發(fā)展新能源汽車的瓶頸在哪里?

【摘要】：正普華永道日前預(yù)測,全球混合動力及電動汽車的市場份額預(yù)計到2020年將達到6.3%,中國或成為電動汽車市場領(lǐng)先者。實際上,從4月底的上海國際車展上不難發(fā)現(xiàn),新能源汽車再度成為炙手可熱的話題。無論是民族自主品牌,還是合資自主品牌,都在加快新能源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的步伐,但是,充電難、續(xù)航里程短、配套不完善、購置成本高等問題依舊是制約新能源汽車發(fā)展的瓶頸。高漲的投資熱情伴隨著國家對新能源汽車支持政策方向的變化,車企紛紛加強了混合動力產(chǎn)品特別是重混、強混產(chǎn)品的研發(fā)和 【作者單位】： 中國城市經(jīng)濟文化研究會;
【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車 純電動汽車 混合動力車 純電動車 自主品牌 汽車廠商 出租車 汽車發(fā)展 中國市場 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
【分類號】：F416.471
【正文快照】： 普華永道日前預(yù)測,全球混合動力及電動汽車的市場份額預(yù)計到2020年將達到6.3%,中國或成為電動汽車市場領(lǐng)先者。實際上,從4月底的上海國際車展上不難發(fā)現(xiàn),新能源汽車再度成為炙手可熱的話題。無論是民族自主品牌,還是合資自主品牌,都在加快新能源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的步伐,但是,充電難

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