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馬斯克證實(shí)特斯拉電動(dòng)汽車可選裝定制喇叭和運(yùn)動(dòng)聲浪
馬斯克證實(shí)特斯拉電動(dòng)汽車可選裝定制喇叭和運(yùn)動(dòng)聲浪早在一個(gè)月前,就有外媒爆料稱特斯拉正考慮為自家電動(dòng)汽車引入“運(yùn)動(dòng)排氣”,以便在低速行駛時(shí)向周邊行人發(fā)出&ld
早在一個(gè)月前,就有外媒爆料稱特斯拉正考慮為自家電動(dòng)汽車引入“運(yùn)動(dòng)排氣”,以便在低速行駛時(shí)向周邊行人發(fā)出“聲音警示”。作為美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的一項(xiàng)規(guī)定,其要求汽車廠商必須配備行人預(yù)警系統(tǒng)(PWS),以避免視力障礙人士被電動(dòng)汽車所傷。
NHTSA的一項(xiàng)研究表明,混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車造成行人交通事故的可能性增加了37%,與騎行者發(fā)生交通事故的可能性增加了57%。為此,法律規(guī)定新款電動(dòng)汽車必須能夠在低速行駛時(shí)發(fā)出噪聲,以向行人發(fā)出聲音提示。
早些時(shí)候,Electrek拿到了特斯拉的一份內(nèi)部通信記錄,其中提到:“從2019年9月1日起,其已為美國(guó)市場(chǎng)制造的所有Model3車型配備了行人預(yù)警(PWS)系統(tǒng),以滿足當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)要求”。
現(xiàn)在,伊隆·馬斯克已經(jīng)在Twitter上證實(shí)了此事。令人欣喜的是,特斯拉不僅會(huì)提供可定制的運(yùn)動(dòng)噪聲,甚至還支持喇叭的聲音選項(xiàng)。
早些時(shí)候,我們聽(tīng)聞特斯拉可在車子處于“行駛”或“倒車”狀態(tài)時(shí),模擬播放最高時(shí)速19英里/小時(shí)(30公里/小時(shí))的聲音。
網(wǎng)友JudaMeg甚至希望特斯拉允許用戶上傳“自定義聲浪”,馬斯克也在推文回復(fù)中表示會(huì)考慮這個(gè)建議。
至于什么樣的聲音可以符合NHTSA的要求,想必該機(jī)構(gòu)也會(huì)適時(shí)公布更詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)。感興趣的朋友,可以留意我們的后續(xù)報(bào)道。
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