奔馳擬在中國(guó)出售電動(dòng)汽車 角逐高端市場(chǎng)

戴姆勒中國(guó)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人Hubertus Troska表示，梅賽德斯-奔馳打算在中國(guó)出售其即將上市的電動(dòng)汽車。

戴姆勒計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)出售梅賽德斯-奔馳電動(dòng)汽車，旨在利用中國(guó)政府推出的優(yōu)惠政策來提升新能源汽車(NEVS)需求量。

Hubertus Troska表示，政府的推動(dòng)作用包括稅收減免等政策性支持，去年新能源汽車銷量超過30萬輛，使中國(guó)成為世界上最大的純電動(dòng)汽車、插入式混合動(dòng)力及其他綠色環(huán)保型汽車市場(chǎng)。

大多數(shù)汽車制造商都想分一塊中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蛋糕，所以這并不奇怪，奔馳將嘗試加入此行動(dòng)。然而，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)銷售電動(dòng)汽車可能有難度，因?yàn)槿ツ曛袊?guó)電動(dòng)汽車銷售的平均價(jià)格為25萬人民幣($37515美元)，而奔馳電動(dòng)汽車的價(jià)格很可能遠(yuǎn)高于此。

中國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)主要是由比亞迪主導(dǎo)，此非奢侈品牌提供了一些相當(dāng)高端的插件產(chǎn)品。正因?yàn)槿绱耍廊A汽車制造商一直在努力爭(zhēng)取在中國(guó)的插件市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

但戴姆勒的中國(guó)負(fù)責(zé)人仍然非常有信心，NEVS(新能源汽車)將是奔馳在中國(guó)市場(chǎng)上的一個(gè)重要組成部分，他看到在不遠(yuǎn)的將來市場(chǎng)消費(fèi)將轉(zhuǎn)向更高端化。