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國內(nèi)最全電池管理系統(tǒng)廠家名單梳理

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-16 22:49:15
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國內(nèi)最全電池管理系統(tǒng)廠家名單梳理電池管理系統(tǒng)(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控

電池管理系統(tǒng)(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。

目前國內(nèi)電池管理系統(tǒng)企業(yè)參差不齊,而真正規(guī)?;袌?chǎng)應(yīng)用的并不多,編者綜合行業(yè)情況就BMS電池管理系統(tǒng)企業(yè)做梳理,希望給電芯企業(yè)和PACK企業(yè)以參考。

上海妙益電子科技發(fā)展有限公司

上海妙益電子科技發(fā)展有限公司成立于2007年,位于上海市北工業(yè)園區(qū)。目前妙益產(chǎn)品主要分為三個(gè)系列—BMS電池管理系統(tǒng)、CAN總線組合儀表系列、CAN總線電控模塊系列(車身控制系統(tǒng))。

2008年妙益電子公司開始致力于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能基站等大型電源管理系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售服務(wù),是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、市場(chǎng)占有率高的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)供應(yīng)商,并為多家BMS廠家貼牌。妙益憑借著優(yōu)異的性價(jià)比以及保姆式服務(wù),受到了業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。

妙益BMS除了基本的單體電壓、總電壓、總電流SOC基本功能外還能夠?qū)崿F(xiàn)單體溫度測(cè)量、能量可控均衡、語音報(bào)警、數(shù)據(jù)記錄、遠(yuǎn)程監(jiān)控、輸出控制等功能。BMS電池管理系統(tǒng)憑借原有車身總線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),抗干擾能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定,并且與妙益車身總線系統(tǒng)能夠無縫連接。

BMS電池管理系統(tǒng)目前標(biāo)配于中國動(dòng)力(深圳中銅)、雙登集團(tuán)、深圳溫斯頓電池、天能集團(tuán)、春蘭清潔新能源、江蘇中興派能電池,等鋰電池廠商,國外的有印度HybrutosRacing,巴西Adelco,意大利KRCscooter,瑞士KozanRehatechnik、SRMUniversity等等,CAN總線組合儀表、CAN總線電控模塊標(biāo)配于廈門金龍聯(lián)合汽車股份有限公司、廈門金龍旅行車股份有限公司、浙江金華青年汽車、中通客車、亞星客車、中大客車等。

深圳市科列技術(shù)有限公司

深圳市科列技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“科列技術(shù)”)成立于2010年3月,位于深圳市南山區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園。公司專注于純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)乘用車及純電動(dòng)特種車等不同領(lǐng)域鋰電池所需管理系統(tǒng)的研發(fā)和銷售。公司產(chǎn)品主要有電動(dòng)大巴BMS解決方案、電動(dòng)轎車BMS解決方案、低速電動(dòng)車BMS解決方案等??屏屑夹g(shù)研發(fā)帶有“主動(dòng)均衡、無線傳輸”核心技術(shù)功能的BMS產(chǎn)品能夠顯著解決鋰離子動(dòng)力電池組不一致性等問題,其“高壓管理”技術(shù)達(dá)到國內(nèi)絕緣監(jiān)測(cè)等級(jí)最高,高達(dá)1000V的母線漏電監(jiān)測(cè),確保人身安全。

2011年,公司承接深圳大運(yùn)會(huì)千余輛新能源大巴的鋰電池管理項(xiàng)目。除了深圳之外,公司還服務(wù)了廈門、武漢、昆明、沈陽等多個(gè)城市電動(dòng)公交車輛。科列技術(shù)BMS產(chǎn)品成功應(yīng)用于中通純電動(dòng)大巴、宇通純電動(dòng)大巴、海格純電動(dòng)大巴、廈門金旅混合動(dòng)力大巴、蘇州金龍純電動(dòng)大巴等多品牌車型。

惠州市億能電子有限公司

惠州市億能電子有限公司的汽車BMS產(chǎn)品,型號(hào)是有EV01、EV02、EV03、EV04、EV05系列。EV02系統(tǒng)主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車等領(lǐng)域,采用分布式系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),每個(gè)管理系統(tǒng)有一個(gè)主控單元(BCU),多個(gè)檢測(cè)單元(BMU);EV03系列BMS主要應(yīng)用于純電動(dòng)乘用車和混合動(dòng)力乘用車電池系統(tǒng),也可應(yīng)用于純電動(dòng)商用車和混合動(dòng)力商用車電池系統(tǒng),采用分散式結(jié)構(gòu),由主控單元、高壓檢測(cè)單元和若干從控單元組成。

