淺析船舶柴油機節(jié)能途徑

【摘要】：本文介紹了船舶柴油機節(jié)能改造的途徑,在分析比較船用新型節(jié)能燃料的基礎(chǔ)上,著重推進船用柴油機的新型節(jié)能技術(shù):電控柴油機噴射技術(shù)、柴油機共軌技術(shù)和柴油機電控高壓共軌技術(shù),并提出針對不同狀況的現(xiàn)用船舶柴油機進行升級改造才會達到良好的節(jié)能效果。 【作者單位】： 山東交通職業(yè)學院;
【關(guān)鍵詞】： 船舶 柴油機 節(jié)能
【分類號】：U664.121
【正文快照】： 1.船舶柴油機的發(fā)展過程自1903年柴油機用于船舶推進裝置以來,船舶柴油機的發(fā)展過程可分為四個階段:(1)20世紀初期至20世紀40年代是船舶柴油機發(fā)展的第一階段,其關(guān)鍵是高壓燃油噴射技術(shù)和廢氣渦輪增壓技術(shù)。(2)船舶柴油機發(fā)展的第二階段是從上個世紀40年代至70年代。在這一階

您可以在本站搜索以下學術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容

柴油機高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)共軌壓力控制技術(shù)研究    金江善;平濤;凌勵遜;

乙醇與柴油混合燃料燃燒特性及排放特性的試驗研究    邢元;堯命發(fā);張福根;鄭尊清;

直噴式柴油機燃用生物柴油燃燒特性的研究    袁銀南;張?zhí)?梅德清;孫平;

船用柴油機高壓共軌技術(shù)的發(fā)展    平濤;方文超;浦衛(wèi)華;閆萍;

船舶柴油機減排新形勢與技術(shù)發(fā)展    馮明志;

直噴式柴油機燃用生物柴油混合燃料B50的排放試驗研究    鞏利平;

減少船舶有害煙氣排放的技術(shù)應(yīng)用研究    陳立軍;

船用柴油機有害物排放控制技術(shù)    龐海龍;鄧成林;姚廣濤;資新運;卜建國;陳超;

生物柴油在小型直噴柴油機上的應(yīng)用研究    祁東輝;陳昊;劉津;邊耀璋;

一種高壓泵流量控制裝置的仿真研究    徐海成;李育學;鄒開鳳;

電控高壓共軌柴油機燃用生物柴油的燃燒特性    譚滿志;李小平;徐振波;竇慧麗;孫萬臣;郭英男;張珂;

多因素匹配降低生物柴油發(fā)動機NO_x排放的數(shù)值模擬    安玉光;王忠;毛功平;侯令川;李銘迪;

電控高壓共軌柴油機燃用生物柴油的試驗研究    陸克久;葛強林;徐寅生;

甲醇—柴油混合燃料在共軌發(fā)動機上的燃燒和排放特性研究    劉亞哲;吳健;徐斌;馬志豪;王站成;池奕承;

生物柴油物理特性參數(shù)的估算與誤差分析    阮登芳;王文彬;吳長河;

柴油機燃用柴油與生物柴油的霧化特性分析    李立琳;王忠;許廣舉;李銘迪;

