國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
中國新能源創(chuàng)新驚艷全球
中國新能源創(chuàng)新驚艷全球國產(chǎn)新能源汽車跑遍全球在深圳市區(qū)的大街小巷,超過5500輛藍(lán)白相間的新能源出租車來回穿梭。而在全國,超過20個城市出租車將全都使用新能源汽車,全國新能源出租汽
國產(chǎn)新能源汽車跑遍全球
在深圳市區(qū)的大街小巷,超過5500輛藍(lán)白相間的新能源出租車來回穿梭。而在全國,超過20個城市出租車將全都使用新能源汽車,全國新能源出租汽車達(dá)到1.8萬輛??臻g大、零排放的優(yōu)勢,讓越來越多的市民主動選擇乘坐新能源出租車。
有乘客說:“一般看到藍(lán)白相間的新能源出租車我還是喜歡打的,畢竟比較環(huán)保。”也有司機表示,新能源車坐著比較寬敞、比較舒服,當(dāng)然,最主要的還是環(huán)保。
為了推動新能源汽車走進(jìn)普通市民家中,各地也出臺多項優(yōu)惠政策,涉及購車補貼、車牌搖號等方面。新能源汽車成為不少購車者的新寵。
與此同時,國產(chǎn)新能源汽車加快“走出去”步伐。在新加坡,比亞迪組建了一支由100輛純電動出租車組成的車隊。在英國,吉利電動出租車將從明年開始服務(wù)倫敦市民。在美國,中國品牌的純電動大巴、出租車遍布東西兩岸。甚至在地球另一端的烏拉圭,國產(chǎn)自主品牌的新能源車贏得了當(dāng)?shù)厝说狞c贊。
某國產(chǎn)新能源汽車品牌工作人員說,“在烏拉圭進(jìn)行一年多的試運行以后,他們對于這個產(chǎn)品非常非常認(rèn)可,無論是從技術(shù),還是從整體產(chǎn)品的性能指標(biāo)。除了在新能源出租車和新能源大巴方面,我們希望能夠開拓更廣闊的市場領(lǐng)域,做到全市場的覆蓋。”
中國領(lǐng)跑新能源汽車行業(yè)
數(shù)據(jù)顯示,2015年、2016年我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩年居世界第一。我國累計推廣量超過100萬輛,占全球市場保有量的50%以上。比亞迪、吉利、北汽等企業(yè)去年進(jìn)入全球新能源汽車乘用車銷量前10位。
北汽集團(tuán)董事長徐和誼表示,新能源汽車將是未來全世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,中國將領(lǐng)跑世界。“早晚再過若干年,半壁江山是自主品牌。我覺得自主品牌談創(chuàng)新,有可能。合資企業(yè)的優(yōu)勢恰恰不如自主品牌。”
新能源汽車是引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級突破口
不久前,工信部、國家發(fā)改委、科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出,我國將力爭經(jīng)過十年持續(xù)努力,邁入世界汽車強國行列。而新能源汽車成為引領(lǐng)整個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口。
《規(guī)劃》更是明確,到2025年,我國汽車生產(chǎn)將達(dá)到3000萬輛左右,其中新能源汽車生產(chǎn)700萬輛。也就是說,接近四分之一的車都是新能源車。比亞迪董事長王傳福認(rèn)為,這對新能源汽車廠商來說,意味著巨大的機遇。他說,“中國新能源汽車已經(jīng)從產(chǎn)品導(dǎo)入期進(jìn)入成長期,我們認(rèn)為,電動化的趨勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。除了公交領(lǐng)域,私家車極有可能成為下一個爆發(fā)點。”
為了鞏固和擴大新能源汽車的領(lǐng)先優(yōu)勢,工信部部長苗圩表示,接下來,我國將全面提升新能源汽車的技術(shù)、質(zhì)量和配套。
苗圩指出:“動力電池等核心技術(shù)還沒有取得革命性突破,車輛能耗水平有待提高,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后。下一步,要實施動力電池升級工程,開發(fā)高性能動力電池,大幅提升新能源汽車整車集成控制和質(zhì)量安全水平,打造新能源汽車精品。”
新能源汽車引領(lǐng)“中國制造”轉(zhuǎn)向“中國創(chuàng)造”
發(fā)展新能源汽車,不僅助力綠色出行,更是綠色發(fā)展理念的重要體現(xiàn)。推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向中高端,也成為培育新動能的重要抓手、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。清華大學(xué)汽車工程系教授歐陽明高認(rèn)為,新能源汽車是引領(lǐng)“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的重要支撐。
歐陽明高說:“我們最主要的可能是電子技術(shù)的革命性突破,另外是智能化新能源汽車,該技術(shù)也會幫助中國在下一步提高汽車工業(yè)的技術(shù)水平,甚至也會使整個中國制造業(yè)的技術(shù)水平上一個新臺階。新能源汽車是‘中國制造’向‘中國創(chuàng)造’轉(zhuǎn)型的重要支撐和引領(lǐng)力量。”
中國綠色發(fā)展理念獲世界認(rèn)可
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在新一輪能源革命中,我國新能源汽車領(lǐng)域率先取得突破性發(fā)展,將會帶動經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級。
中國的綠色發(fā)展理念也贏得了世界的贊同。美國能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所金融部主任湯姆·薩澤羅表示,中國在全球新能源市場占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)地位。這種領(lǐng)導(dǎo)作用是全球新能源走向未來的“穩(wěn)定器”,世界歡迎中國的引領(lǐng)。
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