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淺析“新基建”下的光伏機遇

來源:新能源網(wǎng)
時間:2021-04-14 12:06:31
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淺析“新基建”下的光伏機遇前言新基建為新能源帶來機遇的同時,光伏也將迎來自身的發(fā)展機會。作者 | 方文新基建的電力能源支撐與消耗同在根據(jù)有關(guān)專家分析,預(yù)計到2025年中國將新增電力

前言

新基建為新能源帶來機遇的同時,光伏也將迎來自身的發(fā)展機會。

作者 | 方文

新基建的電力能源支撐與消耗同在

根據(jù)有關(guān)專家分析,預(yù)計到2025年中國將新增電力負荷187GW,相當(dāng)于目前全國裝機容量的9.4%和2019年電力消費總量的21.3%。

新基建中的大量5G基站、邊緣計算服務(wù)器、電動汽車的充電樁,將對現(xiàn)有的城市配電網(wǎng)帶來巨大沖擊。

大量人工智能、云計算、區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)中心、互聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)施都需要強大的電力能源作為支撐,不僅是運行能耗,還有冷卻降溫能耗。

根據(jù)有關(guān)資料,數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施中的5G基站能耗2025年或新增60GW。

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隨著新基建的推進,基站的數(shù)量在未來幾年肯定會大幅增長,大約按照每周新增1萬座左右的速度增長。

大規(guī)模5G基站建設(shè)所引起的耗電賬單不僅是電信運營商的不堪承受之重,對于城市配電網(wǎng)來說也是非常嚴重的挑戰(zhàn),在5G基站建設(shè)前需要對現(xiàn)有電網(wǎng)及其配套設(shè)施進行擴容。

此外,新基建中大量建設(shè)的數(shù)據(jù)中心能耗2025年或新增78GW。

在自身能耗和綠色政策的要求下,未來五年將帶來大量的分布式光伏發(fā)展機遇。

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在新基建領(lǐng)域光伏更具優(yōu)勢

新基建中的5G基建、大數(shù)據(jù)中心、城際高鐵、充電樁要求低能耗高功效能源、以及潛在的消納空間,為光伏參與新基建打開了新的可能性。

光伏的核心優(yōu)勢在于清潔高效、可再生,應(yīng)用場景廣泛。在低碳發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型的大背景下,光伏能源被認為是新基建建設(shè)的推動器與催化劑。

光伏發(fā)電不會產(chǎn)生碳排放,從根本上避免傳統(tǒng)能源產(chǎn)生的氣候問題。

分布式光伏簡便易得,便于在新基建中靈活規(guī)劃,滿足更多定制化的“光伏+”應(yīng)用場景;

將新基建與光伏結(jié)合,可以降低能源使用成本。

新基建與光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),除了提高產(chǎn)業(yè)制造水平,更能開拓新的應(yīng)用場景。

以光伏為代表的新清潔能源正高歌猛進的發(fā)展,尤其是分布式能源的高效發(fā)展,為我國能源轉(zhuǎn)型發(fā)揮越來越重要的作用。

從未來來看,“十四五”未來的電力成本,電力在整個能源中的占比應(yīng)該會持續(xù)增加,因為電力是二次能源,煤炭、石油都是一此能源。

從未來來看,電力在整個能源的成本占比會越來越高。那么在電力里面,可再生能源又是其中的核心,未來可再生能源的作用越來越大,可再生能源里面光伏占比率也是最高的,未來市場的發(fā)展?jié)摿κ恪?/p>

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新基建下光伏應(yīng)用的施展場景

5G+光伏隨著5G的大規(guī)模建設(shè),基站站址數(shù)量翻番,分布式光伏與5G、儲能等逐步結(jié)合起來,未來市場將迎來更大的發(fā)展。

目前5G基站的能源消耗是4G基站的10倍左右,未來可結(jié)合“光伏+”概念,對基站進行能耗補充,如果結(jié)合以來,可以將5G基站的能耗能降到原來的50%到60%。

此外,5G作為通訊信號,可以滿足目前光伏設(shè)備所需要的信號傳輸。5G在光伏設(shè)備通訊方面的大規(guī)模應(yīng)用大概需要5—8年的市場培育過程;光伏電站日常運維也可通過5G高效實現(xiàn)。

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特高壓+光伏伴隨著特高壓的發(fā)展進程,隨之而來的消納問題也日益凸顯,西北地區(qū)的消納形勢嚴峻,棄光電量占全國的87%。

根據(jù)國網(wǎng)能源研究院的統(tǒng)計,2019年,西藏、新疆、青海等地的太陽能發(fā)電利用率僅分別為75.9%、92.6%、92.8%。

青海受新能源裝機大幅增加、負荷下降等因素影響,棄光率提高至7.2%,同比提高2.5個百分點,太陽能消納形勢持續(xù)惡化。

因此,加快特高壓工程建設(shè),擴大新能源消納范圍成為促進光伏發(fā)電輸出的突破口。特高壓線路的建成,可將棄光區(qū)域的光伏發(fā)電輸送到東部地區(qū),促進新能源發(fā)電消納。

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充電樁+光伏隨著新能源汽車的愈加普及,如何確保充電成為大家關(guān)心的頭號問題。截至2020年1月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位共計上報公共充電樁53.1萬臺,建設(shè)安裝的私人充電樁71.19萬臺。

給已經(jīng)存在的私人充電樁或者公共充電樁安裝光伏電站,與給戶用屋頂安裝光伏電站一樣,采用“自發(fā)自用”的模式,白天利用光伏發(fā)電給充電樁充電,省下了市電錢。

新能源汽車的廣闊藍海也將使“光儲充一體化”的結(jié)合迸發(fā)出巨大的潛力。隨著光伏充電樁/樁建設(shè)業(yè)務(wù)逐漸擴大,光伏+電動汽車的時代即將到來。

結(jié)尾

以光伏為代表的新基建被政策加碼,無疑將為光伏產(chǎn)業(yè)的新一輪蛻變帶來新的發(fā)展機遇。

光伏在現(xiàn)在的情況下,光伏行業(yè)在服務(wù)于國家戰(zhàn)略方面應(yīng)該能做的更多,可以發(fā)揮的影響力更大。