福特汽車公布“2020戰(zhàn)略”

馬克·菲爾茲、羅禮祥和劉曰海（由左至右）與福特C-MAX Energi插電式混合動力車合影。

　　今年是福特“1515戰(zhàn)略”的收官之年，在這五年間，福特陸續(xù)在華投放了15款新車，而去年福特與其中國合資公司在華銷量達(dá)到111萬輛，與2013年的936萬輛相比，增長19%。在長足的發(fā)展下，福特繼續(xù)深耕中國市場，于2015福特汽車創(chuàng)新大會上公布了更具規(guī)模的“2020戰(zhàn)略”。在其新一輪五年計劃中，福特將投資114億元人民幣用于提升公司在華的產(chǎn)品研發(fā)能力；同時，到2020年，福特將在華推出20款新車以及推出性能更強(qiáng)的SYNC 3系統(tǒng)。

　　新車投放與燃油經(jīng)濟(jì)性并重

　　從2016年開始，福特汽車將率先引入兩款新能源車型——福特C-MAX Energi插電式混合動力車以及福特蒙迪歐混合動力車。針對未來新車的動力總成，福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥表示：“到2020年年底之前，我們將引進(jìn)更多包括內(nèi)燃發(fā)動機(jī)、混合動力和插電式混合動力在內(nèi)的技術(shù)先進(jìn)的車型，同時不斷提高EcoBoost發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的比例，這些產(chǎn)品將完全圍繞消費者的需求來設(shè)計開發(fā)，兼顧他們對燃油經(jīng)濟(jì)性和汽車動力的預(yù)期。”

　　而在逐漸成為主流的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，福特汽車（中國）有限公司市場、銷售及服務(wù)副總裁劉曰海稱：“到2020年，福特將推出的20款新車中，會把小排量高效率增壓發(fā)動機(jī)推得最快，而且價位在一般人可以接受的范圍之內(nèi)。”

　　南京工程研發(fā)中心成未來重心

　　根據(jù)福特最新的計劃，要在2020年年底之前在中國投資114億元人民幣用于產(chǎn)品研發(fā)。這一投資將主要用于提升本土開發(fā)能力和研發(fā)設(shè)施建設(shè)，尤其是福特南京工程研發(fā)中心。根據(jù)最新消息，福特汽車目前正在建設(shè)南京測試中心。這是一個功能全面的車輛測試設(shè)施，擁有全功能的試車場地，包括高速環(huán)形跑道、特殊路面道路、陡坡道路及精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向道路等綜合測試路況。

　　“南京工程研發(fā)中心設(shè)施的擴(kuò)張，將讓我們能夠繼續(xù)為中國創(chuàng)新，并將中國打造成福特在全球創(chuàng)新的中心。”福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲表示：“隨著我們開啟下一個五年計劃，我們將繼續(xù)秉承我們創(chuàng)新的傳統(tǒng)。通過在產(chǎn)品研發(fā)方面的投資，下一代福特品牌的產(chǎn)品將完全圍繞我們的消費者的需求來設(shè)計。這些產(chǎn)品將更加綠色環(huán)保，與他們的生活環(huán)境時時互聯(lián)，并且通過應(yīng)用更多的創(chuàng)新科技，讓消費者開車更加安全、停車更加簡單，有效避免事故的發(fā)生。”（記者李沐航）