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    天然氣發(fā)動機甲烷和總碳氫排放測量技術的研究

    來源:論文學術網(wǎng)
    時間:2024-08-18 19:12:25
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    天然氣發(fā)動機甲烷和總碳氫排放測量技術的研究【摘要】:使用十通閥雙定量管取樣、六通閥雙氣路的特殊反吹分析方法,實現(xiàn)了對燃氣發(fā)動機排放物中甲烷和總碳氫化合物的直接快速、準確檢測。該分析

    【摘要】:使用十通閥雙定量管取樣、六通閥雙氣路的特殊反吹分析方法,實現(xiàn)了對燃氣發(fā)動機排放物中甲烷和總碳氫化合物的直接快速、準確檢測。該分析方法在50×10-6~10000×10-6(V/V)范圍內(nèi),變異系數(shù)不大于0.44%;在2.5×10-6~10×10-6(V/V)范圍內(nèi),變異系數(shù)不大于4.98%,絕對誤差小于0.35×10-6(V/V)。分析時間小于0.8min,分析周期小于1.6min。直接進樣分析對甲烷和非甲烷碳氫化合物的最小檢測靈敏度小于1×10-6(V/V)。 【作者單位】: 天津大學內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室;解放軍軍事交通學院;
    【關鍵詞】天然氣發(fā)動機 甲烷 總碳氫 氣相色譜 變異系數(shù) 碳氫化合物 分析方法 十通閥 排放物 燃氣發(fā)動機
    【基金】:國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)項目(2006AA11A1B3),(2006AA11A198)
    【分類號】:TK431
    【正文快照】: 引言隨著世界汽車保有量的不斷增加,全球石油資源過度開發(fā),石油供需矛盾日益加劇;同時隨著城市的不斷發(fā)展,汽車有害排放物的大氣污染對城區(qū)人類生存環(huán)境形成了一種公害性質(zhì)的破壞,成為當今城市最主要的污染源,并受到嚴格的控制和監(jiān)測[1,2]。從環(huán)保效益、經(jīng)濟效益看,天然氣作

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