突發(fā)！華東重機60億光伏項目終止

8月6日，華東重機發(fā)布公告稱，公司董事會審議通過了《關于終止投資建設亳州年產10GW N型高效太陽能電池片生產基地項目暨注銷項目公司的議案》，同意公司終止投資建設亳州年產10GW N型高效太陽能電池片生產基地項目，并注銷項目公司華東光能（亳州）。

自2023年四季度以來，光伏產業(yè)鏈價格持續(xù)下行，不少光伏項目被迫延期、終止，但本次華東重機終止光伏項目，還是讓人頗感意外。

斥資80億跨界光伏

資料顯示，華東重機原是以“集裝箱裝卸設備”和“智能數控機床”等高端裝備制造業(yè)務的上市企業(yè)。

2023年3月29日，華東重機宣布擬在沛縣經濟開發(fā)區(qū)投資建設“10GW高效太陽能電池片生產基地項目”，總投資20億元。

作為跨界企業(yè)，華東重機準備非常充分，其不僅聘任光伏老將朱治國為公司光伏業(yè)務負責人、還聘任了前愛康科技董秘沈龍強擔任公司副總經理兼董秘。

2023年7月5日，華東重機又與亳州蕪湖現代產業(yè)園區(qū)管委會簽署了附生效條件的《投資合同書》。擬在亳州蕪湖現代產業(yè)園區(qū)投資建設“年產10GW N型高效太陽能電池片生產基地項目”并設立項目公司，項目計劃總投資約60億元。

2023年8月8日，華東重機沛縣項目首塊光伏電池片就成功下線，距其簽約生效日算起僅用時115天。

如此速度，甚至讓華東重機董事長、總經理翁杰在參加沛縣基地投產儀式時表示，華東重機的轉型目標就是成為一家業(yè)務純正的光伏企業(yè)。

項目超預期卻未能盈利

2023年9月，華東重機發(fā)布公告稱，擬出售負責智能數控機床業(yè)務的潤星科技100%股權，回籠部分資金，聚焦于集裝箱裝卸設備及光伏電池組件業(yè)務發(fā)展。

此后，華東重機積極推進沛縣基地項目，首期產能由3.5GW超預期提升至4GW。截至發(fā)布2023年年報時，華東重機N型TOPCon電池片轉換效率已達26.5%，產品良率達96%，處于行業(yè)領先水平。

不過，正如前文所說，自2023年四季度以來，光伏產業(yè)鏈價格持續(xù)下行，不少頭部企業(yè)均陷入虧損，華東重機也不例外。

年報顯示，2023年華東光能實現營收約7720萬元，凈利潤約為-9945萬元，光伏電池片產量為364.32MW，銷量為190.51MW。

對此，華東重機在年報中表示，進入2023年四季度，光伏產業(yè)鏈價格整體下滑嚴重，電池片價格快速下降，該業(yè)務板塊尚未對報告期提供業(yè)績支持，盈利能力短期承壓。

2023年，華東重機實現營收6.71億元，同比下降54.53%；歸母凈利潤虧損8.11億元，同比下降354.13%。已是連續(xù)第四年出現虧損。

持續(xù)虧損萌生退意

2024年7月10日，華東重機發(fā)布2024年半年度業(yè)績預告，預計上半年歸母凈利潤為2000萬元至3000萬元，扭虧為盈。

不過，盈利和光伏業(yè)務沒有關系，對于業(yè)績變動原因，華東重機在業(yè)績預告中表示，主要是因港機業(yè)務穩(wěn)中向好和數控機床業(yè)務老款回籠良好。報告期內受光伏產業(yè)鏈價格整體下滑嚴重并持續(xù)走低，電池片價格持續(xù)處于低位的影響，公司光伏電池組件業(yè)務虧損。

盡管已有不少光伏項目被迫延期、終止，但產業(yè)鏈價格回暖仍遙遙無期，近期更是傳出頭部企業(yè)也在關停部分產線，本就“糧草”不足的跨界企業(yè)更是捉襟見肘。華東重機似乎也已“萌生退意”。

7月28日，華東重機發(fā)布公告稱，擬以不超過3億元的投前估值收購GPU芯片企業(yè)銳信圖芯股權并增資。

交易完成后，華東重機將持有銳信圖芯43.18%股權，成為后者單一最大股東，同時有權決定其董事會半數以上成員的選任，銳信圖芯將納入華東重機合并報表范圍。

再次宣布跨界方向后，華東重機宣布終止投資建設重資產的亳州光伏項目，似乎只是時間問題。