會呼吸的長沙地鐵 每天節(jié)能20%

　　 即使你把地鐵坐了上百次，即使你是個“多疑鬼”，可能你也沒有注意到地鐵是會“呼吸”的；你可能也不知道，地鐵一天可以減少多少碳排放量。所以，你肯定也不清楚你每天乘坐地鐵出行有多么重大的環(huán)保意義。

　　作為新晉的地鐵城市，長沙在全國范圍內(nèi)率先提出了“綠色地鐵”的概念，通過優(yōu)化設(shè)計、節(jié)能設(shè)備、節(jié)能控制等綜合措施，比全國現(xiàn)有地鐵的平均能耗將降低20%。

　　唐躍琪是長沙地鐵2號線杜花路站保安，他每天的工作就是在十多米深的地下，巡視地鐵站臺的安全情況，每輪一次班就是8小時。

　　長時間呆在地下，會覺得空氣悶嗎？“感覺跟外面的空氣差不多，站里還專門裝了空氣凈化器，霧霾天氣，站里的空氣比地上還好呢。”面對記者的提問，唐躍琪憨憨地笑了。記者在杜花路站站臺層看到，間隔均勻地擺放著4臺大型空氣凈化機。

　　據(jù)了解，長沙地鐵站的通風系統(tǒng)內(nèi)有5種不同類型的通風管道，分別負責送風、排煙、排風。列車進站時，會帶來很多熱風，這些熱風通過軌頂風道的排風管道排出隧道，就像人“呼”出廢氣，同時送風管道和空調(diào)系統(tǒng)將外面的新鮮空氣送進車站，就像人“吸”入新鮮空氣。在通風系統(tǒng)的“呼吸”作用下，外界的空氣與地鐵站內(nèi)的空氣實現(xiàn)交換，吐故納新。地鐵2號線各車站的空調(diào)系統(tǒng)有自動凈化功能，通過傳感器監(jiān)測環(huán)境，如果站內(nèi)空氣質(zhì)量下降，空調(diào)系統(tǒng)將自動運行除塵凈化功能。

　　為進一步提高站內(nèi)空氣質(zhì)量，還在地鐵2號線全線19個站點配置了近300臺大型空氣凈化機。這些空氣凈化機能過濾無限小的粉塵，PM2.5過濾效率達90%以上，高達6000V的高壓靜電能殺滅空氣中的細菌、病毒，活性炭不僅能除毒還能有效消除甲醛、二手煙等有害氣體，同時具有缺氧保護功能。

　　每天，十幾萬人搭乘地鐵2號線出行，步履匆忙中，或許很少有人會注意到這些空氣凈化機的存在。如果不是工作人員介紹，記者也很難注意到杜花路站女廁所墻壁上掛著的小儀器。據(jù)介紹，這也是一種特殊空氣凈化設(shè)備，它能捕捉并殺滅空氣中和物體表面的各種細菌、霉菌等微生物，清除空氣的異味，凈化廁所空氣。

　　長沙軌道交通集團介紹，通過一系列的優(yōu)化設(shè)計，地鐵2號線可實現(xiàn)環(huán)控系統(tǒng)節(jié)能28%，照明系統(tǒng)節(jié)能37%，機電設(shè)備節(jié)能10%，比全國現(xiàn)有地鐵的平均能耗低20%。