2008年6月,億能電子與北京交通大學(xué)合作研發(fā)生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)運(yùn)用于北京奧運(yùn)專用大巴;2010年3月,億能電子BMS系統(tǒng)應(yīng)用于上海世博會(huì)申沃純電動(dòng)大巴;2010年12月,億能電子BMS系統(tǒng)完成廣汽AE混合動(dòng)力電池包系統(tǒng)集成項(xiàng)目下線并交付客戶。

新能源科技有限公司

新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱ATL)總部位于香港,是致力于可充式鋰離子電池的電芯、封裝和系統(tǒng)整合的研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷的高新科技企業(yè)。ATL的鋰離子電池在電動(dòng)交通工具市場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用,其可以提供從裸電芯到電芯模塊,以及復(fù)雜的擁有完整電源管理系統(tǒng)和通訊能力的電池組。不論客戶購買的是單個(gè)電芯還是完整電池箱系統(tǒng)或子系統(tǒng),ATL都將為客戶在系統(tǒng)集成的全過程提供設(shè)計(jì)和技術(shù)支持。

東莞鉅威新能源有限公司

東莞鉅威新能源有限公司位于東莞市松山湖高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。公司專注于電池管理系統(tǒng)的核心技術(shù)研究,具有完整的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、項(xiàng)目實(shí)施、運(yùn)營(yíng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和能力。鉅威PW-EVBMS、PWE-BusBMS電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)主要由電池管理單元BMU和主電池管理系統(tǒng)MBMS以及可配置的外圍傳感器和執(zhí)行器組成,是一種電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車以及電動(dòng)大巴專用的電池管理系統(tǒng),適用于各種類型和成組方式以及成組規(guī)模的動(dòng)力電池組,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池組內(nèi)主動(dòng)均衡及動(dòng)力電池管理,尤其適用于動(dòng)力電池配置靈活多樣的電動(dòng)汽車等應(yīng)用場(chǎng)合。

寧波拜特測(cè)控技術(shù)有限公司

寧波拜特測(cè)控技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“寧波拜特”)成立于2006年,位于浙江省寧波市北侖區(qū)保稅西區(qū),是由中國寶安集團(tuán)控股的一家致力于新能源技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。電池管理系統(tǒng)為寧波拜特公司主要產(chǎn)品。2007年3月,公司為上汽榮威750燃料電池轎車提供全套BMS服務(wù)。

公司客戶客戶群涵蓋各知名電池廠商、整車廠商等,知名電池廠商如比克、比亞迪、力神、浙江佳貝斯、江蘇伊思達(dá)、新鄉(xiāng)中科等,整車廠商如一汽、東風(fēng)、上汽、江淮、鄭州日產(chǎn)、深圳五洲龍、北汽福田、奇瑞、眾泰等國內(nèi)一流車廠。

深圳市超思維電子股份有限公司

深圳市超思維電子股份有限公司主要致力于新能源鋰電池的保護(hù)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。超思維是《廣東省鋰離子電池保護(hù)電路板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》擬定單位之一,國家高新技術(shù)企業(yè)。全力開發(fā)的華為BBS4840鋰電池通信保護(hù)板得到華為公司認(rèn)可。

華霆(常州)動(dòng)力技術(shù)有限公司

華霆(常州)動(dòng)力技術(shù)有限公司于2013年3月落戶常州科教城,由美資企業(yè)SINOELECTRICPOWERTRAINCORPORATION、江蘇高投創(chuàng)新價(jià)值創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)、常州高投創(chuàng)業(yè)投資有限公司、常州龍城英才創(chuàng)業(yè)投資有限公司共同出資成立。2013年7月,公司位于科教城的常州工廠正式啟用。該工廠生產(chǎn)大巴快換式電池管理系統(tǒng)等新能源汽車的核心部件。產(chǎn)業(yè)鏈上,公司擁有重量級(jí)的上下游合作伙伴天津力神電池企業(yè)和江淮汽車等整車企業(yè)。

