全球可持續(xù)發(fā)展要求下的內(nèi)燃機(jī)環(huán)保和節(jié)能技術(shù)發(fā)展綜述
全球可持續(xù)發(fā)展要求下的內(nèi)燃機(jī)環(huán)保和節(jié)能技術(shù)發(fā)展綜述【摘要】:本文通過闡述內(nèi)燃機(jī)廣泛應(yīng)用給人類帶來環(huán)境污染問題,并由此迎來了內(nèi)燃機(jī)污染物減排技術(shù)的歷史發(fā)展階段,以及由于各國利用技術(shù)法
【關(guān)鍵詞】: 內(nèi)燃機(jī) 柴油機(jī) 污染物排放 排放法規(guī) 節(jié)能
【分類號】:TK40-65
【正文快照】: 1內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)及帶來的排放污染150年前誕生的內(nèi)燃機(jī)在汽車、機(jī)械設(shè)備工具、機(jī)車、船舶等領(lǐng)域得到空前的應(yīng)用,內(nèi)燃機(jī)徹底改變了人類的生活方式,也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染。由于使用無鉛汽油(鉛含量5mg/L),尾氣鉛污染問題已不存在,內(nèi)燃機(jī)的有毒氣體排放污染物主要有:固體懸浮微
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淺析造成柴油機(jī)飛車的原因及對策 尤艷忠;
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柴油機(jī)故障三例 周安華;
柴油機(jī)“發(fā)病”有前兆
195型柴油機(jī)在維修中幾個極限值的探討 劉虹;
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Matlab在柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)中的應(yīng)用 杜天玉;蔡振雄;陳波;王吉;
6L/1624柴油機(jī)振動響應(yīng)分析 陸松華;楊建國;胡旭鋼;
重型柴油機(jī)NOx排放測量不確定度評定 朱紅國;蔣習(xí)軍;王志偉;鄭銀生;
CA498柴油機(jī)冷卻水套的CFD分析 陳群;強(qiáng)鴻;趙慧超;
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柴油機(jī)磨損故障的鐵譜診斷 嚴(yán)新平;
柴油機(jī)曲軸現(xiàn)場加工技術(shù) 古連文;鄒冕;周克勤;
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柴油機(jī)缸內(nèi)測量系統(tǒng)的研制 郭文勇;肖新斌;田洪祥;
水災(zāi)后柴油機(jī)如何檢修
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柴油機(jī)拆卸技巧 祁陽縣農(nóng)機(jī)局 陳軍華
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柴油機(jī)水垢的清除 薛玉華
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基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)燃機(jī)排放性能建模與應(yīng)用研究 周斌
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輕型高速柴油機(jī)提高功率的研究 李曉波
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柴油/甲醇組合燃燒方式在增壓柴油機(jī)上的應(yīng)用研究 段峰
柴油機(jī)氣門失效分析及改進(jìn)策略 王致釗
在柴油機(jī)上燃用乙醇柴油的實(shí)驗(yàn)研究 馬福軍
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