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最高年薪360萬(wàn)?汽車(chē)跨界光伏又有重大突破

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-10-10 23:02:31
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2024年10月10日關(guān)于最高年薪360萬(wàn)?汽車(chē)跨界光伏又有重大突破的最新消息:2024 年 10 月,奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布能源研究院負(fù)責(zé)人一職?!鴣?lái)源BOSS直聘招聘薪資令人“瞠目結(jié)舌”。月薪14-20萬(wàn),18薪,每年最高可達(dá)360萬(wàn)。高

2024 年 10 月,奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布能源研究院負(fù)責(zé)人一職。

▲來(lái)源BOSS直聘

招聘薪資令人“瞠目結(jié)舌”。月薪14-20萬(wàn),18薪,每年最高可達(dá)360萬(wàn)。

高額的薪資必然會(huì)有嚴(yán)格的條件。奇瑞要求應(yīng)聘者需具備光伏產(chǎn)品工藝、材料等深厚研究背景,緊跟國(guó)際鈣鈦礦領(lǐng)域最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。

▲來(lái)源奇瑞股份集團(tuán)官網(wǎng)

隨著科研人員的不斷努力,在9月30日《自然》雜志就于當(dāng)晚發(fā)表了“兼具高效熱穩(wěn)定性的甲脒銫組分鈣鈦礦太陽(yáng)能電池”的研究成果,標(biāo)志著鈣鈦礦光伏領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展。

鈣鈦礦并非是異軍突起,在此之前,鈣鈦礦就曾紅遍了“大江南北”。2023年以來(lái),共有20家鈣鈦礦企業(yè)完成了21次融資;2024年上半年,盡管全球光伏產(chǎn)業(yè)融資額同比下降10%,但鈣鈦礦賽道資本熱度依舊不減,僅在2024年就有10家企業(yè)完成了11次融資。例如,3月極電光能完成數(shù)億元A輪融資;7月光晶能源獲得1.6億元的A輪融資;8月西安天交新能源有限公司獲得近億元天使輪融資。

2024年8月6日,鈣鈦礦電池概念板塊整體上漲3.78%,主力資金凈流入高達(dá)2.62億元,隆基綠能、皇氏集團(tuán)等龍頭企業(yè)引領(lǐng)板塊上行,多只股票實(shí)現(xiàn)上漲,反映出投資者對(duì)鈣鈦礦電池技術(shù)及其市場(chǎng)應(yīng)用前景的高度認(rèn)可與積極追捧。

在科研領(lǐng)域,全球頂尖的高校和科研機(jī)構(gòu)都投入了大量的人力物力進(jìn)行鈣鈦礦相關(guān)研發(fā)。例如,2021年中國(guó)科學(xué)院院士黃維、南京工業(yè)大學(xué)先進(jìn)材料研究院教授陳永華團(tuán)隊(duì)完成的“高效穩(wěn)定鈣鈦礦光伏器件研究”入選“中國(guó)高等學(xué)校十大科技進(jìn)展”

與此同時(shí),不止高校,就連部分企業(yè)在鈣鈦礦電池的產(chǎn)業(yè)化方面都有一定的研究與實(shí)踐。例如,極電光能2024年4月總投資30億元的1GW鈣鈦礦光伏產(chǎn)線開(kāi)工,預(yù)計(jì)明年三季度投產(chǎn);9月,協(xié)鑫光電中標(biāo)了華能鈣鈦礦示范電站項(xiàng)目;寶馨科技研發(fā)的鈣鈦礦/異質(zhì)結(jié)疊層電池實(shí)驗(yàn)室自測(cè)效率已超30%,相關(guān)實(shí)驗(yàn)線建設(shè)工作正在推進(jìn),目前已完成場(chǎng)地裝修,處于設(shè)備進(jìn)場(chǎng)調(diào)試階段。此外,還有企業(yè)致力于建設(shè)鈣鈦礦電池的中試線和量產(chǎn)基地,推動(dòng)鈣鈦礦電池的規(guī)?;a(chǎn)。

此次鈣鈦礦光伏技術(shù)新的突破,使得奇瑞期望通過(guò)引進(jìn)高端人才,不斷提升鈣鈦礦技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)從技術(shù)研發(fā)到生產(chǎn)制造再到市場(chǎng)推廣的全面規(guī)劃與發(fā)展。

鈣鈦礦太陽(yáng)能電池具有高效率、低成本、易制備的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),此項(xiàng)研究不僅為鈣鈦礦太陽(yáng)能電池的穩(wěn)定性提升奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),也為光伏技術(shù)的進(jìn)一步實(shí)用化和商業(yè)化開(kāi)辟了廣闊前景。甚至可能改變整個(gè)光伏市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展方向。

而奇瑞“入駐”光伏也并非突發(fā)齊全,而是“早有預(yù)謀”,早在去年奇瑞就曾在光伏領(lǐng)域開(kāi)始了自己的布局

2023 年,奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公司的“一種汽車(chē)太陽(yáng)能充電系統(tǒng)、方法及新能源汽車(chē)”專(zhuān)利問(wèn)世,將太陽(yáng)能電池板嵌入玻璃夾層,配合車(chē)載 cmdc 模塊實(shí)現(xiàn)硬件生態(tài)化,既節(jié)約成本又提高充電效率。

2024 年 1 月,“一種電動(dòng)汽車(chē)用太陽(yáng)能充電裝置及系統(tǒng)”專(zhuān)利獲得授權(quán)。其柔性光伏單元可折疊、易保護(hù),通過(guò)充電槍與電動(dòng)汽車(chē)配合,無(wú)需改動(dòng)車(chē)輛結(jié)構(gòu),為太陽(yáng)能充電提供便捷方案。

此外,奇瑞還探索太陽(yáng)能技術(shù)在汽車(chē)天幕等其他部件的應(yīng)用,如“一種基于太陽(yáng)能的汽車(chē)天幕智能控制方法”,既能利用太陽(yáng)能降低車(chē)內(nèi)溫度,提升用戶體驗(yàn),又能提高太陽(yáng)能利用效率。

如今,奇瑞再次邁出關(guān)鍵一步。2024年 10 月,奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布能源研究院負(fù)責(zé)人一職,聚焦鈣鈦礦疊層電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及組件創(chuàng)新工藝開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證等重要職責(zé)。這一舉措彰顯了奇瑞在鈣鈦礦領(lǐng)域的重大戰(zhàn)略布局。

原文標(biāo)題:最高年薪360萬(wàn)?汽車(chē)跨界光伏又有重大突破