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十周年?百萬輛 北京汽車自主品牌迎來高光時刻

來源:新能源網(wǎng)
時間:2019-10-30 17:01:46
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十周年?百萬輛 北京汽車自主品牌迎來高光時刻秋意濃,收獲滿。10月27日,北京汽車株洲基地二工廠總裝車間記錄了北京汽車的歷史一瞬,生產(chǎn)線上緩緩而出的BEIJING-EU5,既刻錄著

  秋意濃,收獲滿。10月27日,北京汽車株洲基地二工廠總裝車間記錄了北京汽車的歷史一瞬,生產(chǎn)線上緩緩而出的BEIJING-EU5,既刻錄著北京汽車株洲生產(chǎn)基地迎來了第100萬輛整車下線的榮耀,又承載著北汽自主品牌走向世界,面向未來的美好愿景。

  北京汽車株洲基地是全國機(jī)器人應(yīng)用規(guī)模最大、自動化率最高的新能源汽車生產(chǎn)基地之一。十周年成就百萬輛,這是屬于北京汽車自主品牌的高光時刻,也是迎向未來的首發(fā)之站。

  秉持初心,十年“智”造百萬 

  下線活動伊始,寫實且有力的《鐵鑄·十年》宣傳片,讓與會嘉賓共同回顧了株洲十年跨越式發(fā)展的精彩足跡。北汽集團(tuán)董事長徐和誼說:“2009年,我們懷揣著振興民族汽車工業(yè)的夢想,在株洲這片熱土啟動了“北汽自主品牌乘用車首個京外基地”的建設(shè)。10年創(chuàng)業(yè),北汽瀟湘鐵軍們以舍我其誰的錚骨熱血,創(chuàng)造出北汽自主品牌發(fā)展的一座豐碑。”

  2009年,北京汽車株洲基地建設(shè)全面動工,僅僅18個月便實現(xiàn)了一工廠建成投產(chǎn),北汽自主品牌乘用車實現(xiàn)“零”的突破;2013年6月,株洲基地一工廠二期僅用時10個月就實現(xiàn)全面建成,至此,一工廠產(chǎn)能升級至20萬輛/年(含一期項目);2015年,株洲基地第50萬輛整車下線;2016年,株洲分公司年產(chǎn)量首次突破20萬輛。鐵血鑄傳奇,“敢于擔(dān)當(dāng)、敢為人先、敢于勝利”的“瀟湘鐵軍”,創(chuàng)造了一個個令行業(yè)贊嘆的“株洲速度”。

  面對市場趨勢,株洲基地以超前視野布局前沿技術(shù)。在2017年,一座按照“中國制造 2025”戰(zhàn)略智能制造工程標(biāo)準(zhǔn)的工廠——株洲分公司二工廠建成投產(chǎn)。2018年,一工廠也完成了智造升級項目,工藝技術(shù)全面完成升級換代。至此,北京汽車株洲基地以全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)“雙輪驅(qū)動”,并加速打造一個以新能源汽車為特色、以智能化、網(wǎng)聯(lián)化為特點的汽車產(chǎn)業(yè)航母。

  攻堅破難,鍛鑄瀟湘鐵軍

  何為鐵軍?北汽集團(tuán)董事長徐和誼給出了一個定義:“鐵軍要有逢山開路,遇水架橋的開拓;有明知山有虎,偏向虎山行的勇敢;更要有踏石留印,抓鐵有痕的實干。而這些株洲都做到了。” 《鐵軍·足印》環(huán)節(jié)則展現(xiàn)了株洲基地的“鐵軍”雄姿。

  產(chǎn)品質(zhì)量控制,是汽車行業(yè)的門檻所在,也是檢驗一個汽車品牌功底的試金石。株洲基地在創(chuàng)立之初就提出了“質(zhì)量是企業(yè)生命線”的理念,把產(chǎn)品品質(zhì)放在首位。十年間,北京汽車株洲基地競爭力不斷提升,締造了多款月銷過萬的明星車型,3 次奪得細(xì)分市場 J.D.Power質(zhì)量獎杯,三次獲得中國質(zhì)量協(xié)會汽車用戶滿意度第一名。

