國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
新能源慘烈暴跌,原因是什么?
新能源慘烈暴跌,原因是什么?點擊上方『新能源大爆炸』可關注并“星標”本號。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財?!斑@是新能源大爆炸的第
點擊上方『新能源大爆炸』可關注并“星標”本號。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。
“這是新能源大爆炸的第422篇原創(chuàng)文章”
老鐵別慌,穩(wěn)住,我們能贏!
慘烈、屠殺、血流成河、哀鴻遍野..... 用什么詞匯來形容今天的新能源板塊的走勢都不為過,被逼的無路可逃的資金,甚至跑去了白馬股板塊,大家還記得資金炒白馬股是什么時候嗎?有沒有回到史前年代的感覺?
01 新能源暴跌的原因?
關于今天新能源板塊暴跌的原因,眾說紛紜。
有說是前幾天美聯(lián)儲主席鮑威爾再出鷹派言論的行情延續(xù),過去幾天市場就一直是比較明顯的退潮走勢,今天只是再一次的集中爆發(fā)而已。
也有人說是股神巴菲特惹的禍,因為他拿了14年都沒動的比亞迪,卻在它業(yè)績表現(xiàn)最好的時候減持了133.1萬股。
話說回來,7月份的時候就有傳聞巴菲特要拋售比亞迪,果然謠言最終都成為真相。 股神的影響力有多大,毋庸置疑了,加上股神投資投資資產(chǎn)沒有很多,還有一個經(jīng)典案例是拋售中國石油,然后中國石油過去十幾年的走勢是這樣的。
很多人就認為比亞迪將會是第二個中國石油,今天也遭到市場的拋售,引發(fā)了市場對于新能源板塊的集體拋售。
也有人說是因為中報出來后,市場發(fā)現(xiàn)新能源的業(yè)績太拉胯,但估值卻高高在上,尤其是一些光儲公司,業(yè)績稀爛,估值奇高,都是一些公募抱團的結果,不跌才怪。
陽光電源、固德威、南都電源,請出來挨板子,廣發(fā)、易方達、泰達宏利、中信,也請出來受鞭刑!
還有人又罵起了任正非,認為就是他的寒冬論引發(fā)很多人清倉準備過冬所致。
要找理由,還有很多很多,不一而足,但leo看來原因沒有那么復雜,說白了就是漲的多了,回調(diào)一下再正常不過的事情。
不過跌都跌了,比起找原因,如何面對更加重要。
02 鬼故事很多
要說不難受,那就是騙人的,leo自己今天滿倉回撤6個點,把這一個月的勞動成果收回去了一大半,甚至盤中一度快把8月份的利潤都干沒了。
心疼嗎,廢話,肯定心疼!這么多錢拿來買房子,買車子,買吃的喝的,它不香嗎?
當然是香的,但投資從來沒有那么簡單,有暴漲就一定會有暴跌,盈虧同源,躲避了暴跌,自然大概率也就會錯過暴漲,愿意堅守,是因為對未來有更高的期望。
下跌也沒有那么可怕,此時我們更應該關注的是行業(yè)和公司基本情況有沒有變化,尤其對于暴跌后的鬼故事要仔細分辨清楚。 暴漲時候的故事有多美好,暴跌的時候,故事就有多嚇人,經(jīng)過這幾天的回調(diào)后,罵新能源汽車就是割韭菜,光儲就是狗屎玩意,沒有啥技術含量,純粹騙人的,沒啥未來,反正都是新能源都是騙人的......
暴漲的時候什么都好,暴跌的時候,連呼吸都是錯的。
03 新能源還有大未來
當我們將視角從二級市場轉向產(chǎn)業(yè)層面時,就會發(fā)現(xiàn)一切并沒有那么糟糕,相反依然很美好! 就說股神減持比亞迪引發(fā)市場擔憂的新能源汽車市場。
悲觀一點看,中國新車銷售市場新能源汽車的滲透率已經(jīng)逼近25%,接下來是要提防滲透率速度下滑的風險的。
這么說,似乎也沒有錯,但實際上,按一般的新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段劃分的話,20%~40%依然處于滲透率高速發(fā)展的階段,中國新能源汽車行業(yè)也依然處于滲透率高速提升的階段,至少一些人擔心的那么糟。
其次,這還只是國內(nèi)的情況,如果眼光從中國望向全世界,那么現(xiàn)在全球新能源汽車滲透率也就10%左右,還處于破壁滲透期,未來還有高速發(fā)展的時光。
只是很多人擔憂中國新能源汽車走不出國門,只能在國內(nèi)卷,但類似的觀點,十幾年前,在國產(chǎn)手機身上就出現(xiàn)了,后面的故事我們都知道了,除了蘋果和三星,其他的幾乎被中國廠商給包圓了。
新能源汽車跟智能手機有什么不同嗎?
