充電樁產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)入黃金發(fā)展期

　　國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)舒印彪11日表示，為滿足電動(dòng)車迅猛發(fā)展的需求，該公司未來(lái)幾年將進(jìn)一步加大電動(dòng)汽車換電設(shè)施的投資力度，計(jì)劃到2020年建成充電站1萬(wàn)座、充電樁12萬(wàn)個(gè)，在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超過(guò)1公里的公共快充網(wǎng)絡(luò)。

　　此外，據(jù)國(guó)家能源局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至10月末，我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁已達(dá)到10.7萬(wàn)個(gè)，同比大幅增長(zhǎng)118%；私人充電樁總數(shù)已超過(guò)17萬(wàn)個(gè)。

　　根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)34萬(wàn)多輛，銷售33萬(wàn)多輛，同比分別增長(zhǎng)3.3倍、3.4倍。今年前三季度，新能源汽車生產(chǎn)30.2萬(wàn)輛，銷售28.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)93.0%和100.6%。

　　隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，充電站產(chǎn)業(yè)逐漸形成規(guī)模。日前，智充科技在北京悠唐廣場(chǎng)建設(shè)電動(dòng)汽車無(wú)人化管理充電站。該充電站是智充科技向悠唐交付的首個(gè)無(wú)人化管理充電站。分享充電、無(wú)人化遠(yuǎn)程云平臺(tái)管理及現(xiàn)代美觀的設(shè)計(jì)，成為智充科技充電站特色。

　　業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，2016年到2020年，我國(guó)將建設(shè)超過(guò)2萬(wàn)座-2.3萬(wàn)座充電站，500萬(wàn)個(gè)-550萬(wàn)個(gè)充電樁。公共充電網(wǎng)絡(luò)對(duì)重點(diǎn)城市與區(qū)域高速全面覆蓋，兼顧其他地區(qū)。全行業(yè)總投資需求1600億元-1800億元左右，年均投資需求320億元-360億元。而到了2021年到2030年，建設(shè)超過(guò)14萬(wàn)座-16萬(wàn)座充電站、5000萬(wàn)個(gè)-5700萬(wàn)個(gè)充電樁，全行業(yè)總投資需求6400億元-7300億元左右，年均投資需求640億元-730億元，比“十三五”期間增加一倍，行業(yè)投資收益率快速提高。

　　對(duì)此，分析人士指出，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)新能源電動(dòng)汽車普及至關(guān)重要。充電樁對(duì)于新能源電動(dòng)汽車的重要性除了提供電力外還在于，充電樁對(duì)未來(lái)交通的重要規(guī)劃作用，尤其是城市交通環(huán)境下，充電樁對(duì)于新能源電動(dòng)汽車天然吸附力，能有效調(diào)控道路交通流量和車行范圍，在新能源電動(dòng)汽車飛快發(fā)展階段，充電樁是重要城市交通基礎(chǔ)設(shè)施，充電樁產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)入黃金發(fā)展期。（記者 任小雨）