二甲醚—生物柴油混合燃料噴射及發(fā)動機燃燒研究    侯軍興

生物柴油發(fā)動機燃燒控制與排放特性試驗研究    朱磊

高壓共軌噴油系統(tǒng)多學科設(shè)計優(yōu)化及智能控制研究    袁文華

生物柴油/柴油混合燃料及生物柴油摻水微乳化燃料性能研究    陳昊

高壓共軌噴油控制策略及共軌管優(yōu)化設(shè)計研究    裴海靈

車用高壓共軌柴油機燃油系統(tǒng)控制及故障監(jiān)控策略研究    任衛(wèi)軍

船用大功率低速智能化柴油機可變排氣正時特性研究    舒暢

替代燃料理化性質(zhì)對柴油機燃燒和排放特性的影響規(guī)律    譚滿志

乙醇/生物柴油燃燒過程試驗研究與理論分析    李立琳

酸化油生物柴油降粘及排放特性試驗研究    丁凱

柴油/CNG雙燃料發(fā)動機的設(shè)計與試驗研究    姜耀華

高原環(huán)境下車用柴油機燃用生物柴油的試驗研究    陳貴升

花椒籽油生物柴油制備工藝及排放特性試驗研究    吳占華

高壓共軌系統(tǒng)參數(shù)對混合氣形成和燃燒過程的影響    郭騰龍

基于HCS12的高壓共軌柴油機軌壓控制策略的研究    胡鶴

船用電控柴油機燃油共軌系統(tǒng)建模與仿真研究    李斯欽

斯特林發(fā)動機燃油系統(tǒng)控制裝置失效安全策略研究    王坤

高壓共軌系統(tǒng)高壓泵關(guān)鍵部件研究    崔雙雙

噴油規(guī)律對船用柴油機性能影響的數(shù)值模擬    林開進

船用柴油機高壓共軌系統(tǒng)動態(tài)特性研究Ⅰ    平濤;徐建新;方文超;張文正;

柴油機噴油壓力的智能開關(guān)型模糊PID復(fù)合控制    楊林,冒曉建,郭海濤,常久鵬,卓斌

混燃甲醇和乙醇改善柴油機碳煙排放    杜德興,元廣杰

茶籽油的燃燒特性研究    馬榮朝,秦文,張黎驊,吳維雄

高壓共軌燃油系統(tǒng)共軌壓力控制技術(shù)研究    平濤,方祖華,金江善,張金平

柴油機燃用生物柴油的排放特性研究    袁銀南,江清陽,孫平,王忠

乙醇-柴油混合燃料的理化特性研究    呂興才,楊劍光,張武高,黃震

船舶柴油機軸向振動監(jiān)測系統(tǒng)    李德水

冷卻水水溫對船舶柴油機油耗的影響    梁丹亞

船舶柴油機軸瓦早期失效分析及防止措施    王延宏,張文華,高憲軍

我國船舶柴油動力系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀    曹惠芬;

雙反轉(zhuǎn)螺旋槳技術(shù)發(fā)展綜述    陸曉;

雙重反轉(zhuǎn)槳技術(shù)發(fā)展綜述    陸曉;

2009年《船電技術(shù)》目次索引    

廣福泉輪主機優(yōu)化調(diào)整的節(jié)能效果    董新明;

7S60ME-C型電控船用柴油機    

技術(shù)情報資料信息    

船舶柴油機軸瓦早期失效分析及防止措施    王延宏;張文華;

瓦錫蘭20DF發(fā)動機實現(xiàn)雙燃料應(yīng)用    記者 甘豐錄

長江航運船舶雙燃料改造項目進入實施階段    記者 冷翠華

陜柴重工爭當“領(lǐng)頭羊”    記者 杜興民

精細化管理提升宜柴經(jīng)濟效益    張繼生

宜柴交驗世界首制6RT-flex50B機    郭梓偉

智能化：未來船用柴油機的主流    劉少彥 方祖華

船界多家單位和個人受全總表彰    記者 魏敬民

曼恩攜手奧德費爾推動ME船機技術(shù)發(fā)展    柳菡

船用大功率低速智能化柴油機可變排氣正時特性研究    舒暢

船舶柴油主推進裝置及其控制系統(tǒng)的建模與仿真研究    孫建波

柴油機控制系統(tǒng)半物理仿真技術(shù)研究    宋百玲

16V240柴油機單體泵電控系統(tǒng)設(shè)計與研究    趙佰權(quán)

關(guān)于船舶運行期間燃油成本的研究    毛衛(wèi)斌

船用柴油機電控系統(tǒng)設(shè)計與實驗研究    梁淞泉

柴油機雙機并車實驗臺監(jiān)控系統(tǒng)研究    張傳亮

基于Fuzzy-PID的船舶柴油機嵌入式電子調(diào)速器研究    肖華

ME型船舶主機的建模與實時仿真    王建國

船用電控柴油機燃油共軌系統(tǒng)建模與仿真研究    李斯欽

船用高壓共軌柴油機共軌系統(tǒng)建模與仿真研究    趙輝

船用柴油機輸出扭矩影響因素及優(yōu)化    潘玉平

基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶大功率發(fā)電機建模    楊建敏