蘇州杰拓騰動(dòng)力科技有限公司

蘇州杰拓騰動(dòng)力科技有限公司(JTTElectronicsLtd.)是一家專業(yè)從事電池管理系統(tǒng)研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。JTT致力于打造成全球領(lǐng)先的清潔能源提供商,以可持續(xù)的方式為世界帶來未來清潔能源儲(chǔ)存系統(tǒng)。JTT通過多年、持續(xù)地對(duì)各種類型電池的特性分析,充分、深刻了解不同體系、不同廠家電池的特性,量身定制電池管理系統(tǒng),從硬件設(shè)計(jì)到獨(dú)有的自適應(yīng)模型軟件算法,完全保證電池系統(tǒng)的安全、可靠,有效地提高電池應(yīng)用效率,延長(zhǎng)電池系統(tǒng)壽命,區(qū)別于其它同類產(chǎn)品,JTT讓電池管理系統(tǒng)擺脫保姆式的服務(wù),真正成為無需維護(hù)的產(chǎn)品。

比亞迪股份有限公司

比亞迪股份有限公司的電動(dòng)汽車配套自己的電池及電池管理系統(tǒng)。以比亞迪秦為例,其電池管理系統(tǒng)除具備基本的電池能量管理、電池?zé)峁芾砉δ芡?,還具有電池單體自動(dòng)均衡功能。在整車運(yùn)行過程中,監(jiān)控整個(gè)電池包的單體性能參數(shù),通過電池均衡功能達(dá)到及時(shí)、自動(dòng)保養(yǎng)的目的,極大的減少了動(dòng)力電池保養(yǎng)的時(shí)間成本,延長(zhǎng)電池的使用壽命,提升各階段的性能。

杭州杰能動(dòng)力有限公司

杭州杰能動(dòng)力有限公司(簡(jiǎn)稱“杰能動(dòng)力”)隸屬于眾泰控股集團(tuán)有限公司,專業(yè)生產(chǎn)以電池管理系統(tǒng)等為代表的新能源汽車關(guān)鍵核心零部件。2011年11月,杭州杰能動(dòng)力有限公司沈陽分公司在沈陽國際軟件園成立,其產(chǎn)品方向?yàn)樾履茉雌嚨闹鲃?dòng)均衡電池管理系統(tǒng)。公司主動(dòng)均衡式電池管理系統(tǒng)ABM-BMS的均衡電流可以達(dá)到5A以上,單體電池采樣精度1mV。搭載ABM-BMS的電池成組后的電池充放電循環(huán)達(dá)到1000次以上。眾泰集團(tuán)目前生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車都應(yīng)用了主動(dòng)均衡電池管理系統(tǒng),使電池自身充放電循環(huán)次數(shù)和續(xù)航里程效率提高30%以上。

中航鋰電(洛陽)有限公司

中航鋰電(洛陽)有限公司是中航工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建,成飛集成控股的專業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司,位于河南省洛陽市國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。2012年8月,中航鋰電公司研發(fā)的“大電流主動(dòng)均衡電池管理系統(tǒng)”通過省級(jí)科技成果鑒定。

合肥國軒高科動(dòng)力能源股份有限公司

合肥國軒高科動(dòng)力能源股份有限公司是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),成立于2006年5月,位于新站區(qū)瑤海工業(yè)園。國軒高科自主研制的電池管理系統(tǒng)采用了Central-Distributed系統(tǒng)構(gòu)架,整個(gè)系統(tǒng)由1個(gè)中央主控管理單元(CBMU)和多個(gè)(理論計(jì)算不超過64個(gè))電池管理單元(BMU)及高壓強(qiáng)電單元(HVU)組成。該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)檢測(cè)電池組中所有單節(jié)電池電壓,電池組總電流、總電壓、環(huán)境溫度等多項(xiàng)參數(shù),具有防止電池過充過放等多項(xiàng)保護(hù)功能,及信息傳輸有效、提高電池利用效率,延長(zhǎng)電池使用壽命。

欣旺達(dá)電子股份有限公司

欣旺達(dá)電子股份有限公司是以鋰離子電池模組的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。2014年9月,欣旺達(dá)發(fā)布公告稱公司擬使用自有資金1億元與深圳市英威騰控制技術(shù)有限公司,共同投資設(shè)立深圳市欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司,主要從事電動(dòng)汽車電池模組及電源管理系統(tǒng)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

均勝電子

均勝電子成立于2004年,總部位于中國寧波。公司是中國優(yōu)秀的高速成長(zhǎng)型汽車電子供應(yīng)商之一,2011年12月在上海證交所上市。2011年均勝電子并購德國普瑞。均勝電子旗下普瑞公司向?qū)汃Ri3純電動(dòng)汽車提供電池管理系統(tǒng),成為國內(nèi)第一家向?qū)汃R公司提供電池管理系統(tǒng)的汽車零部件企業(yè)。均勝電子提供的電池管理系統(tǒng)由電池管理單元和電芯監(jiān)控傳感單元兩個(gè)部分組成,通過給高壓電池進(jìn)行均勻的充電來保證電池的最佳性能。目前普瑞正在研究開發(fā)第二代電池管理系統(tǒng)。

