混合動(dòng)力型汽車
混合動(dòng)力型汽車【摘要】:正混合動(dòng)力型汽車省油、舒適、安全、噪聲小、清潔,且加速快,因此這種車的銷售量正在持續(xù)增長(zhǎng)。"混合動(dòng)力型汽車"名稱的由來(lái)利用兩種或兩種以上能源的汽車稱為混合動(dòng)
【分類號(hào)】:U469.7
【正文快照】: 混合動(dòng)力型汽車省油、舒適、安全、噪聲小、清潔,且加速快,因此這種車的銷售量正在持續(xù)增長(zhǎng)?!盎旌蟿?dòng)力型汽車”名稱的由來(lái)利用兩種或兩種以上能源的汽車稱為混合動(dòng)力型汽車,例如柴油一電力型汽車。不過(guò)混合動(dòng)力型汽車通常指的是利用汽油和電力的汽車。普通汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)
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基于PSAT的混合動(dòng)力系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)研究 張嘉君;張華;喬維高;吳志新;
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的控制策略分析 張亮;何耀華;
遺傳算法在混合動(dòng)力汽車參數(shù)優(yōu)化中的應(yīng)用 連志偉;顏超;
混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)建模方法研究 朱陽(yáng);趙治國(guó);
豐田用于前輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力SUV的變速器介紹 孫旭東;
燃料電池汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配與優(yōu)化 王平;黃小楓;
新型混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與控制策略的設(shè)計(jì) 袁慶強(qiáng);徐達(dá);趙春明;
基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 梁磊;杜家益;王忠;
混合動(dòng)力汽車模糊邏輯控制策略的建模和仿真 沈明星;楊農(nóng)林;
可外接充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車特點(diǎn)和設(shè)計(jì)淺析 趙興福;魏健;
一種在汽車上應(yīng)用太陽(yáng)能技術(shù)的設(shè)計(jì)方案 盧磊;陳效華;劉淑娟;王秀田;
HyperWorks在汽車副水箱優(yōu)化中的應(yīng)用 蔣光福;
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)分析 唐嵐;
談汽車強(qiáng)電運(yùn)行的弱化控制 張廣奎;張曉宇;
汽車檢測(cè)與維修專業(yè)課程的教學(xué)改革 張亞軍;
汽車維修工程課程實(shí)踐教學(xué)的研究與實(shí)踐 包春江;
汽車照明中的LED光源 李廣雄;
汽車制動(dòng)主缸綜合性能測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā) 葉建軍;楊健;王燕平;賀世正;唐萍;
雙離合器自動(dòng)變速汽車起步過(guò)程離合器模糊控制策略研究 張世義;李光輝;
排氣系統(tǒng)NVH性能設(shè)計(jì) 姚俊賢;劉顯臣;
50輛環(huán)保大巴亮相高交會(huì) 佘慧萍
大眾密謀混合動(dòng)力 尹蔚
上海汽車將實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力轎車商品化 王進(jìn)
春蘭動(dòng)力鎳氫電池摘取奧運(yùn)綠色公交入場(chǎng)券 張萍
鄭州宇通油電混合動(dòng)力公交車批量上市 記者 李建偉
優(yōu)先發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù) 朱宇
雷克薩斯能在中國(guó)超越奔馳寶馬? 專欄作家 新華社高級(jí)記者 資深汽車評(píng)論人 李安定
未來(lái)汽車吃“雜食” 記者 王陽(yáng)
混合動(dòng)力汽車的機(jī)會(huì)來(lái)了 劉鋼
沃爾沃混合動(dòng)力“模塊化”經(jīng)營(yíng) 本報(bào)記者 倪柏明
重度混合動(dòng)力汽車油耗和排放綜合控制策略研究 隗寒冰
混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)電控管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及排放控制研究 王存磊
靜液傳動(dòng)混合動(dòng)力輪邊驅(qū)動(dòng)車輛節(jié)能與控制特性研究 王昕
前后雙離合器式并聯(lián)混合動(dòng)力城市公交車控制策略研究 黃援軍
混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成參數(shù)匹配方法與控制策略的研究 鄭維
混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成參數(shù)匹配方法與控制策略的研究 鄭維
混合動(dòng)力電動(dòng)代步車關(guān)鍵技術(shù)的研究 李正明
汽車縱向主動(dòng)避撞系統(tǒng)的研究 侯德藻
依維柯汽車多體動(dòng)力學(xué)仿真分析、優(yōu)化研究及工程實(shí)現(xiàn) 蘇小平
汽車螺旋錐齒輪傳動(dòng)耦合非線性振動(dòng)研究 王立華
ISG型混合動(dòng)力長(zhǎng)安汽車關(guān)鍵技術(shù)研究 楊雪梅
混合動(dòng)力電控自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)開(kāi)發(fā) 黃小楓
基于dSPACE的混合動(dòng)力控制器原型研究與開(kāi)發(fā) 段薇
混合動(dòng)力SUV總成參數(shù)匹配與優(yōu)化 陳祥豐
基于42V電源混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)的研究 張娟萍
混合動(dòng)力城市客車多能源控制策略研究 張杰
并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的模糊邏輯控制 邱海漩
混合動(dòng)力輕客動(dòng)力參數(shù)匹配及控制策略研究 何海波
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真 方丹
混合動(dòng)力轎車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和研究 郭璐璐
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