我國(guó)成功自主研制鋰硫電池 用于光伏儲(chǔ)能電站與汽車(chē)

日前，由中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所開(kāi)發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“高比能量、大容量鋰硫二次電池及電池組”在北京通過(guò)了由中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的科技成果鑒定。鑒定意見(jiàn)為項(xiàng)目技術(shù)總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中能量密度達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　最近，該研究組又在電池的實(shí)用化方面取得重要進(jìn)展，研制出我國(guó)第一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的12kWh鋰硫電池—光伏電池聯(lián)合示范系統(tǒng)，并成功運(yùn)行，為實(shí)現(xiàn)鋰硫電池在儲(chǔ)能電站、車(chē)用動(dòng)力電源等領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

　　比能量是單位重量或單位體積電池所能放出的能量，是電池的重要性能指標(biāo)。鋰硫電池是一種原料儲(chǔ)量豐富、環(huán)境友好、成本低廉的高比能量二次電池，也是最接近實(shí)用化的下一代二次電池技術(shù)。但是，單質(zhì)硫是絕緣性材料、電極反應(yīng)活性低且易流失，電池工程化技術(shù)相對(duì)缺乏等問(wèn)題，嚴(yán)重阻礙了這種電池的實(shí)用化。

　　近年來(lái)，大連化學(xué)物理研究所研究員陳劍帶領(lǐng)的研究組攻克了一系列鋰硫電池工程技術(shù)難題，先后研制出高性能電池關(guān)鍵材料和關(guān)鍵部件，開(kāi)發(fā)出大容量鋰硫電池及電池組技術(shù)。

　　第三方檢測(cè)報(bào)告顯示，該研究組研制的35Ah電池的比能量達(dá)到566Wh/kg（25℃測(cè)量），39Ah電池的比能量達(dá)到616Wh/kg（50℃測(cè)量），1kWh鋰硫電池組的比能量達(dá)到332Wh/kg。這是迄今世界上比能量最高的鋰硫電池和電池組。

　　同時(shí)，大容量鋰硫電池通過(guò)了采用電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)的第三方安全性能測(cè)試。