用地溝油生產(chǎn)綠色柴油

          據(jù)介紹，生物柴油思路最早也由閔恩澤提出。2001年，中國(guó)石化開(kāi)始部署生物柴油新技術(shù)的研發(fā)工作，2005年在石家莊煉化建設(shè)了2000噸/年生物柴油中試裝置，先后完成以菜籽油、棉籽油、棕櫚油、大豆酸化油、餐飲地溝油等為原料生產(chǎn)生物柴油的中試，獲得了大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，積累了豐富的工藝、工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

生物柴油是動(dòng)植物油脂與甲醇反應(yīng)生產(chǎn)的，一種類(lèi)似于石油柴油并可替代柴油的優(yōu)質(zhì)清潔燃料。與常規(guī)柴油相比，生物柴油具有優(yōu)良的環(huán)保特性，較好的安全、潤(rùn)滑性能，而且易生物降解。歐盟研究數(shù)據(jù)表明，兌入20%生物柴油的車(chē)用燃料（B20）與相應(yīng)石油柴油相比，可分別減少14%的顆粒物排放、13%的總碳氧化物排放和70%以上的二氧化硫排放。

生物柴油的優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn)，既可以減少溫室氣體和其他有害氣體排放，還可以避免地溝油回收流向餐桌。2009年，中國(guó)海油利用中國(guó)石化生物柴油技術(shù)，在海南建成6萬(wàn)噸/年工業(yè)裝置。當(dāng)前，中國(guó)石化在積極推廣生物柴油新技術(shù)，加快工業(yè)裝置的建設(shè)步伐。今年，中國(guó)石化將在江蘇建設(shè)一套10萬(wàn)噸/年生物柴油示范裝置，同時(shí)籌劃在秦皇島建設(shè)一套10萬(wàn)噸/年生物柴油示范裝置。另外，為解決生物柴油原料供應(yīng)問(wèn)題，中國(guó)石化還積極踐行國(guó)家“林油一體化”的生物柴油原料發(fā)展戰(zhàn)略，利用宜林地種植木本油料植物制取生物柴油，發(fā)展具有中國(guó)特色的生物柴油產(chǎn)業(yè)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年全國(guó)柴油產(chǎn)量17063.6萬(wàn)噸，表觀消費(fèi)量是16972.1萬(wàn)噸，按照生物柴油B5標(biāo)準(zhǔn)，大約需要850萬(wàn)噸的生物柴油。但目前生物柴油產(chǎn)量只有100萬(wàn)噸左右。

目前，生物柴油發(fā)展的主要制約是成本因素，生物柴油成本的75%為原料成本。為鼓勵(lì)生物柴油發(fā)展，世界各國(guó)在稅收、財(cái)政補(bǔ)貼、行業(yè)規(guī)范方面有所傾斜。據(jù)了解，我國(guó)政府十分重視生物柴油的發(fā)展，并制定了中長(zhǎng)期規(guī)劃，到2020年將生物柴油產(chǎn)量發(fā)展到200萬(wàn)噸/年。這給未來(lái)生物柴油領(lǐng)域的發(fā)展提供了廣闊空間。