低碳潮下的新能源汽車

【摘要】：正我們與眾不同的觀點(diǎn)。有關(guān)新能源汽車動力電池,我們不看好鎳氫電池,縱使是短期也是如此。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程比日本、美國等先發(fā)國家較遲,但我國不必重復(fù)它們"從鎳氫到鋰電"的技術(shù)發(fā)展路徑。鋰離子動力電池技術(shù)已較為成熟,等到我國新能源汽車需求大量釋放,動力電池領(lǐng)域或許早已是鋰電的天下,鎳氫電池有可能面臨未上規(guī)模即遭淘汰的風(fēng)險。此外,我們對新能源汽車及動力電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈作了較為詳細(xì)的需求預(yù)測,我們發(fā)現(xiàn)國內(nèi)正極材料領(lǐng)域已潛藏一定的產(chǎn)能過剩風(fēng)險,未來行業(yè)競爭將異常激烈。 【作者單位】： 東海證券;
【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車 鋰離子動力電池 鎳氫電池 需求預(yù)測 混合動力車 鋰電池 混合動力汽車 正極材料 磷酸鐵鋰 純電動汽車
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 我們與眾不同的觀點(diǎn)。有關(guān)新能源汽車動力電池,我們不看好鎳氫電池,縱使是短期也是如此。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程比日本、美國等先發(fā)國家較遲,但我國不必重復(fù)它們“從鎳氫到鋰電”的技術(shù)發(fā)展路徑。鋰離子動力電池技術(shù)已較為成熟,等到我國新能源汽車需求大量釋放,動力電池領(lǐng)

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