談柴油機修理、節(jié)能改造技術(shù)

【摘要】：正一、噴油嘴卡死的原因及修理方法用過柴油機的農(nóng)民同志一般都知道,噴油嘴是柴油機燃料供給系統(tǒng)的三對精密偶件之一,它的正常使用壽命在1000小時以上,但由于使用不當,往往使用幾百小時,甚至幾十小時就磨損卡死了。(一)油嘴卡死的主要原因:①柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),加速了噴油器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關(guān)閉不嚴,燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的 【作者單位】： 黑龍江省穆棱市農(nóng)機監(jiān)理站;
【關(guān)鍵詞】：
【分類號】：TK428
【正文快照】： 一、噴油嘴卡死的原因及修理方法用過柴油機的農(nóng)民同志一般都知道,噴油嘴是柴油機燃料供給系統(tǒng)的三對精密偶件之一,它的正常使用壽命在1000小時以上,但由于使用不當,往往使用幾百小時,甚至幾十小時就磨損卡死了。(一)油嘴卡死的主要原因:①柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),加速

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