新能源電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)營模式探討

【摘要】：以電動汽車充電設(shè)施為研究對象,運(yùn)用"價值鏈"理論在分析充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的需求基礎(chǔ)上,結(jié)合我市的實際情況,提出現(xiàn)階段符合實際的一種廈門市政的充電設(shè)施運(yùn)營管理模式,為電動汽車充電設(shè)施在當(dāng)下時代市場化運(yùn)營推廣提供一點(diǎn)經(jīng)驗借鑒。 【作者單位】： 廈門市市政建設(shè)開發(fā)總公司;
【關(guān)鍵詞】： 價值鏈 充電設(shè)施 運(yùn)營模式
【分類號】：U491.8
【正文快照】： 前言1985年美國哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾·波特在其所著《競爭優(yōu)勢》一書首次提出價值鏈的概念。其基本觀點(diǎn)是:在企業(yè)眾多有價值的活動中,不是每一環(huán)節(jié)都創(chuàng)造價值,而是價值鏈上的某些特定的價值活動創(chuàng)造的價值。這些真正創(chuàng)造價值的經(jīng)營活動,就是企業(yè)價值鏈的“戰(zhàn)略環(huán)節(jié)”。企

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