  從質(zhì)量管理體系的搭建,到質(zhì)量管理模式的不斷探索,株洲基地不斷自我革新。從產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量控制主流程的確立,到基于大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的整車質(zhì)量信息管理體系的探索與實踐;從最初的“碰一顆釘子拔一根針”的被動應(yīng)對,到如今“以我為主,預(yù)防為先”的主動擔(dān)當(dāng),株洲基地始終將“質(zhì)量為魂”的理念貫穿如一。憑湖南人“吃得苦、霸得蠻、扎硬寨、打硬仗”的進(jìn)取精神,瀟湘鐵軍們創(chuàng)造了一個又一個令業(yè)界稱嘆的“株洲品質(zhì)”。 

  依據(jù)“人人都是經(jīng)營者、人人都是受益者”的阿米巴經(jīng)營模式,株洲基地還形成了全員經(jīng)營文化。從2017年到2019年,“全員經(jīng)營”已連續(xù)三年被株洲基地寫入年度經(jīng)營工作思路。為了推行阿米巴經(jīng)營模式,株洲基地采用“理念固化 +經(jīng)營承包 + 項目管理 + 評價機(jī)制”的基本思路,建立三級經(jīng)營承包模式,將經(jīng)營指標(biāo)和責(zé)任分解至各級經(jīng)營體,把個人績效與經(jīng)營體效益掛鉤。最終,很多員工自發(fā)解決企業(yè)的問題,主動迎難而上。現(xiàn)在株洲基地,僅一個季度提報的自主經(jīng)營承包項目個數(shù)就有349個,意味著平均每天有3.8個項目提報,平均不到9個人就承擔(dān)著1個項目。通過這種運營管理的創(chuàng)新,株洲基地使員工個人發(fā)展與企業(yè)經(jīng)營互相成就,形成良性循環(huán)。

  在活動現(xiàn)場,隨著“大家長”、“鐵帥”徐和誼將“瀟湘鐵軍”匾額授予株洲基地的鐵軍代表,現(xiàn)場響起了鐵軍們的錚錚誓言,整個活動進(jìn)入最高潮。徐和誼董事長激昂地說:“瀟湘鐵軍’的稱號,你們當(dāng)之無愧”!

  使命必達(dá),逐鹿新能源和智能化

  在北汽集團(tuán)雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略的指引下,株洲基地的瀟湘鐵軍們正朝著智能化和新能源化全面進(jìn)發(fā)。

  5400噸的全自動化沖壓線和全自動化焊接生產(chǎn)線,630多臺機(jī)器人陣列成“機(jī)械特工”。穿行于“數(shù)字化工廠”,全生產(chǎn)過程車輛自動跟蹤識別的MES系統(tǒng),物流需求精確計算的LES系統(tǒng),無窮睿“智”,讓AI觸手可及。國內(nèi)首個自主開發(fā)和應(yīng)用機(jī)器人遠(yuǎn)程一鍵休眠、一鍵暖機(jī)技術(shù);汽車行業(yè)涂裝車間第一個應(yīng)用純電動輸調(diào)漆系統(tǒng)、第一個應(yīng)用智慧管理中心;亞洲最大新能源汽車與傳統(tǒng)汽車共線生產(chǎn)基地……“Made in Zhuzhou”的“株洲智造”,正在引領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。

  株洲基地生產(chǎn)的BEIJING-U5、BEIJING-X5和BEIJING-X3,全面開啟北汽自主品牌2.0時代;BEJING-EU5、EX360和EC5等系列新能源車型的量產(chǎn),則助力北汽牢牢占據(jù)著中國新能源市場領(lǐng)先地位。2019年上半年,北京汽車自主品牌綜合銷量達(dá)到8.28萬輛,其中新能源達(dá)到5.4萬輛,同比增長263.6%。新能源汽車銷量比重大幅提高,占比達(dá)到70%,戰(zhàn)績斐然。

  進(jìn)取無止境,攀登更高峰。2019年,汽車行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期,株洲分公司聚焦供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,開始了“生產(chǎn)基地”向“汽車產(chǎn)業(yè)園”方向的升級。用更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈,推動株洲汽車制造基地的升級向上。這是瀟湘鐵軍們的新征程,也將為北京汽車自主品牌贏得更光明的未來。