攻堅(jiān)關(guān)山初度 治霾功在不舍

　　 10月21日清晨，北京下起綿綿細(xì)雨。中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長(zhǎng)賀克斌拉開(kāi)窗簾，發(fā)現(xiàn)天還是灰蒙蒙的，不禁露出一絲苦笑。當(dāng)人們還在繼續(xù)吐槽這糟糕的天氣時(shí)，實(shí)際上這天的PM2.5指數(shù)已經(jīng)悄然恢復(fù)到了良的水平。

　　“人們常常只愿相信他們親眼所見(jiàn)，卻忽視了科學(xué)的事實(shí)。”賀克斌說(shuō)，影響大氣能見(jiàn)度的主要因素除了污染外，還有濕度，同時(shí)濕度的增加還會(huì)加重污染。而上周北京大霧、霾預(yù)警的相繼發(fā)出，更使得這次重污染天氣過(guò)程顯得來(lái)勢(shì)兇猛，令人們對(duì)即將到來(lái)的采暖季憂心忡忡。

　　北京的秋天為何變了色？

　　北京秋天的美，承載了眾多文學(xué)大師的溢美之詞。楓葉紅、秋葉黃，曾是京城的名片，而秋高氣爽4個(gè)字更是北京秋天的真實(shí)寫(xiě)照。然而，近年來(lái)，霧霾成了“哮喘病”，一到秋天就喘上了，秋天的顏色也變得單調(diào)起來(lái)。人們?cè)?月~8月樂(lè)于在朋友圈曬藍(lán)天，而到了9月又要開(kāi)始面對(duì)殘酷的現(xiàn)實(shí)，抱怨“病”怎么還沒(méi)治好？

　　顯然，這場(chǎng)病與季節(jié)交替帶來(lái)的不利氣象條件密切相關(guān)。夏季降水頻繁、強(qiáng)對(duì)流天氣系統(tǒng)多，有利于污染物的垂直擴(kuò)散。而秋季天氣系統(tǒng)趨于穩(wěn)定，垂直方向易出現(xiàn)“逆溫”，如果霧霾前大氣中可容納污染物的“混合層”高度是幾公里，霧霾來(lái)時(shí)“混合層”高度有可能急劇壓縮為不足1公里。

　　同時(shí)，所謂“藏風(fēng)蓄水、聚氣蓄勢(shì)”的京城地形也為水平方向的污染物擴(kuò)散制造了麻煩。燕山腳下的北京更像是一個(gè)南面敞口的“簸箕”。凡遇偏南風(fēng)，南部區(qū)域的污染物會(huì)在風(fēng)力的作用下，向北輸送，甚至堆積在山腳下，重污染便跑不掉。

　　這樣一來(lái)，就像把污染物容納空間從“面包”變成“壓縮餅干”。即使污染物排放總量不增加，污染物濃度也將上升數(shù)倍。國(guó)慶假期以來(lái)，京津冀地區(qū)出現(xiàn)的兩次持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)、范圍較大的污染過(guò)程，均與特殊天氣條件下污染物的“搬運(yùn)”速度變慢大有關(guān)聯(lián)。“目前我們?nèi)蕴幵诙驙柲嶂Z影響期，今年南方地區(qū)臺(tái)風(fēng)多發(fā)、水氣足、濕度大，也加速了二次污染物的生成。”中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所研究員王自發(fā)補(bǔ)充說(shuō)道。

　　“氣象是外因，污染是內(nèi)因。上世紀(jì)90年代初，甚至90年代中期，北京也曾有非常不利的天氣狀況，但為什么沒(méi)有霾？正是因?yàn)楦鞣N污染物排放強(qiáng)度大，使得成霾需要的天氣條件門(mén)檻越來(lái)越低，這才是造成重污染天氣的最主要原因。”中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院研究員柴發(fā)合強(qiáng)調(diào)。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，柴發(fā)合發(fā)現(xiàn)上周北京出現(xiàn)重霾期間，氮氧化物的排放出現(xiàn)了較大增長(zhǎng)。氮氧化物的排放源主要是工業(yè)、燃煤和燃?xì)?，同時(shí)這一結(jié)論與近期京津冀區(qū)域玻璃、水泥和鋼鐵產(chǎn)量及相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)高度吻合，當(dāng)然，機(jī)動(dòng)車也是重要的排放源。

　　一直在努力為何霾還在？

　　專家指出，華北地區(qū)在如此不利的地理氣象條件下，聚集幾億人口、布局生產(chǎn)強(qiáng)度高的重工業(yè)，在全世界范圍少見(jiàn)。

　　國(guó)務(wù)院“大氣十條”實(shí)施三年以來(lái)，協(xié)同努力成為共識(shí)，大氣污染防治力度前所未有，大氣環(huán)境質(zhì)量明顯改善。2015年底，三地環(huán)保廳局簽署《京津冀區(qū)域環(huán)境保護(hù)率先突破合作框架協(xié)議》，以聯(lián)合立法、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一監(jiān)測(cè)、協(xié)同治污等10個(gè)方面為突破口，聯(lián)防聯(lián)控，共同改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。

　　“如果以PM2.5濃度作為衡量空氣質(zhì)量好壞的依據(jù)，那么我國(guó)2013年就已經(jīng)出現(xiàn)拐點(diǎn)了。2013年~2015年，全國(guó)74個(gè)重點(diǎn)城市PM2.5濃度均值由72微克/立方米下降到55微克/立方米（降23.6%），日均值超標(biāo)天數(shù)的比例由33.2%降至20.8%。如果說(shuō)哪個(gè)城市沒(méi)有達(dá)到減排要求的話，面臨的唯一后果就是被約談、被批評(píng)，承受巨大的壓力。”賀克斌說(shuō)。而在此之前，二氧化硫排放和氮氧化物排放的拐點(diǎn)更是早在2007年和2012年就已經(jīng)出現(xiàn)了。

　　那么問(wèn)題來(lái)了，為什么在污染物總量連續(xù)下降的情況下，秋冬季霧霾依然沒(méi)有徹底退去的跡象呢？

　　賀克斌給出了他的解釋。

　　如果把霾的形成看作是一座工廠，我們要減少它的產(chǎn)量，只有兩個(gè)途徑，一是搶走它的原材料，二是破壞它的生產(chǎn)線。霾屬于復(fù)合污染現(xiàn)象，盡管近幾年來(lái)我們通過(guò)實(shí)施“大氣十條”各項(xiàng)措施顯著降低了全國(guó)二氧化硫、氮氧化物和一次細(xì)顆粒物（PM2.5）的排放量，但以目前的污染物排放水平，在一定溫度、濕度和光照條件下，依然足夠?yàn)殪F霾的發(fā)生準(zhǔn)備“原材料”，轉(zhuǎn)化為二次顆粒物。我國(guó)污染物排放基數(shù)過(guò)大，即使是減排最為成功的二氧化硫，其排放總量也只是恢復(fù)到相當(dāng)于2002年、2003年的水平，相較上世紀(jì)90年代還有較大的差距。更頭痛的是，作為“催化劑”的VOC排放還在不斷增加，這也使得搗毀這座工廠尚待時(shí)日。