有不同,但也絕對沒有那么大,畢竟汽車產(chǎn)業(yè)本來就已經(jīng)是非常成熟的產(chǎn)業(yè)了,無非就幾大件動力裝置、底盤、車身、汽車電子,新能源汽車時代,內(nèi)燃機變成了動力電池,而中國,這幾個產(chǎn)業(yè)鏈都是完備的,甚至具有一定的領先優(yōu)勢。
物美價廉的東西就一定會有人喜歡,逃不掉的真理,相信隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)發(fā)展,成本逐步下降,市場的接受度逐步提升的情況下,中國新能源汽車走向全世界,復刻智能手機奇跡,幾乎是確定性的大趨勢。 從這個角度看,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的機會,還非常多呢。
光伏更是如此,不說中國的光伏的滲透率也就6%左右,放眼全球,那就更低了,還不到5%,未來的發(fā)展空間有多大,無需多說。
在全球雙碳戰(zhàn)略的大浪潮之下,光伏行業(yè)正迎來滲透率加速提升的階段,而中國在光伏產(chǎn)業(yè)鏈幾乎是壟斷的實力,決定了,行業(yè)里的公司未來還有足夠多的機會。
儲能更是如此了,儲能作為新能源的配套產(chǎn)業(yè)鏈,正迎來高速發(fā)展階段,滲透率在5%以下,未來也有足夠多的發(fā)展機會,而從很多光儲公司的儲能業(yè)務的發(fā)展情況來看,確實是處于高速發(fā)展的階段。
在產(chǎn)業(yè)發(fā)展早期階段,很多公司的營收體量,尤其是利潤體量,還比較小,市場給的估值又比較夸張,難免存在階段性泡沫。
但對于那些確確實實受益于行業(yè)發(fā)展的公司而言,階段性的泡沫都會隨著高速成長帶來的利潤增長而逐步的消除。
真的沒必要過分擔憂,與其擔憂這種風險,更不如擔心一下自己持有的公司是不是真正受益于行業(yè)的大發(fā)展,如果確認受益于行業(yè)大發(fā)展,那回調(diào)就不是風險,而是給你再一次加倉的機會。
因為,時間站在我們這一邊。
原文標題:新能源慘烈暴跌,原因是什么?還能買嗎?
-
2016年新能源汽車補貼標準公布 2.5萬起2024-08-16
-
400公里續(xù)航新能源車年內(nèi)面世2024-08-16
-
分子石墨烯架構助力有機太陽能電池2024-08-16
-
【兩會】關于落實分布式光伏電站發(fā)展的三方面建議2024-08-16
-
2015年我國各省光伏裝機數(shù)據(jù)排名及分析2024-08-16
-
國家能源局要求推進風能開發(fā) 增強光伏扶貧力度2024-08-16
-
淮安駿盛新能源電池生產(chǎn)基地開啟奠基2024-08-16
-
華北地區(qū)掀起的戶用光伏潮,正泰為你打call2024-08-16
-
南存輝:新能源+儲能 能源互聯(lián)網(wǎng)時代“未來已來”2024-08-16
-
光伏新政突拉“電閘” 專家直言:呼吁撤銷新政2024-08-16
-
新能源專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?還沒畢業(yè)就被企業(yè)搶訂!2024-08-16
-
2019年光伏發(fā)電電價預測淺析2024-08-16
-
寶劍鋒從磨礪出 ——緊扣儲能脈搏的昆蘭新能源2024-08-16
-
晶科科技:探索光伏制氫的“中國方案”2024-08-16
-
錨定下沉市場,首推經(jīng)紀人協(xié)作,匯通達如何卡位新能源下沉賽道?2024-08-16