國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
中國領跑世界新能源發(fā)展
中國領跑世界新能源發(fā)展以“創(chuàng)新引領、標準推動、合作共享、互聯互通”為主題的新能源發(fā)展與技術國際研討會日前在德國法蘭克福舉行。本次研討會由中國國家電網公司與國際電工委員會聯合主辦。來
以“創(chuàng)新引領、標準推動、合作共享、互聯互通”為主題的新能源發(fā)展與技術國際研討會日前在德國法蘭克福舉行。本次研討會由中國國家電網公司與國際電工委員會聯合主辦。來自19個國家的政府機構、電力企業(yè)、研究機構、高等院校、制造廠商等單位的130余名代表參會,交流新能源發(fā)展成果和經驗,探討新能源發(fā)展面臨的問題和挑戰(zhàn),研究解決問題的思路和措施,共同推動全球能源綠色轉型。多國能源界人士期待攜手中國發(fā)展新能源。
“與中國一起領跑世界新能源發(fā)展”
當前,加快新能源發(fā)展、推動能源清潔低碳轉型已成為全球趨勢。與會者認為,實現能源轉型是一個長期的系統工程,其中新能源大規(guī)模開發(fā)利用是核心舉措,能源生產消費全面再電氣化是基本途徑,互聯互通、智能高效的現代化電網是基礎平臺。風能、太陽能等新能源的持續(xù)快速發(fā)展,為人類社會擺脫對化石能源的依賴,逐步構建以清潔能源為主體的能源供應體系提供了可能。
同時,新能源的大規(guī)模開發(fā)利用還面臨許多難題和挑戰(zhàn),主要包括大規(guī)模高比例接入帶來的系統安全性問題,開發(fā)重心逐步向偏遠地區(qū)轉移帶來的遠距離輸送問題,以及開發(fā)成本偏高帶來的技術經濟性問題。與會專家學者結合本國、本地區(qū)、本企業(yè)實際,進行了深入交流和探討,并從技術、標準、合作、電網等方面提出了解決問題的措施。參會者認為,技術創(chuàng)新和政策創(chuàng)新是引領新能源持續(xù)發(fā)展的重要動力,堅強的電網設施和完善的標準體系是推動新能源發(fā)展的基礎性工程,全社會共同參與和國際交流合作,對凝聚合力、破解難題同樣至關重要。
據中國國家電網公司董事長、IEC副主席舒印彪介紹,截至2016年底,國家電網累計并網風電、光伏發(fā)電裝機1.3億和0.7億千瓦,是全球新能源并網規(guī)模最大的電網。中國國家電網公司自主研發(fā)了全球最先進的特高壓輸電技術,在運、在建特高壓工程20項,累計安裝智能電表4.27億只,建成多端柔性直流、統一潮流控制器、國家風光儲輸等多項國際領先的智能電網示范工程。建成了覆蓋中國121個城市的電動汽車快速充電網絡和接入16.1萬個充電樁的智慧車聯網平臺,為100萬輛電動汽車出行提供全方位服務。
2016年底,中國風電和太陽能發(fā)電裝機分別為1.5億千瓦和0.8億千瓦,均居世界第一。同時,大力壓減煤炭、煤電產能,在交通運輸、工商業(yè)、居民生活等領域推進以電代煤、以電代油,2016年至2017年退出煤炭產能4.4億噸以上,淘汰、停建、緩建煤電產能5000萬千瓦以上,為新能源發(fā)展騰出空間。
會議充分肯定和高度稱贊了中國在發(fā)展新能源、推動能源綠色轉型、應對氣候變化方面所做的工作和取得的成績。德國經濟和能源部局長何丹˙邵思騰在會上說,中德兩方都在經歷能源轉型,能源轉型不僅必要而且能帶來就業(yè)機會、創(chuàng)造更美好的未來。可再生能源在中國的并網數字比德國高六倍,這說明中國已經領先于德國,也說明中國是新能源大國。我們很高興和中國一起領跑世界新能源的發(fā)展。
西門子公司董事會成員塞德里克˙奈柯說,“一帶一路”沿線國家有很多發(fā)展中國家可以通過“一帶一路”實現電網跳躍式發(fā)展,直接進入到最新一代的電網建設。
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