國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
日本首座1.1MW車棚型光伏電站已經(jīng)竣工
日本首座1.1MW車棚型光伏電站已經(jīng)竣工在櫪木縣佐野市吉水町的道之驛“Domannaka田沼”建設(shè)的1.1MW車棚型光伏電站已經(jīng)竣工,預(yù)定8月底開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
在道之驛“Domannaka田沼”建成的車棚型光伏電站(攝影Domannaka田沼)
發(fā)電站由佐野市等出資成立的第三方企業(yè)Domannaka田沼(櫪木縣佐野市)建設(shè)。平時(shí)向電網(wǎng)售電,發(fā)生災(zāi)害時(shí)可作防災(zāi)基地利用。據(jù)稱是日本首個(gè)設(shè)在道之驛的大規(guī)模車棚型光伏電站。
約40個(gè)車位加高了車棚,特殊車輛也可以在此停車(攝影: Domannaka田沼)
對道之驛北側(cè)的約5000m
2停車場安裝了棚頂,同時(shí)在棚頂上設(shè)置了太陽能電池板??偣矠?50個(gè)車位,輸出功率約為1.1MW。在鋼柱上安裝折板棚頂,上面固定了電池板。基礎(chǔ)采用base Pack施工法,用鋼筋混凝土固定在地下。4根支柱之間是橫豎各2個(gè)、合計(jì)4個(gè)車位。
發(fā)生災(zāi)害時(shí),除了使部分光伏逆變器(PCS)獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn),為蓄電池充電外,還將車棚下的空間作為避難所和物資存放場所等開放。因此,約40個(gè)車位的棚頂高度設(shè)計(jì)為3m以上,以便救災(zāi)用特殊車輛停車。還備有10kWh(5kWh/臺×2臺)的應(yīng)急便攜蓄電池。
EPC(設(shè)計(jì)、采購及施工)服務(wù)由渡邊電設(shè)(櫪木縣足利市)負(fù)責(zé),太陽能電池板采用阿特斯陽光電力的產(chǎn)品,PCS為田淵電機(jī)制造??倶I(yè)務(wù)費(fèi)為5.5億日元,從足利銀行融資。電力收購價(jià)格為32日元/kWh(不含稅)。
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