緩解電動(dòng)汽車充電難硬件只第一步 后續(xù)更重要

　　國(guó)家發(fā)改委等四部門17日發(fā)布的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015—2020年）》顯示，截至去年底，全國(guó)共建成交直流充電樁3.1萬個(gè)，為超過12萬輛電動(dòng)汽車提供充換電服務(wù)。

　　約為4:1的車樁比，遠(yuǎn)未達(dá)到1:1的標(biāo)配。

　　而新華社記者在北京、安徽、江蘇等多地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多居民小區(qū)不允許私人安裝充電樁，公共充電樁則存在費(fèi)用高、接口不統(tǒng)一等矛盾。

　　充電難依然是推廣新能源汽車的主要障礙。緩解電動(dòng)汽車充電難，硬件設(shè)施只是第一步，后續(xù)的配套服務(wù)更重要。