國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
深圳9月實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)
深圳9月實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)8月的深圳綠意盎然,生機(jī)勃勃。“綠”,是這座城市的追求,也是這座城市發(fā)展的新成色。一直以來,深圳踐行低碳綠色、可持續(xù)的發(fā)展理念
8月的深圳綠意盎然,
生機(jī)勃勃。
“綠”,
是這座城市的追求,
也是這座城市發(fā)展的新成色。
一直以來,
深圳踐行低碳綠色、可持續(xù)的發(fā)展理念,
作為全國首批13個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市之一,
大力推廣應(yīng)用各類新能源汽車。
按照市委市政府部署,
除保留少部分非純電動(dòng)公交車作為應(yīng)急運(yùn)力外,
將在2017年9月實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)。
近日,深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》,純電動(dòng)乘用車最高每輛補(bǔ)貼2.2萬元,今年擴(kuò)大新能源分時(shí)租賃車、網(wǎng)約車應(yīng)用規(guī)模,將推動(dòng)分時(shí)租賃車、網(wǎng)約車于2020年底前全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。
今年9月實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)
綠色發(fā)展是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇,也是未來發(fā)展的新動(dòng)力,在這方面,深圳站得高,謀劃早,從2011年起,初步實(shí)現(xiàn)了公交的電動(dòng)化和規(guī)?;诖嘶A(chǔ)上按照產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用并舉,推廣應(yīng)用帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過政府引導(dǎo)和市場參與相結(jié)合,以公交車、專用車、私家車三大領(lǐng)域?yàn)橥黄泣c(diǎn),先行先試不斷探索。
截至目前,深圳已累計(jì)推廣純電動(dòng)公交車14695輛,純電動(dòng)化率達(dá)90%。按照市委市政府部署,除保留少部分非純電動(dòng)公交車作為應(yīng)急運(yùn)力外,在2017年9月實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)。屆時(shí)純電動(dòng)公交車數(shù)目約16000輛,另保留部分柴油車作為應(yīng)急運(yùn)力。
目前,全市共建設(shè)公交充電站176座,充電樁3354個(gè),正在建設(shè)中的充電樁1265個(gè),仍存在缺口約900個(gè)。同時(shí),在福田交通樞紐公交充電站建立了深圳市公交行業(yè)新能源汽車應(yīng)用示范基地。年內(nèi)計(jì)劃推廣純電動(dòng)公交車約1700輛,將進(jìn)一步加快車輛采購招標(biāo)進(jìn)度及投放力度,確保2017年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化率100%。
網(wǎng)約車于2020年底前
全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化
為加快推動(dòng)新能源汽車推廣,通過電動(dòng)化實(shí)現(xiàn)“綠色出租”的目標(biāo),根據(jù)《深圳市人民政府關(guān)于印發(fā)大氣環(huán)境質(zhì)量提升計(jì)劃(2017—2020年)的通知》(深府〔2017〕1號(hào))、《深圳市人民政府關(guān)于深化改革推進(jìn)出租車汽車行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》(深府〔2016〕104號(hào))等文件要求,深圳市交委開展了純電動(dòng)出租車推廣應(yīng)用相關(guān)工作。截至2017年7月31日,全市推廣的電動(dòng)出租車數(shù)量7030輛,落地正常營運(yùn)數(shù)量5487輛,占深圳投放運(yùn)營的出租車總數(shù)(17942輛)的30.58%。在充電樁建設(shè)方面,主要運(yùn)維企業(yè)分別是比亞迪、南方電網(wǎng)、普天、水木華程、深電能、鵬電躍能等6家,共投入運(yùn)用的公共充電樁建設(shè)總數(shù)約2192個(gè)(包含但不僅限于出租車使用),可專供出租車使用的充電樁約1900個(gè),主要集中分布在羅湖、南山、龍崗、龍華等區(qū)域。
隨著政策利好不斷釋放,深圳新能源汽車發(fā)展也全面提速。近日,深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》,純電動(dòng)乘用車最高每輛補(bǔ)貼2.2萬元,今年將擴(kuò)大新能源分時(shí)租賃車、網(wǎng)約車應(yīng)用規(guī)模,將推動(dòng)分時(shí)租賃車、網(wǎng)約車于2020年底前全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。
據(jù)市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“近年來深圳貫徹落實(shí)新能源汽車發(fā)展的部署,出臺(tái)一系列推廣新能源汽車政策措施和方案,建立行業(yè)‘獎(jiǎng)勵(lì)政策引導(dǎo)+財(cái)政補(bǔ)貼政策扶持+充電配套設(shè)施保障+車輛維保體系保障’的推廣模式,使深圳新能源汽車發(fā)展全面提速,穩(wěn)步推進(jìn)巡游車純電動(dòng)化工作,確保2020年出租車全部純電動(dòng)化。”
政策還提出深圳逐步建立完善新能源汽車分行業(yè)推廣應(yīng)用政策,為更好推廣新能源汽車,將以節(jié)能減排為導(dǎo)向,建立完善新能源汽車碳賬戶積分減排激勵(lì)政策;公交車、出租車全面實(shí)行純電動(dòng)化,逐步提高新能源物流車、環(huán)衛(wèi)車、港口場內(nèi)拖車等使用比例。公交車、出租車、物流車、港口場內(nèi)拖車、環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的新能源車應(yīng)用推廣補(bǔ)貼政策結(jié)合行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)規(guī)范要求由市交通運(yùn)輸委、市財(cái)政委、市城管局另行制定,計(jì)劃在年底前完成。
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