節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨?/p>

【摘要】：正No.1車輛工程節(jié)能與新能源汽車技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)電子化、電動(dòng)化,啟用純電驅(qū)動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)。一些高校的車輛工程專業(yè)專門(mén)設(shè)有新能源汽車方向,研究節(jié)能與新能源汽車的設(shè)計(jì)和制造技術(shù),以便設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出更節(jié)能、更環(huán)保的節(jié)能與新能源汽車。從節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn)流程中的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到銷售環(huán)節(jié),該專業(yè)方向的畢業(yè)生都可勝任?！救瞬判枨蟆课覈?guó)汽車制造企業(yè)核 【作者單位】： 吉林大學(xué)招生辦;
【關(guān)鍵詞】： 汽車動(dòng)力;車輛工程;汽車技術(shù);汽車制造;電驅(qū)動(dòng);制造技術(shù);就業(yè)去向;汽車維修;汽車零部件生產(chǎn);純電動(dòng)汽車;
【分類號(hào)】：G637
【正文快照】： (4)No.1車輛工程節(jié)能與新能源汽車技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)電子化、電動(dòng)化,啟用純電驅(qū)動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)。一些高校的車輛工程專萬(wàn)元左右。業(yè)專門(mén)設(shè)有新能源汽車方向,研究節(jié)【入職門(mén)檻】針對(duì)本科生和學(xué)歷碩能與新能源汽車的設(shè)計(jì)和制造技術(shù),士,企業(yè)更看重其汽車專業(yè)理論水平以便設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)

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