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我國(guó)電池企業(yè)在新能源汽車(chē)行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

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我國(guó)電池企業(yè)在新能源汽車(chē)行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)【摘要】:近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,動(dòng)力電池得到了廣泛的應(yīng)用,動(dòng)力電池企業(yè)也得到了快速成長(zhǎng)。與國(guó)外電池企業(yè)相比,我國(guó)動(dòng)力電池企

【摘要】:近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,動(dòng)力電池得到了廣泛的應(yīng)用,動(dòng)力電池企業(yè)也得到了快速成長(zhǎng)。與國(guó)外電池企業(yè)相比,我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在技術(shù)和發(fā)展的商業(yè)模式上都存在著一定差距,通過(guò)對(duì)這些差距的分析,提出我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的定位和發(fā)展思路。 【作者單位】: 中海油新能源投資有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】動(dòng)力電池 新能源汽車(chē) 對(duì)標(biāo) 核心競(jìng)爭(zhēng)力 轉(zhuǎn)型升級(jí)
【分類(lèi)號(hào)】:F426.61;F426.471
【正文快照】: 隨著全球環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提升,世界各國(guó)大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的應(yīng)用普及,新能源汽車(chē)的快速發(fā)展為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)前景,動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的關(guān)鍵核心部件,隨著其技術(shù)和市場(chǎng)接受度的提升,將呈現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng)。本文通過(guò)與國(guó)外動(dòng)力電池制造企業(yè)的比較,分析我國(guó)動(dòng)力電

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電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池變流放電特性與荷電狀態(tài)實(shí)時(shí)估計(jì)    裴鋒,黃向東,羅玉濤,趙克剛

國(guó)內(nèi)鋰動(dòng)力電池的發(fā)展以及在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用 中國(guó)科學(xué)院物理研究所黃學(xué)杰研究員演講(摘要)    鳳庭月

電動(dòng)汽車(chē)用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的研制進(jìn)展    鄧龍征;

動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)新能源汽車(chē)    沙磊;

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關(guān)于舉辦“2006’中國(guó)動(dòng)力電池高峰學(xué)術(shù)交流會(huì)”的通知    

電動(dòng)汽車(chē)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)    王國(guó)富

混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池容量特性    曾小華,王慶年,王偉華

新型動(dòng)力電池技術(shù)及應(yīng)用    錢(qián)恒安;邢樹(shù)佩;

對(duì)電動(dòng)車(chē)用動(dòng)力電池發(fā)展的一點(diǎn)思考    朱梅;徐獻(xiàn)芝;

電動(dòng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)與動(dòng)力電池    楊裕生;

基于MPV平臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)    李博;

混合動(dòng)力汽車(chē)電池的性能要求和試驗(yàn)    殷承良;浦金歡;

電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及前景    楊孝綸;

混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)    曾小華;陳萬(wàn)忠;吳強(qiáng)華;王慶年;

電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展及其動(dòng)力電池的選擇    徐保伯;劉務(wù)華;劉怡;陽(yáng)朝輝;

基于統(tǒng)計(jì)模型的動(dòng)力電池靜態(tài)配組過(guò)程分析    張陳斌;陳宗海;

全球電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展前景及其對(duì)動(dòng)力電池的挑戰(zhàn)    陳清泉;

電動(dòng)車(chē)與可再生能源蓄電的發(fā)展之路    楊裕生;

環(huán)型動(dòng)力電池可讓汽車(chē)跑500公里    姚雯

全球首款環(huán)型動(dòng)力電池在京亮相    風(fēng)痕

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池通過(guò)鑒定    郝莉平 張哲浩

稀奧科鎳氫動(dòng)力電池成為奇瑞汽車(chē)惟一使用產(chǎn)品    立冬

比亞迪全球首推“鐵”動(dòng)力電池    本報(bào)記者  祁曉玲

押寶新能源 仰融二度造車(chē)    本報(bào)記者 高薇

成功研發(fā)“綠色電池”    記者 賴(lài)有生 通訊員 黃奮敏

電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵不僅是動(dòng)力電池    MEB 記者 譚思敏

受益新能源政策 動(dòng)力電池股受追捧    周潔

政企聯(lián)手推新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池公司“甜頭”最大    記者 蘇陽(yáng) 吳耘 吳瓊 趙碧君 何靜 太平洋證券 談際佳 編輯 全澤源

混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池容量預(yù)測(cè)模型及抗擾策略的研究    高純斌

可外接充電混合動(dòng)力汽車(chē)能量管理策略研究    張博

動(dòng)力電池組SOC估算及均衡控制方法研究    張金龍

混合動(dòng)力城市客車(chē)控制策略與試驗(yàn)研究    王保華

純電動(dòng)汽車(chē)能量管理關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的研究    石慶升

基于雙離合器的插電式MPV混合動(dòng)力系統(tǒng)匹配技術(shù)研究    李振磊

ISG混合動(dòng)力城市客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)集成與優(yōu)化控制研究    敖國(guó)強(qiáng)

基于行駛狀況識(shí)別的混聯(lián)式HEV多模式能量控制策略研究    郭海龍

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)能量管理策略?xún)?yōu)化研究    吳劍

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究    劉樂(lè)

混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池組的熱管理系統(tǒng)研究    何小顫

混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池整車(chē)匹配技術(shù)研究    吳旋

電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池仿真系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)    戴賢青

電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池包充放電特性研究    王鴻雁

基于驪山LS6600C1中型客車(chē)的純電動(dòng)試驗(yàn)車(chē)改制及試驗(yàn)方法研究    姜坤

18650動(dòng)力電池SOC的智能估算    王增紅

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池模擬測(cè)試系統(tǒng)研究    孫建華

電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池SOC預(yù)測(cè)技術(shù)研究    趙孟娜

基于CAN的HEV動(dòng)力電池網(wǎng)絡(luò)管理控制技術(shù)研究    黃志強(qiáng)

輪轂驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的整體設(shè)計(jì)與研究    薛芹余