造價控制及節(jié)能降耗措施

【摘要】：唐山港京唐港區(qū)采用"挖入式"港池布置,以地連墻結構碼頭為特色,碼頭結構型式不斷優(yōu)化創(chuàng)新,相繼有半遮簾式、全遮簾式和分離卸荷式等一系列地連墻板樁新結構問世。結合該港區(qū)20#-22#碼頭項目工程,分析業(yè)主和施工單位在控制工程造價、節(jié)約施工成本、節(jié)能降耗等方面一系列行之有效的措施和方法,總結相關經(jīng)驗,可供類似工程參考。 【作者單位】： 河北省水運工程規(guī)劃設計院;
【關鍵詞】： 施工成本 造價控制 節(jié)能降耗 效益
【分類號】：U653.2;U655.1
【正文快照】： 唐山港京唐港區(qū)采用“挖入式”港池,以地連墻碼頭為特色,碼頭結構不斷創(chuàng)新優(yōu)化,相繼有半遮簾式、全遮簾式和分離卸荷式等一系列板樁新結構問世,在20#-22#碼頭建設過程中,業(yè)主及施工單位采取多種措施加強工程造價控制,節(jié)能降耗。1業(yè)主單位控制投資的主要方法1.1優(yōu)化設計根據(jù)經(jīng)

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