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北京電動汽車用上青海光伏扶貧電
北京電動汽車用上青海光伏扶貧電從10月17日到今年底,北京市電動汽車都將使用來自西北的綠電。10月17日,由國家電網(wǎng)有限公司主辦的“智慧車聯(lián)網(wǎng)+綠電交易、扶貧公益&rd
從10月17日到今年底,北京市電動汽車都將使用來自西北的綠電。10月17日,由國家電網(wǎng)有限公司主辦的“智慧車聯(lián)網(wǎng)+綠電交易、扶貧公益”發(fā)布會透露,該公司將從當日起跨省采購7000萬千瓦時西北綠電,全部用于北京地區(qū)國家電網(wǎng)投資建設的充電樁充電。
截至目前,北京電動汽車全綠電供應已超過半月,綠電供應的情況如何?這對全國推廣電動汽車全綠電供應又有何借鑒經(jīng)驗?對此,本報記者采訪了青海電力交易中心有限公司、國網(wǎng)電動汽車服務有限公司能源服務分公司。
扶貧、減排等綜合效益顯著
“打開‘e充電’APP掃碼后,就可以開始充電了。”正在使用充電站的車主王先生向記者介紹,充綠電和以往的充電操作都是一樣的,使用體驗也沒有任何差別,但相比之下,充綠電更環(huán)保低碳。
據(jù)了解,此次電動汽車100%綠電供應是我國電動汽車首次大規(guī)模使用全綠電,采購的7000萬千瓦時西北綠電預計可滿足約200萬輛次充電電量,將減少標準煤燃燒2.03萬噸,減排二氧化碳6.72萬噸。在采購的7000萬千瓦時西北綠電中,其中有約3500萬千瓦時來自于甘肅的清潔電力,剩余2500萬千瓦時來自于青海的光伏扶貧電力。
國家電網(wǎng)有限公司副總經(jīng)理韓君在發(fā)布會上表示:“此次的扶貧綠電跨省交易,首次將一輛輛電動汽車和一家家貧困戶直接‘連接’,實現(xiàn)了電動汽車對清潔電力的定向消納,讓每一位電動汽車車主都能為扶貧做貢獻。”北京電動汽車全綠電供應,不僅能夠降低車主充電成本,引導人們更多使用綠電,還能助力貧困地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
那么進京的綠電除低碳環(huán)保、助力扶貧外,價格是否劃算?這是用戶們最關(guān)心的話題。“此次綠電進京跨區(qū)成本較高,加上購買了部分青海光伏扶貧電力,所以電差價非常小。但是我們通過預測計算結(jié)果,開展了每充30度綠電返0.6元折扣券的活動,最大限度地將利潤返贈給用戶,鼓勵用戶接納全綠電充電,助力未來跨區(qū)綠電消納的大規(guī)模發(fā)展。”國網(wǎng)電動汽車服務有限公司能源服務分公司總監(jiān)彭曉峰說。
智能有序充電保安全
“如果按照現(xiàn)在的發(fā)展趨勢,到2030年,電動汽車總量達到約8000萬輛時,估計再造一個電網(wǎng)也滿足不了其同時用電需求,如果沒有有序充電,或者通過儲能的配合來改變充電特性的話,對電網(wǎng)就會有災難性的影響。”彭曉峰說。
如何在保證電網(wǎng)安全的前提下滿足8000萬輛電動汽車的充電需求呢?“一方面是對用戶充電習慣和行為的引導,根據(jù)電網(wǎng)的情況,進行柔性調(diào)節(jié);另一方面是發(fā)展車網(wǎng)雙向智能互動應用(V2G)技術(shù)。”彭曉峰認為,車網(wǎng)雙向智能互動應用就是當電動汽車未運行時,將其電池的能量傳送到電網(wǎng);反之,當電動汽車需要充電時,電池也可以從電網(wǎng)獲取電能。
電動汽車原本是交通工具,但如今也可以作為移動的儲能工具,在吸收多余電量的同時,也可以在正確的時間、地點釋放電量。“例如一輛電動汽車釋放電量30千瓦時,就足以滿足普通家庭3天的用電量,設想如果100輛車同時放電,將可以為整個小區(qū)供電,產(chǎn)生的能量是巨大的。”彭曉峰告訴記者。車網(wǎng)雙向智能互動應用的實踐,將在保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定的同時,為電動汽車參與電網(wǎng)需求響應、輔助服務等電力市場,激活電動汽車分布式移動儲能特性提供經(jīng)驗。
渝、浙、晉等地推動電動汽車綠電交易
電網(wǎng)安全的問題解決了,那么未來供應8000萬輛電動汽車的綠電充足嗎?
“目前,用于北京電動汽車的綠電約占青海省光伏扶貧電力的10%,現(xiàn)在全國電動汽車的充電量為30億千萬時左右,就目前來看,綠電的發(fā)電量會遠遠大于電動汽車的需求量。”青海省電力交易中心有限公司交易部主任溫振江介紹,“隨著新能源的快速發(fā)展,未來將為體量更大的電動汽車提供綠色清潔的電力,這不僅能提高北京當?shù)叵{清潔能源占比,還將提高西北地區(qū)清潔能源消納能力,也拓展了整個西北區(qū)域的清潔能源消納的市場。”
據(jù)了解,目前重慶、浙江兩地也開展了電動汽車全綠電供應的相關(guān)試點,已完成交易電量1.5億千瓦時。國網(wǎng)山西省電力公司正在編制完善《基于車聯(lián)網(wǎng)平臺的綠電交易實施方案》,為電動汽車實現(xiàn)100%綠電供應做準備。未來,清潔能源消納的規(guī)模將不斷擴大,扶貧綠電交易也將在更多省份開展。(■本報實習記者 張金夢)
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