倫敦交通局將從明年開始為電動巴士配備人工噪音

　　從明年開始，倫敦的一些電動公交車在低速行駛時將會發(fā)出人工噪音，為它們創(chuàng)造的特定聲音是對耳朵的一種環(huán)境享受。這種人工噪音是由Zelig Sound制作的，該公司過去一年一直與倫敦交通局合作制作音頻。

　　引入人工噪音是為了響應(yīng)歐盟的一項新法律。該法律規(guī)定，所有電動汽車最終將需要在低速行駛時產(chǎn)生人工噪音，以彌補(bǔ)內(nèi)部發(fā)動機(jī)的噪音不足。如果人們聽不到車輛的聲音，那么可能就不會意識到它的存在，而且研究表明，行人因此更有可能被電動或混合動力汽車撞到。在歐盟，法規(guī)意味著當(dāng)車輛在以低于20公里/ 小時的速度行駛時，將需要發(fā)出56 dB的聲音。

　　由于直到2021年才必須將人工噪音改裝到較舊的電動汽車中，倫敦交通局正在逐步引入新的公共汽車人工噪音。從1月開始，該市的100路線將在六個月內(nèi)獲得新的聲音，然后在今年晚些時候擴(kuò)展到C10和P5路線。它的推出是在托特納姆熱刺進(jìn)行的現(xiàn)場試驗之后，該試驗的有效性已經(jīng)在現(xiàn)實世界中的行人中進(jìn)行了測試。在創(chuàng)建過程中，還咨詢了代表視力障礙者，自行車和環(huán)境人群的組織。

　　倫敦目前有大約8000輛標(biāo)志性的紅色巴士，但只有200輛是電動的。