關(guān)于推廣應(yīng)用純電動客車財政補(bǔ)助政策(修訂)的通知

各相關(guān)單位：

　　為貫徹落實財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2013〕551號)、《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》(財建〔2015〕134號)和《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》文件要求，加快純電動客車的推廣應(yīng)用，現(xiàn)就我市推廣應(yīng)用純電動客車財政補(bǔ)助政策(修訂)通知如下：

　　一、補(bǔ)助范圍

　　自2016年1月1日起至2017年12月31日，凡納入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，且符合本市產(chǎn)品技術(shù)、安全及售后服務(wù)等要求的純電動客車，在取得我市車輛登記牌照后，可申請享受本市純電動客車財政補(bǔ)助。

　　行政事業(yè)單位使用財政資金購買純電動客車不納入本通知規(guī)定的補(bǔ)助范圍。

　　二、職責(zé)分工

　　按照北京市新能源汽車聯(lián)席會要求，北京市科學(xué)技術(shù)委員會負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)委辦局推動純電動客車的示范應(yīng)用；北京市財政局負(fù)責(zé)財政補(bǔ)助資金的安排和監(jiān)督；北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會負(fù)責(zé)補(bǔ)助資金的兌付，并委托北京環(huán)境交易所(以下簡稱“環(huán)交所”)負(fù)責(zé)受理和審核財政補(bǔ)助資金申請材料。

　　三、補(bǔ)助方式及補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

　　本市財政補(bǔ)助的對象是消費(fèi)者，消費(fèi)者按車輛銷售價格(車輛銷售價格是汽車銷售發(fā)票上價稅合計金額與中央、市級補(bǔ)助資金的總額)扣減補(bǔ)助后支付車價款，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣減補(bǔ)助后的價格銷售純電動客車。

　　本市注冊的汽車生產(chǎn)企業(yè)申請本市財政補(bǔ)助資金，補(bǔ)助資金直接兌付到汽車生產(chǎn)企業(yè)。非本市注冊的汽車生產(chǎn)企業(yè)申請本市財政補(bǔ)助資金，須授權(quán)委托一家在京注冊登記的具有獨(dú)立法人資格的汽車銷售機(jī)構(gòu)統(tǒng)一申請，補(bǔ)助資金兌付到該汽車銷售機(jī)構(gòu)。

　　在中央補(bǔ)助基礎(chǔ)上，本市純電動客車補(bǔ)助按中央標(biāo)準(zhǔn)1:1確定，2016年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)詳見附件1，2017年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%。如國家政策調(diào)整，本市財政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)參照國家政策另行制定。汽車生產(chǎn)企業(yè)申請中央和本市財政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。如補(bǔ)助總額高于車輛銷售價格的60%，按車輛銷售價格60%扣除中央補(bǔ)助后計算本市財政補(bǔ)助金額。

　　申請補(bǔ)助資金所提供的材料及補(bǔ)助流程見附件2。

　　四、監(jiān)督檢查

　　汽車企業(yè)對提供材料的真實性負(fù)責(zé)，凡純電動客車產(chǎn)品與申報材料不符、性能指標(biāo)未達(dá)到要求，提供虛假信息、騙取補(bǔ)助資金等違規(guī)、違法情形的，由市財政局、市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會要求企業(yè)退回補(bǔ)助資金，并取消企業(yè)申請補(bǔ)助資格。

　　北京市財政局對財政資金使用進(jìn)行監(jiān)督管理，將汽車企業(yè)申報、環(huán)交所審核和北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會撥付管理納入監(jiān)管范圍，綜合運(yùn)用自查自糾、專項檢查、重點(diǎn)抽查等方式，強(qiáng)化資金使用監(jiān)督管理，并充分利用監(jiān)督成果，不斷改進(jìn)和完善管理制度。

　　補(bǔ)助資金必須?？顚Ｓ?，任何單位不得以任何理由、任何形式截留、挪用。對違反規(guī)定的，將依照《財政違法行為處罰處分條例》(國務(wù)院令第427號)等有關(guān)規(guī)定，依法追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。

　　五、附則

　　本市注冊汽車生產(chǎn)企業(yè)申請中央財政補(bǔ)助資金，按照《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2013〕551號)、《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》(財建〔2015〕134號)和《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2014〕11號)政策規(guī)定進(jìn)行申報，市財政局按中央要求及時將補(bǔ)助資金兌付到相關(guān)汽車生產(chǎn)企業(yè)。

　　《北京市財政局 北京市科學(xué)技術(shù)委員會 北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會關(guān)于購買純電動客車有關(guān)財政政策的通知》(京財經(jīng)一〔2015〕1159號)同時廢止。

　　附件：1.2016年純電動客車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

　　表 2016年純電動客車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

　　注：上述補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)以10-12米客車為標(biāo)準(zhǔn)車給予補(bǔ)助，其他長度純電動客車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照上表單位載質(zhì)量能量消耗量和純電動續(xù)駛里程劃分。其中， 6米及以下客車按照標(biāo)準(zhǔn)車0.2倍給予補(bǔ)助；6米<車長≤8米客車按照標(biāo)準(zhǔn)車0.5倍給予補(bǔ)助；8米<車長≤10米客車按照標(biāo)準(zhǔn)車0.8倍給予補(bǔ)助；12米以上、雙層客車按照標(biāo)準(zhǔn)車1.2倍給予補(bǔ)助。

　　“單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)”指標(biāo)，單位Wh/km·kg，四舍五入至小數(shù)點(diǎn)后兩位。計算公式如下：

　　E表示電能消耗率，試驗檢測項。電動汽車GB/T 18386《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》試驗中消耗的電能除以行駛里程所得的值，單位Wh/km。

　　M表示附加質(zhì)量，車輛基本參數(shù)。GB/T 18386檢測試驗中的所需附加質(zhì)量，單位kg，具體計算如下：

　　1.最大允許裝載質(zhì)量(按GB/T 3730.2《道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼》中定義：最大允許裝載質(zhì)量=最大允許總質(zhì)量-整車整備質(zhì)量)小于或等于180kg，附加質(zhì)量=最大允許裝載質(zhì)量；

　　2.最大允許裝載質(zhì)量大于180kg，但小于360kg，附加質(zhì)量=180kg；

　　3.最大允許裝載質(zhì)量大于或等于360kg，附加質(zhì)量=1/2最大允許裝載質(zhì)量。

　　2.申請新能源汽車財政補(bǔ)助資金工作流程

北京市財政局 北京市科學(xué)技術(shù)委員會

北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會