杭州高特電子設(shè)備有限公司

杭州高特電子設(shè)備有限公司(簡(jiǎn)稱“高特電子”)成立于1998年,位于杭州高新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)。高特電子專業(yè)致力于電池檢測(cè)設(shè)備和管理系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)和制造。公司應(yīng)用于電動(dòng)汽車的動(dòng)力鋰電池組管理系統(tǒng)采用了獨(dú)特的雙向能量轉(zhuǎn)移均衡技術(shù),在相同均衡電流的情況下使均衡效率提高了一倍,體積更小,效果更好,可有效延長(zhǎng)電池組使用壽命。對(duì)于電池SOC的計(jì)算,高特電子公司也采用了專利技術(shù),使得SOC的計(jì)算結(jié)果更加準(zhǔn)確。

上海安科瑞電源管理系統(tǒng)有限公司

上海安科瑞電源管理系統(tǒng)有限公司是安科瑞電氣股份有限公司旗下專業(yè)從事新能源電力電子技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用的企業(yè),主營(yíng)產(chǎn)品包括APHEVKIT插電式混合動(dòng)力汽車電力供應(yīng)系統(tǒng)、AMS鋰離子電池管理模塊(BMS)、ASOC電動(dòng)車電量精確估算儀、ARP正弦波逆變器等。

AMS電池管理模塊(BMS)負(fù)責(zé)檢測(cè)電池的電壓、充放電電流以及溫度等信息,根據(jù)檢測(cè)到的電壓電流及溫度等狀態(tài)來選擇充放電方式以及確定是否需要開啟均衡管理,并且產(chǎn)生的異常狀態(tài)對(duì)電池進(jìn)行保護(hù),確保電池安全使用,延長(zhǎng)電池使用壽命。

淄博潔力電氣設(shè)備有限公司

淄博潔力電氣設(shè)備有限公司(簡(jiǎn)稱“潔力電氣”)位于淄博市高新區(qū)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新園。潔力電氣BMS電池管理系統(tǒng)根據(jù)動(dòng)力電池的特性,將計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、微電子控制技術(shù)、精密測(cè)量技術(shù)相融合,對(duì)動(dòng)力電池的各種運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)控。該系統(tǒng)可以全時(shí)監(jiān)測(cè)每節(jié)單體電池的電壓、電流、溫度及工作環(huán)境,將獲取的采用信息及報(bào)警信息通過CAN總線發(fā)送到整車控制器或其他控制單元,以確保動(dòng)力電池安全可靠更優(yōu)化地工作。

潔力電氣BMS電池管理系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),由中央控制單元、信息采集單元、觸摸屏顯示、數(shù)據(jù)記錄單元及外擴(kuò)展單元組成。其產(chǎn)品分為:鎳氫動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、鋰動(dòng)力電池管理系、鉛酸電池管理系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)等。

深圳市銳深科技有限公司

深圳市銳深科技有限公司(簡(jiǎn)稱“銳深科技”)位于深圳市龍華大浪,是專精于鋰電池管理系統(tǒng)、微型車、相關(guān)系統(tǒng)套件的研發(fā)制造商。銳深電池管理系統(tǒng)為各類動(dòng)力鋰電池組提供完善的保護(hù),實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組電壓、電流、溫度等多種電池參數(shù)的在線監(jiān)測(cè),對(duì)各種故障實(shí)時(shí)報(bào)警并采取迎接處理,動(dòng)態(tài)估計(jì)電池組的剩余容量,并可選配充放電控制功能。同時(shí)提供與充電機(jī),電機(jī)控制器的CAN總線接口,并已實(shí)現(xiàn)協(xié)議的共享,進(jìn)行通訊,將所有信息顯示在LED屏上??赏ㄟ^LED屏來配置管理系統(tǒng)的參數(shù),提供多種供選的顯示單元解決方案,充分考慮整車系統(tǒng)的需求。整個(gè)電池管理系統(tǒng)由集成采集模塊、顯示屏、霍爾傳感器、線束等構(gòu)成。銳深電池管理系統(tǒng)具有先進(jìn)的通訊功能、完善的系統(tǒng)自檢功能、高可靠性、高安全性、強(qiáng)電控制、苛刻標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)適應(yīng)性、均衡電流大等特點(diǎn)。


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