西南首臺最大單機風(fēng)機成功吊裝 創(chuàng)國內(nèi)超100米“分體吊裝”先河

　　3月13日，云南華電福新能源有限公司牦牛坪風(fēng)電場二期火木梁風(fēng)電項目成功完成首臺風(fēng)機吊裝，開創(chuàng)了國內(nèi)100米以上輪轂高度分體吊裝風(fēng)機的先河。據(jù)悉，該臺風(fēng)電機組，刷新了云南省風(fēng)電機組最大功率等級記錄，成為西南地區(qū)單機容量最大、單臺風(fēng)機功率最大、風(fēng)輪直徑最大、陸上海拔最高的發(fā)電機組。 

　　該項目為云南華電福新能源公司牦牛坪風(fēng)電場規(guī)劃的二期工程，由中國華電集團有限公司全資建設(shè)，共安裝15臺單機容量為3.3兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機組，總裝機容量49.5兆瓦，設(shè)計年發(fā)電量1.24億千瓦時，動態(tài)投資3.9億元。據(jù)悉，WT3600D146H100機型是針對超低風(fēng)速風(fēng)場特性研制的機組，擁有優(yōu)秀的風(fēng)能利用效能、傳動效率、散熱管理系統(tǒng)、優(yōu)異的自耗電管理及最優(yōu)CP范圍拓寬控制，具備中低風(fēng)速全適應(yīng)性、低損耗、高可利用率、發(fā)電性能優(yōu)異等競爭優(yōu)勢。 

　　該工程計劃于2020年9月底全部風(fēng)機安裝完成并投產(chǎn)發(fā)電。但受新冠肺炎疫情影響，該項目原計劃風(fēng)電機組批量供貨推遲，還面臨風(fēng)機葉片運輸進場公路改造點多面廣，外來復(fù)工人員不能順利進場等問題，項目部及時制定了“五不準(zhǔn)、五做到、十嚴(yán)格”防控措施，一手抓防疫防控，用實名制系統(tǒng)做好健康信息申報，全面細(xì)致掌握員工健康情況、外出情況、接觸情況，同時，制定多項措施安全高效推進項目工程進度。特別是在風(fēng)機葉片運輸過程中，克服了運距遠(yuǎn)，道路狹窄，許多進場公路需要改造，征地拆民房溝通協(xié)調(diào)情況復(fù)雜、難度大，改線改管等一系列難題。2月15日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，項目部攜手共進克服種種困難，積極組織施工單位逢山開路遇水搭橋，督促道路施工方完成96個進場公路轉(zhuǎn)彎半徑不足點改造，成功協(xié)調(diào)地方政府拆除1棟民房臨時征用土地5畝，要求風(fēng)機基礎(chǔ)安裝調(diào)試單位完成拌合站的組裝調(diào)試及升壓站內(nèi)新設(shè)備投運前的14項整改。3月5日，終于將71米長的風(fēng)機葉片運至機位，為3月底的首臺風(fēng)機并網(wǎng)發(fā)電及推進后續(xù)工期節(jié)點做好了充分準(zhǔn)備，實現(xiàn)了疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩不誤”“兩促進。 

　　在風(fēng)機吊裝過程中，為了滿足風(fēng)機機型施工，該工程先后投入1臺650噸履帶吊作為主力吊裝機具，主要負(fù)責(zé)風(fēng)機塔筒、機艙、葉輪等部件安裝就位；同時配備1臺250噸汽車吊、2臺75噸汽車吊作為輔助吊車，配備4臺50噸平板車用于設(shè)備轉(zhuǎn)場運輸。在現(xiàn)場風(fēng)速高達(dá)12米每秒的情況下，采用“分體吊裝”技術(shù)，機架、傳動鏈作為獨立吊裝模塊，在100米高度僅30分鐘就實現(xiàn)了機艙空中組裝，此次吊裝的機型單機容量3.3兆瓦，輪轂中心高度達(dá)100米，葉輪直徑達(dá)146米，掃風(fēng)面積16700余平方米，主臂102m米，固定副臂7米；吊鉤最大起升高度可達(dá)106米，最大起重量140噸。隨著#41風(fēng)機葉輪緩緩上升與機艙傳動鏈合攏，標(biāo)志著西南地區(qū)最大單機容量為3.3兆瓦的首臺風(fēng)機吊裝成功，開創(chuàng)了國內(nèi)100米以上輪轂高度分體吊裝風(fēng)機的先河。 

　　記者還了解到，項目投產(chǎn)后，預(yù)計每年輸送可再生清潔電力能源1.24億度電，相應(yīng)可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約4萬噸，減少二氧化硫773噸，二氧化碳7.52萬噸 ，氮氧化合物479噸 ，煙塵376噸排放，為云南省打好綠色能源牌貢獻(xiàn)華電力量，為千家萬戶輸送綠色能源。同時，火木梁風(fēng)電項目風(fēng)機投產(chǎn)后，華電云南公司總裝機容量將突破1000萬千瓦。（楊萬翠  楊龍生  李紅強）