節(jié)能環(huán)保水壓爆破新技術(shù)成功應(yīng)用隧道施工

　　中國鐵建十四局集團(tuán)四公司在山西中南部鐵路通道全線控制性工程、鐵道部掛牌的極高風(fēng)險隧道——鋪子山隧道施工中，變革傳統(tǒng)的隧道掘進(jìn)爆破技術(shù)，應(yīng)用水壓爆破新技術(shù)獲得成功。

　　隧道掘進(jìn)水壓爆破新技術(shù)是利用在水中傳播的爆破應(yīng)力波對水的不可壓縮性，使爆炸能量經(jīng)過水傳遞到炮眼圍巖中幾乎無損失，減少單位巖石的炸藥消耗量，減少了溫室氣體及粉塵排放，并且十分有利于巖石破碎。同時，水在爆炸氣體膨脹作用下產(chǎn)生的水楔效應(yīng)有利于進(jìn)一步破碎巖石，炮眼中的水可以起到霧化降塵的作用，大大降低粉塵對環(huán)境的污染。

　　鋪子山隧道應(yīng)用水壓爆破新技術(shù)，收到了“三提高一保護(hù)”的顯著效果，即提高了炸藥的能量利用率、提高了掘進(jìn)工效、提高了經(jīng)濟(jì)效益，降低了粉塵，保護(hù)了環(huán)境，受到了全國著名爆破專家何廣沂教授的肯定。

　　山西中南部鐵路通道連接山西、河南、山東三省，全長1260公里，建成后將是我國最長的重載鐵路。鋪子山隧道位于山東省莒南縣境內(nèi)，全長6671米。

　　中鐵十四局集團(tuán)四公司自去年7月8日至今年4月3日，應(yīng)用水壓爆破新技術(shù)，比傳統(tǒng)爆破技術(shù)累計節(jié)省炸藥14噸，增加開挖進(jìn)尺190延米，提前工期30天。山西中南部鐵路通道建設(shè)單位專門在鋪子山隧道召開觀摩現(xiàn)場會，向全線29家局級施工單位推廣水壓爆破新技術(shù)。中鐵十四局集團(tuán)在鋪子山隧道召開技術(shù)交流會，成立了水壓爆破技術(shù)推廣領(lǐng)導(dǎo)小組和技術(shù)咨詢小組，在全集團(tuán)所有隧道施工中推廣水壓爆破新技術(shù)。

　　鋪子山隧道應(yīng)用水壓爆破新技術(shù)每一循環(huán)實際用藥量為217.6公斤，單位巖石耗藥量為0.78公斤，比常規(guī)爆破降低了12%。水壓爆破后，巖石塊度最大塊直徑為70厘米，提高了破碎度。爆堆僅為28米長，與常規(guī)爆破相比縮短了28%，由于爆砟破碎度提高、爆堆縮短，所以裝砟出砟速度加快。水壓爆破后，粉塵濃度每立方米為14.6毫克，與常規(guī)爆破相比降低了44%。平均掘進(jìn)打眼深度3.63米，平均開挖進(jìn)尺3.36米，平均每循環(huán)比常規(guī)爆破多掘進(jìn)0.32米，炮眼利用率由86%提高到93%，炸藥平均每循環(huán)節(jié)省19.1公斤。

　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，水壓爆破新技術(shù)具有“三提高一保護(hù)”的顯著效果，對同類隧道工程施工具有很大的借鑒意義。